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うーん🧐、方向性を見出せないHONDAですが。HONDA総監督であるアルベルト・プーチさんへの記事がありましたので拾ってみました。まあ現在、RCVは微妙な状況であり将来への明るい兆しは全く見えておりません。去年の状況を覆すまでにも至っておりませんが、ライダー達は競争力の面で少しでも良くなる事を、当然望んでいるんですけどねぇ。まだまだ、多くの課題が残っているのは間違いありません。そんな中、先のヘレス戦でワイルドカードで出場したテストライダーどであるステンファン・
(*^・ェ・)ノコンチャ♪なんちゃってカブヌシのムラサメです(•Ӫ•)⭐️キャンプに使おうとクロスカブを衝動買いしてはや5年になります(クロスカブでキャンプに行ったのは1回だけです(;゚;ж;゚;)ブッ)キャンプには使わないけどたまに通勤に使ったりしてるし、衝動買いした割には気に入ってます。今年のGWはなんちゃって農夫仕事(防鳥ネット棚作り)が忙しくなりそうなので遊びの予定は入れてなかったのですが、5月3日の早朝、日課のブログチェックをしていると#92さんのブログ
しばし桜を楽しみ売店でわらびを受け取りそろそろ長男が帰って来る時間ですので下山の準備そう、わらびをどう運搬しようかと悩んでいた時です。お隣で同じく出発準備をしていた方が「まだ咲いていましたね~」と、桜を見ながら笑顔で話しかけてきてくれました。おおお~、なんと素敵なCB1100R桜よりそっちに見とれてしまいましたよ。「もう30年選手ですね、上がりのバイク
10年ほど前の日記から、確か15年間放置されてましたのであちこちヤレてだけど写真では綺麗に見えるなぁ。仲間の1人が手伝ってくれてなんとか動くようにした。息子が幼稚園だったか小学生低学年の頃、当時アルバイトでよく洗車した。いつか大きくなったらこれに乗ると言ってたのを覚えてる。やがて10数年経って免許をとって今後はコツコツ息子が思い出のクルマ…HONDAステップVANを仕上げていく事だろう。とのことだったが…一度運転させたらこんなアナログなクルマは嫌だ!と抜かしやがった。ショック!〜やはり…
はい皆さんご機嫌よっ😁🤚楽しかったGWも終わっていつもの日常に…次の現実逃避する為に1ヶ月頑張らなくっちゃ👍この2台に集中するので暫く受付ません🙏いやっ💦3台だった💦オイル漏れ修理…ヘッドも外してガスケットも…ってか掃除が大変💦ヘッドもバラして掃除して組んで…いっその事OHの方がどれだけ楽だろう❓🙄❓綺麗になりました👍ピストンのカーボンも落として早速組み付けて完成🤚この子も徳島頑張ったので綺麗にしてガレージへシート黒にしてみた👍今週末はオールジャンルミーティングG
HAWK11には「ウイングマーク」がないのが寂しいと思っていたので、ホンダ純正オプションのクラシック・ウイングマークを貼ってみました。もともとのイメージ図にはあったのにね。黄色のウイングマークの下は、ノーマルのHONDAロゴ。アメリカ向けのELSINORE(エルシノア)に採用されたものを模してみました。ちなみに、このウイングマークは1972年にアメリカ向けのELSINOREに初めて付けられたものでした。EL
昨日は疲れたのか眠れなかったなんか色々思い出して?眠れなかったのかな?やっと眠ったら電話で起こされて睡眠不足です天気が良いので何処かに行かないと勿体無い赤モンキー125のテスト走行も未だ続いています今度は空気圧を2.5にしてバタつきが止まるか?行き先は山南町のTKG屋さん出発したがゴールデンウィークのソロツーリングですこのまま行ったら12時過ぎなので1人でテーブルに座るのも気が引ける和田山のハンバーガーショップに行き先変更でもやっぱり遠回りしてピーク時間を避けましょう
いつも御覧いただきまして、有難う御座います。以前にも対策を行って、一旦は静かになってはいたのですが、愛車の車体後方部より、車体が左右に揺れたタイミングで、大きめのガコッという音が、まだ出るようになりました。この、車体後方部より出る大きめのガコッという音ですが、以前にもありまして、対策をしています。この時の詳しい内容に付きましては、『ホンダN-WGNにて、乗り降りする時に車体から大きな異音が出るので。』いつも御覧いただきまして、有難う御座います。もう1年以上前からの事な
タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズ前回の記事でキャブのセッティングも決まり普通に走れるところまで仕上がって、山梨までのミニツーリングにも行ってきました(前回の記事はコチラです↓)『カブのレストア記(その15)キャブレターセッティング』タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズようやく仮完成して公道走行可能な状態に組み上がったスーパーカブ(前回の記事はこちらです↓)『カブのレストア記(そ…ameblo.jpまだまだ自分好み仕様に手を加えていく部分はこれか
なおさんがランディのフォークでテレスコピックフォーク作るので画像集めてきたかなり大変なのでこれが作れたらかなりのスキルですね1万円モンキーイエモン110ccまだ14500回転とかで回るとか言ってた時期12ボルトは回らないと思ってましたからねランディのフォーク3800円だったかな庭にあったフォークこれでも縦型フォークよりは短いんだけど思い切り前上がりになりますランディも前上がりになる裏の溶接外しただけだと内径合わなくて危険だから後ろのとこもカットしてステムを抜きますランデ
11/19晴天7:30に実家集合で・・・先日、自動二輪免許を取った姪っ子ちゃんと待ち合わせ8時出発って言ってたが・・・姪っ子ちゃんは遅刻CBR2台を引っ張りだしておじちゃんは準備万端予定より15分遅れで出発姪っ子ちゃん・・・初ツーリング・・・高速道路が怖いと騒いでいたので、高速道路を使わず外房でも走るつもりでいたが信じられない位に関東全域高速道路がガラガラこれなら・・すり抜けも必要ないし・・・高速道路の合流とか練習に最適って・
ドトールの2.5倍の値段のコーヒーこんにちは、よしまるです。昨日(5月8日)は、お昼の仕事がお休み。18時からはWワークのラーメン屋さんで勤務あり。そのため、昼にバイク(HONDAゼルビス1991年型)でひと走りしようと、バイクコンテナへ。しかし、この日の埼玉県は曇り空で、たまに俄雨(にわかあめ)が降るような天候……。ちょうどコンテナの扉を開いた時に、ザッとまとまった雨が!うーむ……。1991年型HONDAゼルビスでも、少し待てば止みそうな雨だったため、どこかで
こんにちは今回紹介するのは、新型N-BOX前回、こちらで2WD車(FF車)の「NF210」が開発完了しましたが4WD車も開発完了しました!型式:6BA-JF6駆動:4WDグレード:カスタムターボ純正状態はこちらです4WD車あるあるですが、リアの車高が高いですね前傾姿勢になっています前型より酷い気も…FF車と並べるとリフトアップしてるようにも見えなくないです開発では純正車高を撮影する際、純正状態を眺めながら弊社のアイテムはどう仕上げるかを検討するこの点も
SOLDOUTXL250Rデコスタ[NO.135]HONDA1982年式型式MD03250ccXL250Rと言えば、赤いバイクを思い浮かべる方が多いでしょうが、こちらは1982年に発売されたロジャーデコスタモデルです。「ロジャー・デコスタ」は70年代に活躍したモトクロスの神様として数々のチャンピオンを獲得したライダーです。写真の通り状態も良好です。スポークは前後新品に交換しました。今のオフロード車には無いレトロな雰囲気と80年代のバイクの丈夫さと乗りやすさの全てを楽しめま
今日もご訪問ありがとうございます本日のオーナー様をご紹介しますHONDA2023年CRF250RALLYPOWERBOXサイレンサー&パイプを取り付けていただきました!なんと、プレミアム素敵なご夫婦に同時に2台に装着させて頂きましたスタートから3000rpmトルク特性を端正に整え散歩感覚での低速走行をさらに楽しくさせますストリート田舎道ワインディングハイウェイそして林道荒野と全ての道をパワフルに走りこなす気持ちイーCRF250RALLY詳細はこちらへH
プロテック営業部ムランティーノです。大好評発売中!LEDマルチリフレクターヘッドライトキットのラインアップに、HONDA'18~CB400SF(NC42-1900001~)専用キットが加わりました!!既に発売中のCB1300SFやCB1100RS/EX用のキットとは取付けハーネスが異なる為、'18~CB400SFは専用キットになります。価格は税込¥36,300(本体価格¥33,000)点灯時の色は白くLEDらしい6,000ケルビンNo.64017-60【LBH
本日は休暇を取得してG/Wの4連休目となり、現実逃避をするためにバイクのカスタム(^o^)子どもが学校や幼稚園に行ってるときは、好きにしたらええという嫁には感謝しかない笑そんなわけで、本日は久しぶりのHornet250ネタですマイ骨のマフラー遍歴は、ダイシンレーシング→WR’S→アサヒナレーシング2本出し。現在のマフラーは、アサヒナレーシング湾岸Z、骨に取り付けできる恐らく最大径の130φカーボンマフラー!しかも2本出しマフラーとにかくデカくて威圧感満載!流用したライブDi
まいどおおきに!今日は現行PCX125にドライブレコーダー取付です。単車と違いスクーターはカウルがあるので引き込みが大変。特にPCXはダントツで1番厄介...シグナスの3倍は時間が掛かってしまうほど。取付るのはモデルチェンジしたミツバサンコーワのEDR-22G前後2カメラでGPS搭載モデル本体価格4万数千円.....取付工賃込で合計5万数千円と中々の高額商品。液晶モニター無しで画像はスマホか付属のSDカードをパソコンに入れて。海外製品の安物と比
GW明けも・・・!?今週もT2Racingではヤフオクにて1円売り切り商品を多数出品中です!本日のブログでは出品商品の一部をご紹介します★今回限り!?な物もあるかもしれませんょ~この機会に是非ヤフオクをチェックしてくださいね(^_-)-☆本日ご紹介する商品の出品終了時間は5月12日日曜日の午後21時になります!!キックストッパーNSR250R用のアルミ製キックストッパーです。弊社製フルカウル(タイプ1)をはじめとするカウル形状が純正形状比で大きい方向にある社外製カウル装着時
Alaskaツーリング計画人間社会から遠く離れた…地の果て「ALASKA」。なんとなく…岐阜県に似ています(笑)!アンカレッジなどの都市部は実はそんなに田舎じゃない。でも、ちょっと離れると…手つかずの雄大な大自然ひろがるんですよね。そこら辺が似ています。(沿岸部はもちろんなんですが、デナリ国立公園にも行ってみたいですね。ユーコン川を渡るのは日程的に無理だと思う)「2024~2025年のALASKATOURING計画」の実行に向けて、今年からOFFROAD走行の練習を始めようと思っていま
昨年ホンダCT125ハンターカブご購入のお客様ヨシダさんから購入したハンターカブにフォグランプを装着して欲しいと依頼されました!!ヨシダさんはハンターカブの他にもう1台NC750Xも所有してて、そちらにもPIAA製のフォグランプが装着されてます。なのでフォグランプの便利さを知ってるのですヨシダさんのホンダ・CT125ハンターカブです!!それではフォグランプ取り付け開始~ぃこれはノーマル状態です。フォグランプは各メーカー毎
CBR650Rイメチェン!左がハイウインドスクリーン(スモーク)で右がノーマルです。ハイウインドスクリーン(CBR650R用)今まではプーチのスクリーンでした。特に不満はなかったのですが、何となく見飽きてきたので・・・CBR650Rプーチ製ダークスモークスクリーン取付けスクリーンの高さはほとんど同じですね。ノーマルとは比較しておりませんが、ノーマルよりも高さはあります。両方とも当然ながらCBR650R用なのですが、純正だけに一部の違いがありました。ノーマルと同じ突起(爪)が純正
ゴールデンウィークも開けて、ご来店下さった皆様ありがとうございましたCBR1000RR-Rでご来店下さったH様左→旧型右→新型新型CBR1000RR-Rと、並んで撮影させていただきましたH様ありがとうございましたH様いわく…ハンドルのポジションが、だいぶかわっているようですNEWモデルのCBR1000RR-Rは、レンタル可能です気になる方は、ぜひレンタルご利用下さいご予約は、こちらからお願いします❣️HondaGOバイクレンタルホンダドリーム
最近・・ブログ更新してませんでしたが元気です(笑)一人お散歩や姪っ子ちゃんとの今年初お散歩など・・ブログ更新ネタはあったのですが今日は最高のバイク日和しかし行きたいところも思い浮かばないのでGWのお泊りツーリングに備えてオイル交換することに年末から引っ越し作業をはじめて4月から本契約していままでのTRKの約3倍の広さになったTRKまだ色々手直しや引越しの片付け作業もあるのでオイル交換と並行して片付け作業と壁の雨漏り修繕
プロテック営業部ムランティーノです。大好評LEDバルブヘッドライトコンバージョンシリーズクロスカブ110【'22~JA60】【'18~'21JA45】共通のLEDクラシカルヘッドライトkitとNo.63021-60【LBH-H39】6000ケルビンNo.63021-30【LBH-H40】3000ケルビンLEDマルチリフレクターヘッドライトkitを発売しました。No.64021-60【LBH-H39】6000ケルビンNo.64021-30【LBH-H40】3000ケルビン
皆様お久しぶりです。m(__)mお、お待たせ致しました〜!(`✧∀✧´)キラーン!第一弾Z400FX・Z550FX・Z400J用、Z400FX・Z550FX・Z400J用PDブラケットkit完成〜(^O^)/『Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜!(^O^)/』⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わり…ameblo.jp第二段Z1
クラッチ調整内部をブレクリで掃除軽く当たるとこまで締めて1/8くらい戻しますロックナットレバーに擦りながら左右に動く程度の遊びレバーここからここまでが遊び新品クラッチだからもう少し増やさないと当たり出てから遊び無くなるフルストローク確認大丈夫ですね2枚クラッチは武川レバー3枚クラッチはこれ円弧が大きいのでクラッチが確実に切れますノーマルレバーでは遊び0にしてもなかなかクラッチ切れませんローに入れるとエンストしたり少し走ったりします54.5クランクは本来スペクラだ
こんばんは。新車が来ました!ハーレーX350と言っても私のバイクではない仕事先のバイク。選手の前を走って先導する先導車。今まで30年使ったCBR250RRだったが、不調になることもあり新車導入となった。っていうか、よく30年間1台でやっていたと思う#55浅倉樹良デビュー連勝記録更新1月25日のデビューから約2カ月。伊勢崎37期浅倉樹良選手が数々の記録を更新しました!ロッカーでの様子などレースの裏側を追いかけましたのでぜひご覧ください。www
徳島の実家の倉庫からおはようございます🥱5月5日、法事が終わった後にチェンシコし昨日の☔️予報を鑑みて染み込むのに時間がかかるMOTULのルブをチョイスしてゆっくり休んでもらってるCBRです💤5月3日(金)18時ジャストに退勤ボタンを押しGW2024が開幕しました‼️帰宅したら荷物を積載、確認衣服をどうすべきか悩んだ結果、パーカー&電熱&メッシュジャケットを着て21時半過ぎに東京の自宅から岡山へ向けて出発🛫CBRには東北ツーリング以上のタフなロングツーリング
こんにちわ!最近、寒いですね〜(´;Д;`)何か暖冬って聞いた気がするんですが、そんなことないですよねはい、今回の記事はリヤフェンダーの塗装編ですカスタム&塗装初心者の私がリヤフェンダーの取り外しと塗装にチャレンジしてみました✊タンクは外さず塗装してみましたが、リヤフェンダーは外せるのでやってみることに今回も塗装の素人がやってみたという内容なので温かい目で見てやってください🙇♂️〜まず、工具のご紹介〜トルクレンチはお持ちですか?自分は格安のトルクレンチを使