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売り物です。140万だって。なんか最近「爆上がり」なハチマル車ばっかし見てるんで、安く感じてしまうのですがどうでしょう?あ、安いつっても自分が買えるワケじゃないです・・・・。フジミさんの1/43(だっけ?)のプルバックゼンマイ付きのキットを思い出す2トーンです。グレードは、この年代だとほぼ「XX」なんでXXでしょう。→後ろが見れないので断定出来んヤツ。ホイールはどこぞの知らんメーカー?と思いましたが、センターには「Hマーク」が付いていました。
と言う訳で、菅生サーキットに行ってきました。何とかエンジンが掛かるようになったGB250。今回の目標は、最高出力30馬力/9,000回転をフルに活かして走る。常に、7~9,000回転をキープしながら、コーナーを回ったりする走りです。頑張って走りました。結構自分の中で、自信付いたかも。
カーボンフィルムコーティングテンショナーからチェーン外れないようにガイドローラーSP忠男当たりは出てきましたがこの厚みでリングテンション足りないのかも入れて押すと簡単に入ってしまったオイルリングが死んでたのが白煙の原因ですね引っ張って組んだけどオイルリングは伸びなかったですやけに溝に埋まるので51パイのリングと間違えたかも
続編…西日本ツーリングドラクエウォークの旅最終の地である鳥取砂丘へ向かいます🏔️小学生の時、親戚家族と来て以来🚙ウォーク🚶だとココロ折れる距離w冒険最後の地を堪能しましょう🚶砂丘入口に到着🏍️近隣のお店でドリンク買ってそのまま駐輪させてもらって砂漠へGo🚶小学生の時、実は方向が分からなくなり弟とSETで迷子になった事あります🤭そんな広かった砂漠の思い出オトナになった今、どう目に映る?入口から柵にそって下りウォーク🚶いろはす片手に水分補給対策OK👍💩したい時は砂に
皆様お久しぶりです。m(__)mお、お待たせ致しました〜!(`✧∀✧´)キラーン!第一弾Z400FX・Z550FX・Z400J用、Z400FX・Z550FX・Z400J用PDブラケットkit完成〜(^O^)/『Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜!(^O^)/』⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わり…ameblo.jp第二段Z1
何時も通勤にチョイ乗りに活躍してくれるwave125i約6,000kmを節目に労いメンテナンスしてやりました。スリップラインの出はじめたリアタイヤにまだ使えなくは無いフロントこれを機に前後リフレッシュで交換です。タイヤ銘柄は純正と同じIRCのNF63とNR78、必要十分なスペックです。このクラスのタイヤは軽くて柔らかいから交換が楽でイイです。チェーンは以前に一式を420から428にコンバート済み初期の伸び調整以降は時折チェックするも全くの伸びずノーメンテ以前の420
今回はーー!!ででん!スーパーカブC125しぶい!カッコいい!!燃費よい!!!約60kmそして、こいつはダブルシートに!アウトスタンディングモーターサイクルのc125用ダブルシートこいつは最近(8月)に発売されたダブルシート!ピリオンシートじゃなくて一体型!!お値段9000弱カッコいい!!………でも…シートかっっっったい!!めちゃ硬い!てで押せば凹むからスポンジは入ってるけど、座った感じは板(笑)あとは固定が前だけなので、ぐらつく。これは仕方ないね。純
面白いの見つけたドクロタンクMRDマキシム5Lフォークにネジ切って蛇腹ピリオンかな?HONDAアルフィンこのタンクですねCB92
☆アクセスありがとうにほんブログ村☆ランキングに参加してます☆昨日の札幌曇最低気温、8.0℃最高気温、13.1℃昨日も寒かった北の国地方・・・札幌市内、運動会だった小学校が多かったようです前日の気象予報士さんの言葉です寒いので防寒対策をカイロとかあると良いかもしれませんでも、紫外線は多いですからUV対策も・・・あれこれ、対策に忙しい運動会でしたねジャーマンアイリス、絶好調ですオットがね、車を買い替えまして昨日が納車の日だったんです
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。ご来店やお電話のお問い合わせが大変多いので、順番にご対応致しますので少々お待ちを。m(__)m※私宛の折り返し電話待ちが今現在で6人以上となってますので、ご注意ください。なかなかデスクワークが進まないっす。今日は常連のS様の愛機CB400Fの整備を簡単に。最初の登場はいつだっけな??『ハヤシキャストのCB400Fの常連様のご紹介&店舗大改装スタート』ライコランド埼玉店Zコーナーブログご覧いただき有
SOLDOUTXL80SHONDA1980年式型式HD0480cc☆メーカーの情報を見る☆2本リアサスのビンテージモトクロスです!!このサイズならオフロード初心者でもトライしやすく、楽しく遊べるでしょう!また日常のアシにするにも80ccとそこそこ走るパワーと、扱いやすいサイズ、そして経費の安さからしてもおすすめです。新品のビッグキャブを取り付けました。XL80Sの動画はこちらからもご覧いただけます☆■ニュートラルの在庫車両■ニュートラルのホームページ
昨年から報道は出ていましたがHonda野球部の埼玉県野球連盟から東京都野球連盟への転籍がJABA東京都野球連盟の公式Xで正式発表されました。【🗣お知らせ】1️⃣Honda野球部埼玉県から東京都へ所在地を変更して加盟2️⃣日本ウェルネススポーツ大学東京昨年をもって日本野球連盟を脱退3️⃣都市対抗予選について一次予選:クラブ14チームで開催(2Tが二次予選へ進出)二次予選:10チームで開催(企業8T+クラブ2T)#JABA#社会人野球#野球—【社会人野球】JABA東京都
SS(スーパースポーツ)の積載能力はほぼ無し…当たり前の事ですが、私は峠道やサーキットで走りを楽しむよりもカッコ良いCBR250RRをツアラーとして色んなところへ旅へ出たい!CBRと景色を📸映えしたい!!そんな理由でCBRを購入しました🏍️あ、もちろん峠道でブン回したりする事もありますけどね🤭本題です。基本的な街乗り積載仕様ですTANAX🤝HondaコラボのシェルシートバックGT可変式で14→18リットルまで入り工具・電動空気入れ・雨具、そしてペットボトルを入れ
どうもみなさんこんにちはすみっこHONDAです今回のブログは―――――――――――――――――――――食べてみたシリーズ令和3年第2弾―――――――――――――――――――――今回はチョウチョウウオチョウチョウウオは観賞魚として有名ですよね特徴的な黄色い体はかっこよくて美しい見ていて飽きません今回はそんな魚を・・・食べてみました捌き方まずは下ごしらえ鱗を取っていきますチ
モンキー125オーナーのTさんからモンキー125にオイルクーラーを取り付けたいと依頼されました。夏に熱ダレを起こした事があるので心配でオイルクーラーを取り付けたいと!最近の真夏の気温は尋常じゃないですからねタケガワ製オイルクーラーに決まりましたが、オイルクーラーを取り付けるのにエアークリーナーボックスを外さないといけないし、その他色々な条件がある事が分かりました。そしてオイルクーラー、クラッチカバー、エアーフィルターキットなどを交換する事で決定!!しかし、どのパーツ
ふと男鹿半島に行きたくなって、ソロ弾丸キャンツー行って来ました^^人生一度切り!!!!!!!!!仕事も遊びも全開!そしてコーナーは安全に(爆)朝3:00出発してオール下道で秋田県の横手市目指して横手焼きそばのたぶん有名な?「食い道楽」へ11:00到着!!!!!注文したのはシンプルに横手焼きそば(大盛り)麺がもっちりしていてちょっとしゃばしゃば系のスープと絡み合い、結構美味かった♪まっ!何でも話のネタにチャレンジっす焼きそばを食べた後は、一路男鹿半島へ向かうも途中か
働く車のECU!!働く車?そうHONDAのN-VANです!!軽自動車の中では荷室が超〜広い感じでお花屋さんなどにとっても人気でお洒落な働く車ですwこの車のECUチューニングです!ECUはN-OneRSから変わったん?違うN-VANの方が先でした!N-VANで採用されたHitachi製ECUCPUは4Mbと大容量!!まぁ大容量といってもこんなに必要なくて今時調達がいいCPUになってしまうとこんな大容量になってくるのかな?そもそも車に採用されるCPUって廃盤品だったり廃盤寸前のものが多い!
ランディのフォークなおさんのランディフォーク完成です僕のはインナーカットして溶接したけどなおさんのはショート加工してネジ切ってます適度な長さ僕の初代ドラッグモンキー500円フレーム延長160cc積んでました縦型エンジン積むならもっと前にしないとバランス悪い次回はクレードルフレームを前から後ろまで連結させたいですねお手軽5.5J段リムリバースモンキーピッチだからそのままハブは組めるけど他もやらないと組めないスイングアームはチャッピーオフセットアダプタージャズカウンタ
2BJ-JF45HONDAリード125●トランスミッションオイル交換4回目前回交換は21,908km『リード125エンジンオイル交換8回目&トランスミッションオイル交換&燃費』2BJ-JF45リード125のエンジンオイルの交換ついでにトランスミッションオイルの交換しました。前回ODOは16,779km『リード125エンジンオイル…ameblo.jp今回は30,542kmその差8,634kmマニュアル記載の交換時期は2回目以降は4年ドレン周りが汚れてますオイル漏れかも・・・
やっぱりブログの使い勝手が慣れずに放置状態放置するから尚更なれない・・・夏の終わりにロングツーリングに出かけるので、ソロをロングツーリング仕様に少し変更いていきます。(ツーリングはすでに行きました)①サイドバッグの作成レザークラフトも縫えないので張りぼてクラフトです。まずは型をアルミ板で作ります。↑こんな感じですね。取り付けてみると縦長はカッコ悪い。横にすると上から荷物を入れられないな・・・ま、いっかサドルレザーを貼り付けた一切縫わないレザークラフトバッグ
やっとGダッシュやれますDJ-1RRエンジンで全水冷71.8ccフルポート加工Gダッシュエンジン落ちてるそれなりに上がってる分解ホンダマチックは柔らかいのでとても良いですボスワッシャー細軸です赤クラッチスプリングローラーセッティングスーパーディオのノーマルは8.5かなチャンバーなら半分の重さだけどスポーツマフラーのV8だから10グラムにしてみます細軸HGがスポーツ系ランププレートデイトナミニの時代のプーリースタート加工頂点カットのみ
まいどですシェイクダウン(納車)から・・・『HONDAPCXシェイクダウン(納車)』まいどです「エンジンは始動出来るけど、エンジン回転数が上がらなくなっちゃいました」「了解です。それでは拝見を・・・」「どうですか」「修理代の他に、バッテリー…ameblo.jpまだ、592kmってとこですが、初回のエンジンオイル交換をご依頼頂きました♪「エンジンオイルは何を使いますか」「どうしますかね」「先代の愛車(マジェスティー250)に入れていたエンジンオイルも良いですが・・・」
SOLDOUTCB93[NO.153]HONDA1964年式型式B125125cc☆メーカーの情報を見る☆4サイクルOHC・2気筒で何といっても高性能にこだわって製作されたエンジンを持つCB93です。センターパイプの無いダイヤモンドフレーム、センターカムチェーンが採用されており、造形的にも美しいエンジンです。CB93はCB125の初期型という言い方もできますが、高性能にこだわって良い物にし過ぎたのでしょう。この後にエンジン性能を落として大々的に売り出されたCB125Kシ
本日は4月29日本日から大型連休に入った方々も居るようですが、私は今からが工事本番となります皆さんが休んでいるときに現場に出るようなお仕事です在宅勤務を経て現地工事・・・・休みなんてありません愚痴はこの辺で年末に行ったヨーロッパ旅行の番外編の始まり始まり~今回は休憩で立ち寄ったガソリンスタンドのお話ですドイツからスイスに向かう途中、一瞬だけですがオーストリアに入りますそのオーストリアのガソリンスタンドに立ち寄った時の話です。給油をしてるホンダ車がいまし
今日はPS250君のバッテリーを交換したいと思いますっというのも、バイクを買ってから2年半経ちますが、バッテリーを交換したことがありません。以前のオーナーがいつ交換したかもわからない。で、先日、自分の不注意からバッテリーをあがらせてしまいましたまあ、ちょうどいい機会なので、交換しようか、っということです。今回購入したのはこれ4000円くらいでした。バイクバッテリー
前々から気になっていた汎用品のテールランプを変更して自分で作って見ました。汎用品のテールランプはカウルから飛び出しているのが納得いかない…自作テールランプ材料はアクリル板透明のものと黒いものを用意しました。厚さは現物見て判断するためにそれぞれ5mm、3mm、2mmを用意画像上が5mm、下が3mm5mmのアクリル板は結構厚いまずイメージを描きます。現状のテールランプ部分を計測して、小学生レベルの落書きで何とか形にします…横から見た図
こんばんは~今日もご訪問ありがとうございます本日のオーナー様をご紹介します。HONDAレブル250POWERBOXサイレンサー&エキパイを取り付けていただきました!!こちらのパワーボックスは、5速ホールドで30Km~50Kmの淡々といく走りが特に気持ちイーマフラーです。レブル250でマフラー交換後しっかりとした豊かなトルクを引き出し高性能マフラーで広い回転域に引き出した出力は一速ごとの使えるパワーバンドを大幅にアップ300ccクラスにせまる走りを楽しめます。インナー
こんばんは~今日もご訪問ありがとうございます本日のオーナー様をご紹介します。HONDACT125ハンターカブPURESPORTカーボンを取り付けていただきました!こちらのPURESPROT”カーボン”は、ギアを変えるたびに回転が合うから気持ちイー走りと綺麗に整えたトルク特性が、道も急な上りも心地よく快適にこなします。長さを稼いだエキゾーストパイプがライダーを楽しくワクワクさせ最高に”気持ちイー!!”走りをお楽しみいただけます。↑リベットバンドにもSPTADAOのロゴ入りです。
どうもボクです✋今回はCBR250RR(MC51)'19モデルをインドネシア仕様の眉ウインカーにしてみようと思います。眉ウインカーの仕方はこの方のが分かりやすいかな😊これであなたも眉ウインカーCBR250RRをインドネシア仕様にしてみるどうもっすー、にっくなっくすです。今回はポジションランプの所でウインカーを光らせてしまおうという挑戦です。やってみたいなーという人に参考になるよう作ってみましたが、わかりづらかったらごめんなさいね。カウルが外せて配線が作れるというそこのあなた!かっけぇか
SOLDOUTXL250S[NO.359]HONDA1980年式250cc車台番号L250S-****697☆メーカーの情報を見る☆■在庫車両一覧■ホームページ