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材料が揃ったら取付け作業に入ります。サムブレーキを取付ける為に、キジマのハンドルマウントステーとUSB電源は撤去しました。最初に行うのはサムブレーキマスターの位置決めです。フロントフォーククランプはΦ50しかラインナップが無いので、1mm厚の防振ゴムを巻いて対応しました。フロントフォーククランプとサムブレーキマスターとの間にM6の15mmカラーを挟んで、空いた空間に各配線を通してます。サムブレーキマスターにエアフリーバンジョー(P1.00)とバンジョーアダプター(45°)を取付けます。
先日友人とツーリング。友人の愛車は名車HONDACB750K1驚くべきことにナンバーは当時物。正にマニア垂涎のお宝車。ツーリング中、綺麗にレストアされたCB750ライダーに声をかけられることがあり、時にマウントを取ってくるおじ様がいるらしいが、当時物ナンバーを見た瞬間立場逆転するとか??まるで水戸黄門の印籠だな。シート以外はほぼオリジナルで走行距離も2万キロ台。実際エンジンも調子よく官能的サウンドを響かせていた。青梅集合で秩
ダックス仲間さんのtrail70固定フェンダー分離しないアルミトップオリジナルマフラーエロエロ鉄ステップサイドスタンド前期に後期リフレクターボアアップしてある3速遠心マイルメーターだけど赤ラインじゃないウインカーランプ無しウインカーも無し白か薄黄色ならあるけど緑なら後期輸出メーターとなる輸出は2~レジステッドプレート本来だと分離アクセルワイヤーの受け金具が両手ブレーキワイヤー受けになってる鉄ステップの裏側両手コンビブレーキ70だけど50の補強なしスイングアームに
以前当店でハンターカブ125を購入して頂いたSさんからリアローダウンサスの交換を依頼されました。そうなんですよね…ちょっとハンターカブは車高が高いので、身長があまり高くない人には足つき性が悪いんですよねそんな事で今回ローダウンサスに交換します。SさんのCT125ハンターカブです。それではローダウン化開始です。これはノーマルのリアサス。ハンターカブのリアサスはけっこうしっかりしてるので皆さんあまり交換しない感じがあります。
本日(6/8)は雨!また台風が接近してますが、大雨にならない事を祈ります。先日、娘夫婦に用事があり、孫2人を3時間だけ預かることになったのですがあいにく相方さんも仕事だったので1人で見ることに(笑)孫2号は0歳で、ミルク飲ませておけばだいたい寝てくれるので孫1号が何とかなれば3時間乗り切れると思っていたのですが・・・蓋を開けてみると実際は、孫2号が泣きまくってミルクやおむつでは泣き止まずでてんやわんやしていたら
みなさまごきげんよう。個人的記録簿でCBR1000RRのカウルを外したのでそれです。まずはサイドパネルを外していきます。丸のところがボルトです。赤丸がこちらのボルト青丸が段付きのものです。続いて通常のクリップ、プッシュリベットが2つ使われています。場所はフロントノーズの下に1箇所、黄色丸。サイドパネル上部に1箇所。合計2箇所です。内側にもクリップが3箇所あります。こちらのクリップはプラスドライバーで緩めてから外すタイプでした。短いドライバーを用意しておくことをおすすめしま
私、実は、大型自動二輪は、教習所で買ったクチ。高校時代は、高校球児。3年間で、放った本塁打24本。県立高校は、試合数が、少ないから、結構な数ですヨネ。タっパもないしね。本当は、1番バッタータイプ。で、大学に入ってバイクに乗り始めたのだが、就職1年目の秋に、ユーノスロードスターが販売開始。速攻で、注文納車。横浜⇄船橋を往復する必要性があったのと伊豆のドライブは最高だった。そんな中でも、国内に居れたのは、ほんの数ヶ月。海外滞在が増えた。海外9ヶ国
武川スカット106ゴミへ遅いから6ボルト50ヘッド載せたら圧縮低いこの頃はまだ1万回転で喜んでた時期ですGクランク使えばスカット組める圧縮低いから点火タイミング早くできる45度アイドリング37度から進みますこのガバナーの穴が痩せて回転上がらなくなるのでポンチ打って内径狭くほぼ限界ヒール終わってるまちゃさんから貰ったポイント日立三ツ星汎用だから使えるけど点火タイミング早くするには穴を楕円にしないとならないので日立使います合わせマークぴったりで始動させますちょっと遅い
プロテック営業部ムランティーノです。大好評LEDバルブヘッドライトコンバージョンシリーズクロスカブ110【'22~JA60】【'18~'21JA45】共通のLEDクラシカルヘッドライトkitとNo.63021-60【LBH-H39】6000ケルビンNo.63021-30【LBH-H40】3000ケルビンLEDマルチリフレクターヘッドライトkitを発売しました。No.64021-60【LBH-H39】6000ケルビンNo.64021-30【LBH-H40】3000ケルビン
とっとと完成させてビデオを作った2015年日本GPのMP4-30です。いい加減な作り方で済ませましたが、外で撮ると結構いいんですよね。模型らしくスタジオ?撮り。遅いマシンだったんだ、これが・・・・・・大きめはいつもながらTINAMIに。McLarenHONDAMP4-30(EBBRO1/20)アロンソが「GP2Engine!」などと叫んだ2015年日本GP仕様のMP-30。EBBRO1/20私は生粋のホンダファンであるので当然ながらJ.バトン
N-ONEやっと契約しました!今回はアクセサリー選びの記事になります。次回は相見積もりからの購入金額公開記事を書きます。どなたかのご参考になれば嬉しいですN-ONEがいい!と心に決めたのが1月車検の時期を考えると契約するのは4月以降でいいやと決めていましたのでカラーやアクセサリーを選ぶ時間は山ほどありました。私の中ではダントツ好みのグリーンメタリックカラースタイル+アーバンの洗練された顔立ちも良き(これより上位グレードは高過ぎて無理〜)ところがある日店舗に展示されていた
いつもお世話になっております。KN企画営業部です。ホンダPCXのカスタムパーツ一覧を作りました。※毎度ながら、全ては載せられてはないんですが。。。ご覧頂けましたら、嬉しいです✨ホームページのPCXパーツ一覧はこちら↓HONDAホンダPCX125/PCX150|KN企画|スクーター・オートバイ・バイク改造パーツ輸入パーツの通信販売kn企画では、スクーターのカスタムパーツを販売しています。バイクの改造パーツ、カスタムパーツ、レース部品
本日(12/15)快晴!とはいえさすがの松山市でも寒くなってきました。ちょっと夜中のガレージ作業がつらくなってきたので灯油ストーブをつけるか悩んでいます。ストーブ使うには灯油買ってこないといけないので面倒で躊躇してます(笑)さてハンターカブCT125のハンドルガードセットが揃い以前から考えていたハンドルグリップの交換もあわせて行いたいのですがこれらを行うためには・・・噂に聞いたことがある、HONDA車の難関!
今日も寒いですね白馬から来たお客様に聞いたらできるもう雪積もってるらしいですそりゃ寒いわでも、長野市内は暖かいよって教えてもらいましたけど(笑)HONDATLR200オイル交換しますこのフィルター部分を外します!工具は24mmでした外すとこんなのが出てきますよフィルターですが、最後茶こしの向き間違えて入れるとぺっちゃんこに潰れます(笑)オイルを抜きましたが、思ったより多く入ってたなそして今回入れるオイルはお初のnewtecNC-40/NC-41お初です2本混ぜ
おはようございます🥱いつも8時19分(バイク)にアップの当ブログにイイネ👍を賜り本当にありがとうございます🙇公私ともに落ち着きはじめ、ブログ開始から長らく閉鎖してましたコメント欄を解放させて頂きます。コメント返しが遅くなる時もありますが引き続き宜しくお願いいたします🙇続編、勝間沈下橋から次の目的地宇和島城へ向かいます🏍️軽量250ccのSSが発揮しそうな峠道!?当初は広い道幅で全開を楽しんで🤭段々と道幅が狭くなってくるもヒラヒラ&キビキビと走ってくれるCBR👍大
XL250Rデコスタ[NO.445]HONDA1982年式250cc車台番号MD03-****329☆メーカーの情報を見る☆XLと言えば赤いバイクを思い浮かべる方が多いと思いますが、これは白/赤でタンクには鮮やかなラインが入っています。1970年代に活躍したモトクロスの神様として数々のチャンピオンを獲得したロジャーデコスタのモデルです。オフロードバイクなのにとても爽やかで、今どきのバイクにはない新鮮な印象ですね。このXLシリーズはとにかく乗り易くて丈夫なバイクです。外装はそ
モリワキのトップブリッジ買いました!ポン付けするだけの簡単作業だと思ったら思わぬ苦戦を強いられました。まずはノーマルのトップブリッジを外しましょう!サムブレーキやらブレーキフルードタンクが付いているので交換作業がメンドクサイ・・・作業開始から10分。ノーマルのトップブリッジが外れました。上のモリワキトップブリッジはシンプルな形状ですね。外したついでに色々な所を清掃します。普段は開けないようなところなので、念入りに磨きました。モリワキトップブリッジをポン付けします。ハンドルロック
12月24日(日)後半に新型ハンターカブのインプレっぽい事を書いています初号機JA55赤色ハンターカブから2号機JA65黄色ハンターカブにフォグランプや色々と移設出来るものは移設してもらいでもエンジンが124cc→123ccと変わりエキパイの形状も変わったので今まで使っていたTAKEGAWAスポーツマフラーは移設出来ずノーマルのままに。レッグバンパーも取り付け位置が変わったので今までの物は使用出来なくなり、これは新しく新型ハンターカブに合うTAKEGAWAレッ
SOLDOUTTL125フィールドトリッパー[NO.396]HONDA1988年式125cc車台番号JD06-****705☆メーカーの情報を見る☆軽くてスリムなとても扱いやすい車体が魅力のTL125。中でも最終型のフィールドトリッパーは、ノーマルの状態で12Vのバッテリーレス仕様です。4サイクル単気筒の粘りのあるエンジンで、街乗りから山遊びまで気軽に楽しめます。タンク容量は6.5Lで、バイアルスやイーハトーブに比べると安心感があります。スポークは前後とも新品に張り替え
こんにちは!福井県敦賀市のカーオーディオ専門店マリノサウンドです😁今回のブログは、常連様のホンダN-ONEのカーオーディオシステムの総入れ替えについてのレポートです❗️新たなスピーカー、新たなパワーアンプ、新たなカーナビ、そしてお客様初のデジタルオーディオプレーヤー❗️気付いたら、チューンナップウーハー以外を総入れ替えだったという…😅約2年半ほど前にシステムアップして…エヌワンシステムアップ過去ブログ『ホンダN-BOXとN-ONEカーオ
朝イチ塗装したフロントフェンダーの乾燥中に、S80のエンジンを始動させて調子を見ようと作業です先週は、アクセルを全開にしてキックすると一発始動でしたが、今日は全く始動せず••••••••••(。-ω-)えっ?また振り出しかいな?とあれこれやってみたら、なんとかエンジン始動でも、なんか調子がイマイチじゃん(ーー;)吹け上がりもイマイチだし、アイドリングも不安定おまけにキャブからオーバーフロー•••••••先週替えたパイロットジェットを5番下げてセットセットついでにキャブフロート
うちにあるチャンバーを知り合いのノーマルNS-1にポン付での比較をいたしました。これからのチャンバー選びや、知り合いの方でチャンバーに悩んでる人にアドバイスができるようにする為の記録です。前々から気になっていたチャンバーばかりです。そして誰でも簡単に手に入るチャンバーでの比較です〜1番上と下の純正チャンバーなので関係ありません真ん中の3本での比較になりますが〜上からリップスR-15?、リップス飛燕、BRDになります。BRDはカートコースなのか何なのかわかりませんが、形状からして確実
ライコランド埼玉店Zコーナーブログご覧いただき有難うございます.。こんにちは今日も暑かったですね。久々の日曜晴れなのでバイク乗ったライダー様で駐輪場が満車でした~本日は旧車でも作業確率が高い「プラグコード交換」古くなったコードでは確実な電流を流せません。早めに交換がおすすめですよぉ~常連様のCBX400Fの交換をピックアップします。まず、作業前の様子をパチリグリップも同時交換しますまず、作業にはタンク等を脱着が必要なのでチャッチャとバラします。車体は綺麗なんです
平沢俊乃(25)という女が、和久井さん(51)からめった刺しにされて死んだ件人を殺めてはいけないことは大前提であるが、平沢という女は既に和久井さんをめった刺しにしていたのではないか?なにも物理的に刺すことだけでなく、言葉や振る舞いが人を刺し殺すこともある。和久井さんと平沢の間にどのようなことがあったかは、報道で知る限りであるが。和久井さんが平沢に2,000万円を渡した瞬間に別れ話になり、お金を返してもらおうと自宅付近で待っていたりすると、警察に通報されストーカー扱い。これ
■HONDAのXL125Rの点火回復しばらく前に、突然エンジンが始動不能になったというホンダXL125Rを預かっていた管理人。最近、レストア作業欠乏症の傾向が見受けられるのだが、症状を少しでも緩和する目的もあって、他所のXL125Rを預かって、スパークプラグに全く火が飛ばないという点火不良問題を解決してみようと試行錯誤をしてみるのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報
今日も僕のシャイターンが職場で大暴れでした夜はベボラップ昼はビックスのど飴胸がスースー、口の中もスースー寒いわさて本題!皆さんは自転車の置き場所の想定はどうしてますか?地域にもよると思います。僕が住んでいる山梨県は車社会。成人した家族がいれば、一人一台が当たり前。家族4人いれば車4台です。地方は結構多いのではないでしょうか。では、自転車はどうでしょう?車社会なので自
令和3年5月8日(土曜日)、仕事も休みとなったことから、相棒であるHONDAクロスカブ110で大阪府泉佐野市の自宅を出発~⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!4日前の5月4日、「カレーパン」と題したツーリング時と同様に、大阪府道・和歌山県道62号線「泉佐野打田線」を走行、和歌山県紀の川市に入った先の紀泉山系唯一の自噴する温泉「神通温泉」付近までまいりましたが、この神通温泉付近からは、紀泉高原スカイラインという林道「紀泉高原線」が分岐してまして、5月4日の際には、クロスカブの燃料の残量に不安があ
私のお気に入りカスタムの1つがスイングアームに取付けたレーシングスタンドフックです。ギルズツーリングさんが販売してます。完成した姿がコレなんですが、実はコレ売ってないんです。まぁ、売ってるんですがエンデュランスプレートに赤のアルマイトが無くてゴールド、シルバー、ブラックなのです。購入を考えてる時点ではゴールドの予定だったのですが、ドッコにも在庫が無くてシルバーに・・・シルバーを注文した時にアルマイト屋に赤の調合をお願いしておきました。まずはチェーンアジャスターの交換をしないとならないので、旧
何処探しても売り切れか定価より高かったりてゲット出来てなかったガンプラのHGCEデスティニー、ヤフオクで安く落札し届く〜♪中身確認したけど、スラスターや武器類の細かな部分塗装するだけでいいし。放映当時のもデキ良かった(他が酷かった)のと比べると物凄い進化だなぁ〜改造中のNSXを横目にそう感じましたわwwwソレでは何時もの行ってみよ〜♪ヽ(`▽´)/1/24乗用車プラモデルインチアップシリーズ【ID-38ホンダNSX/NSX-R】フジミ楽天市場2,860円
こんばんは♪通販作業をご依頼いただきました♪HONDARVF400(NC35)のプラグコード!VFR400R(NC30)もそうですね!純正は硬くてそろそろ交換したいと思うところですが、もうすでに廃盤に。というわけでプラグコードのみを送っていただきましたので、コードリフレッシュ交換作業を行います!プラグコードもお客様が用意されていました。1mでは足りないので2mあると安心です♪古いプラグコードを外してプラグキャップの中の部品も綺麗にします。今回のお客様のパーツは中身の部品も