Honda

どうも～スタッフこと事務バイトのゆーこです早やくも８月も10日が過ぎてしまいました今月は原爆投下や空爆、終戦、といった昔の悲劇に思いを寄せることが多い日々過去のことに蓋をせず、これからのこと(行動も)を考えたいです現在進行形のことも多い怖いこの頃皆さまの周りではいかがですか？お盆休みのお店も多いですがカモメは本日も営業しております作業前の整備場にはバイクがぎっしりありがたいことですそして、一番手前にあるのはHONDAPS2502004年発売で生産は2

こんばんは😄FORDGTはクリアーの乾燥待ちなのですが次回作の製作を開始しようと思います。2種同時製作はあまり好きでは無いのですが手持ち無沙汰なので・・・。で、次回作なのですが、タミヤさんの1/6HondaCRF1000LAfricaTwinをRothmansEditionで製作して行きます。このキット、ブログを始める前の2017年頃に製作して飾っていたのですが気になる所が有ってレストアをしたのですが中々上手く行かず放置していました。『1/6HondaCRF100

久しぶりのシャリーカスタムなので基本から説明ヤフオクとかで初期型って書いてあっても過渡期が多いこれはど初期フレームナンバー１〜穴が1個両手ブレーキ何度も書いてるので皆さん飽きてるはず下かご両手ブレーキフットブレーキなし2速エンジン探してましたが後ろにロー、踏むとニュートラルで最悪なので遠心3速エンジンに54.5クランク入れて3速のみで山梨ツーリング奥多摩も3速のみで登ったし88にスーパーストリートカム組んでる仲間より速かったですこれにオートマチックのカバーを組んで常に

こんにちは、スタッフの冨木です。本日8月11日（火）～8月16日（日）まで当店でもお盆休暇とさせて頂きます。17日（月）はAM10：00より営業開始となりますのでどうぞ宜しくお願い致します。コクピットグループでは、毎年恒例の「コクピットカスタマイズカーコンテスト」のエントリーを開始致しました。主にコクピットグループにてタイヤホイールをはじめ、車高調やマフラー、バケットシートなど愛車のカスタムを提供させて頂いた方のエントリーをして一般公開の中から「いいね」の総数が多い方の入賞者から

ハッシュドポテト20枚冷凍食品業務用10枚×2冷凍大容量スターゼンジャガイモポテトトースター油調理お弁当朝食ポイントハッシュポテトハッシュパーティピクニック運動会おつまみ人気お手頃手軽お買い得便利セット小分けレシピBBQスナック楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}朝は名古屋モーニング☕️スタート🛵久しぶりの朝マック『マクドナルド高辻店』で。朝マックから、メガマフィンセット590円。メガマフィン＋ハッシュポテ

CL77[NO.537]HONDA305cc年式は1966年頃車台番号CL77****397☆メーカーの情報を見る☆美しいスクランブラーのCL77が入荷しました。スクランブラーの特徴であるアップマフラーは二本出しで、目を惹くマフラーガードが印象的です。CB72の兄弟車であるCL72の250ccの排気量を、305ccへと大きくしたのがCL77です。この車両は鉄ボトムのタイプ1です。朱色に近い赤の塗装は当時からのもと色で、きれいなノンレストア車です。そして72や77シリーズの魅

ホンダＳｕｐｅｒ－ＯＮＥＪＧ６永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforHONDASuper-ONEJG6.今話題の小型ＥＶＳｕｐｅｒ－ＯＮＥが入庫いたしました！！ダウンサスの開発を完了しました♪『Ｔｉ２０００』装着で、一体感のあるローダウンスタイルに♪ふらつきを抑制し、安定感のある走

MVX250F走れるようになって早いものでもうすぐ５年！早いねぇ～いまだに調子いいです♪トラブルも全く無く昔は全く興味も無かったMVXだが今では好きでしょうがない（爆）『MVX250Fとうとう公道デビュー♪』とうとう公道デビューしました♪マフラーは一旦ノーマルで乗る事にしましたもう乗りたくて＾＾ダサかっこ良いまっ！自分が良いと思ってるんで良しとしましょ＾＾しか…ameblo.jpいつかゴールドのスプロケットに交換したい（爆）今は色々やらなくちゃならない事あるので追々と

どうも皆さんこんにちは！昨日また全然眠れなかったせいか頭痛いあざらっちです(>ㅿ<;;)でも今はそこそこマシになっています！d('∀'*)という訳で今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑本日発売の新作のトミカシリーズより、ホンダCB1000F(＆初回特別仕様)です！公式発表で初めてこのバイクを見た時は｢去年2台くらいバイクのトミカが2年ちょっとで廃盤になったのにまた懲りずに出すの！？｣とすごく驚いた思い出があります(￣▽￣;)そんなにバイクのトミカって需要高いんですかね…？(´・ω

困るねんなぁ、ほんまに……………😳先日ボーリングが上がったシリンダーですわ。元々関東のド素人ド素人ド素人ド素人ド素人ド素人ド素人ショップで80ccのポート加工をやってたシリンダーなんです。クソみたいなポート加工だったんですけどね。で、それをボアアップしたんです。だいたいド素人チューナーはこの吸気の真ん中のリブを細くするんですよ。しかもリードバルブ側をちょんちょんに尖らしよんねん😳ヒデハルでは50ベースも80ベースエンジンも絶対このリブを細くしませんねん。写真がヒデハルのポート加工

突然ですが！車を買い替えようと思っています。子供も大きくなり、荷物が増えてきたので軽自動車からミニバンへと考えています。車選びそこで新しく買う車を色々と見に行きまして、予算や駐車場、重量、価格、納期などの条件を加味した結果、HONDAフリードとTOYOTAシエンタで迷ったのですが、フリードに決めました。決め手になった理由は2つありまして①フリードの方が納期が早い。フリードは納期3ヶ月、シエンタは納期６ヶ月以上だということ。②三列目までウォークスルーできる三列目

CB1000Fは打倒Z900RSを掲げて、売出し価格をZより低く出してきたが...仇となった...※注：リコール発生オイル異常消費によるエンジンブロー、エンジンの焼き付きエンジンのコストダウンを図りパーツ点数を少なくし、不足分の役割果たさせる為に各パーツにバッファーを設け、CBRとの出力差からエンジンストレスを読み間違えた、軽量化という名目でエンジンをコンパクトにしたのがオイル室の容量の低下による計算外の圧力上昇に繋がりピストンシリンダー内にオイルが想定以上に入り込む現象を引き起

こんにちは、スタッフの冨木です。世間ではお盆休暇に入られているかと思いますが、台風15号が関東に接近との事で、、、。お出かけの予定がある方には十分天候などに気を付けてほしいですね。なんだか毎年お盆になると台風に悩まされている気がします、、。コクピットグループでは、毎年恒例の「コクピットカスタマイズカーコンテスト」のエントリーを開始致しました。主にコクピットグループにてタイヤホイールをはじめ、車高調やマフラー、バケットシートなど愛車のカスタムを提供させて頂いた方のエントリーをして

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑いやぁ、昨日のコンロッドメタル焼き付きは痛手ですねぇ萎えてるんで、たまにはホークの違いについて説明しよーと思いますCB250T、CB250N、スーパーホークなどホークと言ってもたくさん種類がいます今回、3台一気にボロい車両を仕入れたおかげで少しはホークに詳しくなることができました実際に触れた豆知識として説明しますねCB250T初期型、CB250T中期型、スーパーホークを今

以前、リアワイパーゴムを交換した時にワイパーブレードの外し方が分からなかった。外し方は取説に書いてあった。ワイパーブレードの付け根を中心に、矢印の方向にグリッと回す。これくらいの角度になったら、矢印の方向に引き抜く。外れました。取り付ける時は、ポッチの位置と軸の平らな部分の位置に注意して差し込む。N-WGN(JH1)のリアも同じ構造だった。【過去記事】『フリード（GB5）のワイパーゴム交換』ワイパー作動時のビビれワイパーゴム

こんばんは！1歳と１４歳の歳の差姉妹を育てるアラサーママです♪快適なファミリーカーを求め、軽からミニバンへ乗り換えた話✍️今までの記事はこちら⇩『【車検目前】軽は限界！4人家族ママが車を買い替えることにした理由』こんばんは！１歳と１４歳の歳の差姉妹を育てるアラサーママです♪先日、ステップワゴンの中古車を購入しました🚗育休中（保育園落ちた組）の私にとっては悩みに悩んだ大…ameblo.jp『【ファミリーカー】歳の差姉妹ママが本気で悩んだ"車種選び"』こんばんは！１歳と１４歳の歳の差姉

大阪モーターサイクルショー2026後半は、スズキブース以外のたくさんです😆スズキの近くにブースを構えていたトライアンフ。ネオレトロから最新スポーツモデルまで、幅広く展開しています。お値段も見合ったものとなっております。ボンネビルはシブくて良いですね。移動中に発見したマシン。江沼チェーンブースにて。ACSANCTUARYのカスタムマシンです。ニンジャのカスタムもカタナに負けず、カッコいいです！ヨシムラジャパンがブースを出してくれました🙌ヨシムラのGSX-R1000Rは見てて飽きま

いゃあ〜超久々の投稿となってしまいました。今年の4月にうちにやって来た！JG1N-one嫁はギョロ目ちゃん⭐︎と呼んでます〜👀軽を所有するのは初めてなので〜NAだと非力かなぁと想像してターボ車にしてみましたが、かなり速いのにびっくりしました！こりゃ古いけど、良い車だなぁ！ギョロ目ちゃん導入のその理由ですが…嫁が乗ってたベリーサ号、ステアリングラックのガタが酷くなって来て…見積りだと新品純正部品で直すと13栄一位と…リビルトだともう少し安い感じですがステアリング系の

皆さんこんにちは『【受付開始】HONDACB1000F2026』皆さん、こんにちはついに!!コンセプトから現実に発売されましたHONDACB1000F2026年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よ…ameblo.jp前回のブログでお伝えした通り、HONDACB1000F2026のデモ車両入庫に伴い、本格的な性能検証をスタートいたしました。今回は、弊社に開発車両としてCB1000HORNETも預かっていることから、オーナー様ご協力の

はい皆さんご機嫌よっ😁🤚明日からお盆休みなんで本日最終日ですその前に昨夜は先日のイベントのお疲れさん会ついでにちんちんね出所祝い笑何はともあれ飲みの席は楽しいね🍻頭丸めて反省してるふりは良いんやけど…若いのにハゲとるやないから🤣💦鬼剃りになっちょるぞ💦駄目だ❗️細川たかしに見えてきた🤣💦ちょっと右に傾いとるやないか〜い笑本人も納得😆笑い過ぎて死ぬかと思ったけど楽し過ぎた🍻本日無事納車❗️ありがとうございました😊こちらもギリ間に合った❗️本日無事納車❗️あり

ベンリィCD125T[NO.536]HONDA125cc2001年式車台番号JA03-****018☆メーカーの情報を見る☆CD125Tの最終モデルです。この最終型はミッションが5速ロータリーで、キャブレターも強制開閉式になっています。加速の良い走り易さを楽しんでください。この車両は全体的にキレイな車両です。レッグシールドが外されずに残っているのも良いですね。販売当時はトツバイと呼ばれ、警察車両として交番によく停まっていました。純正のワイドキャリアにピリオンシートを付けてあ

昨日、バッテリー交換でご来店されたRP3のステップワゴン様！アイドリングストップ車とは聞いていましたが、、、バッテリーサイズを確認すると………UN-55⁉️という表記。。。普通のISSバッテリーN-55ではダメなん⁇と各バッテリメーカーの適合をみると…まさかの適合品なしっ⁉️いろいろ調べた結果、https://corp.furukawadenchi.co.jp/ja/research/technews/main/09/teaserItems1/0/file/fbtn71_al

しまむらチラシWEB版が発表になりました、今回は『リアルピースコラボ第二弾』しまむら♡推し活しまむら・バースデイ、前回完売アイテム続出の『リアルピース』コラボ企画第二弾、9/20（土）より全74アイテムを販売開始！株式会社しまむらのプレスリリース（2025年9月17日12時10分）しまむら・バースデイ、前回完売アイテム続出の『リアルピース』コラボ企画第二弾、9/20（土）より全74アイテムを販売開始！prtimes.jp「また戦いが始まる!!」しまむら、人気コラボ第2弾〝シ

CL125K5[NO.535]HONDA125cc1971年式車台番号CL125K-****200☆メーカーの情報を見る☆とても希少なCL125K5が入荷しました。こんなに美しいバイクなのに希少車である理由は発売当時の販売台数が少なかったからです。それには少し前から2ストのオフロードバイクが次々に発売されたことが関係あると思われます。CL125K5はスクランブラーの時代からオフロードバイクの時代への移行期だった1971年に発売され、スクランブラー最後の世代と言えるバイクです

TL125ロスマンズ[NO.528]HONDA1987年式125cc車台番号JD06-****497☆メーカーの情報を見る☆人気のTL125の中でも落ち着いたクラシカルな雰囲気のロスマンズカラーの車両が入荷しました。スリムで軽くて足着きも良い125ccです。遊べるサブバイクとして増車する場合にもお財布に優しい一台ですね。12Vでバッテリーレスなので使い勝手が良いでしょう。フロントはディスクブレーキです。タイヤは前後とも新品に交換してあり、シートは張り替え済みです。社外のアル

6月15日(月曜日)休みの日は目が覚めるのが仕事の日よりも早い小松市のタイヤ屋さん店長です、おはようございます！年齢のせいでしょうか⋯と言うことで、6月は毎週月曜日と火曜日がお休みですでは今日のご紹介は(撮影日:6月11日14:00)いつもお世話になっております、S様のHONDASuper-ONEおそらく、県内最速納車だと思います♫で、ご納車帰りにWHEELのご相談でお越しいただきました！当然ですが、こちらSuper-ONE発売されたばかりなので装着マッチング等、

こんにちは、TANABEです！本日はホンダヴェゼル！その中でも10月に新たに追加された「RS」グレードになります！入庫した車両がこちらです車両スペック型式：6AA-RV5エンジン型式：LEC-H5(ハイブリッド)駆動方式：FFグレード：e:HEVRS先代と比べると内装の質、装備が良くなりましたその分、車両価格も高くなりましたが。。。。ハイブリッドであれば燃費が良いので、その点はお財布に優しいですまずは純正車高をご覧ください。いかがでしょうか！

こんにちは。吉田です。2階の寝室で邪魔になっているCB1100R。正しい「室内保管」であることには間違いない（笑）軽く手放そうかなぁ〜って呟いただけで、何人かの変態から「ゴミ処理するなら譲って」と連絡を頂いた。一度手放したら、二度と手に入れる事が出来ないと思って所有していたけど、自分の年齢を考えて生涯の伴侶であるカタナ1台に絞って生きていこうかと考えてます。でも、復活させるのも面倒くさいなぁ^_^;エンジンを組まないといけないんだよなぁ〜。乗らないバイクに手間と金を掛けるのも無意味

皆様こんにちは！！本日のブログに登場の車両はこちら！↓ホンダフィットRS(5BA-GS4)です！先日のブログにてe:HEVRSの紹介をさせて頂きましたが、続いてガソリン車のRSも開発が完了しましたので、今回登場の運びとなりました。先日と同様に、続いての順にて各アイテムをご覧頂く流れで進行いたします！それでは最初に、ストラットタワーバー装着前の様子からどうぞ！↓エンジンルームの様子はガソリン車・ハイブリッド車で違いがありますが…ブラケット装着部

ベアリングカム12ボルトのyoutube撮影バイザー付きのスーパーカスタムウエイト付き星型コイルの6ボルトCDIってあるのか？アンチリフト後期5馬力6ボルトCDI負圧式みたいなキャブはどっちか不明になってきましたねスーパーデラックスが5.5馬力スーパーデラックススーパーカスタムの前期と書いてある副吸気回路ありが5馬力だエコノミードライブどちらかがモンキーRと同じカムらしくどちらかがモトラ系カムらしいスーパーデラックススーパーカスタム副吸気回路ありキャブは不