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前後ともに酷い風邪ひきタイヤです。在庫が有りましたから交換を始めたら、友達と『ランチ』のお誘いが、、、まずフロントから、、、ありゃ、リム内に酷い錆が出て居ましたのでサビ落とし後、安定錆に転化してから組み込みました。後は後ろタイヤ、、急遽野暮用発生、、車輪外しましたので移動がキビシー明日明後日はW1ミーティングだけど明日起きてから準備いたします。笑タイヤ交換は来週ですねー
30年前から販売していたアルミインナータンクセットなんですが、最近ちょくちょく依頼頂くので、一からあらたに形等変更することにしました(^_^)固定は3ヶ所でノーマルのエアークリーナーをとめてる位置にラバーマウントいたします。以前からですが、ネーム入りのシリアルナンバープレートもついてたりして(`・ω・´)以前からの変更点なんですが、一番の変更はタンクキャップですね。以前はRS125のプラスチックのキャップを使用していたのですが、既に廃盤で(^_^;)で、目をつけたのがNSF250用のキ
ゴールデンウイークに最終日に軽くCBXを走らせに行ってきました。ところが帰宅時にボルトメーターの針が段々と下がっていき、ついには最低値に。ところが追加で装着しているヨシムラのマルチテンプメーターは14.5Vを指してます。ヘッドライトも何ともありません。ついにメーターが壊れたか?と思いましたが途中ガソリンスタンドで給油後にキーをオンにしてみるとニュートラルランプもオイルランプもつきません。何で?と思いながら急いで帰宅し、あちこちテスターで調べてみました。サービスマニュアル
HONDAさんが今アップしてくれてる、“新グラフィック”みんなすごくいい表情しててかっこよくて、なのでいつも以上に紫耀くんのがアップされるのを期待大にして楽しみに待ってたら・・・やっぱりめちゃくちゃかっこいいーっ期待を裏切らないかっこよさよーヽ(;▽;)はぁぁ♡なんだろうね、なんか刺さるお迎えに来た彼氏感?なんなの↑この紫耀くん見てたら去年の↓こちらの紫耀くん思い出した。この紫耀くんも悪っぽくてめちゃくちゃ好きだったー❤️今年の紫耀くんは表情が丸くなったね♡みたいなー1年前の髪型
R13号線昨日は絶好のツーリング日和ということで、バイク仲間の『N氏』を誘ってロングツーリングに出かけた。今回の目的は、N氏の希望で鶴岡市の平田牧場でかつ丼を堪能すること。まずはR13号線を北上・・・。大蔵村続いて大蔵村を経由してR47号線へ。最上川ここは母なる『最上川』。バイク仲間『N氏』そしてこちらはバイク仲間の『N氏』、愛車は自分と同じ『HONDACL250』、しかもカラーまで同じである。HONDACL250駐車場にバイクを止めると、どっちがどっちかわからなくなる。
こんにちはKENです昨日ガソスタでエアー圧を確認したんですFチェックしようとバルブ触るとプッシューこんな感じで裂けとりましたキャップを外そうとすると漏れるらしい離せば漏れは止まる‥今のうちに換えときましょう先程ピットインして待ち時間はボ~っとこれ位ならお手頃ですねFブレーキはドラムですけどさてなんか不恰好(笑)まぁ漏れにゃええか3300円飛んでったわ
モンキーヨンフォアレプリカ100円モンキーのサイドカバーがいまいち本物輸出雰囲気は似てるんだけど僕のは縦寸法が短いBEETあちこちから出てきたので値段下がってきたリプロこれ安い左右セットこの雰囲気だと黒く塗装ですね割れてるから安いけど左右で5000円くらいで見つけたい
和食を代表する「天ぷら」は、ポルトガル人によって日本に伝えられたものということは、よく知られています。料理名の由来もポルトガル語の”Tempero”(調味料)からきていますが、天ぷらはそもそもポルトガル料理ではなく、そのルーツは、なんと6世紀のペルシアにあるというのだそうです。『ペルシア王は「天ぷら」がお好き?』(ダン・ジェラフスキー・著、小野木明恵・訳/早川書房・刊)によると、天ぷらの物語は6世紀中頃のペルシアに始まります。ホスロー1世アヌーシールワーン(501~579年)は、ササン朝ペ
HONDAモンキーZ50JSのCDIでございます。左サイドのバッテリーケースの裏に、レギュレータとともに収納されております。中古の武川ハイパーCDIを入手したもんで、人柱的に装着してみました。本体は純正よりコンパクトでございますが、配線がジャマ…。結局本体は、シート下にマジックテープで貼り付けました。走った感じでは、中低速のトルクが明らかに太っております。出足は気をつけないと、前輪が軽く浮きます。最高速は変わらず…。72ccにボアアップはしておりますが、単純計算で4馬力弱のエンジン…やむな
朝イチ塗装したフロントフェンダーの乾燥中に、S80のエンジンを始動させて調子を見ようと作業です先週は、アクセルを全開にしてキックすると一発始動でしたが、今日は全く始動せず••••••••••(。-ω-)えっ?また振り出しかいな?とあれこれやってみたら、なんとかエンジン始動でも、なんか調子がイマイチじゃん(ーー;)吹け上がりもイマイチだし、アイドリングも不安定おまけにキャブからオーバーフロー•••••••先週替えたパイロットジェットを5番下げてセットセットついでにキャブフロート
お買い物マシンと化しているGROM。6/1の記事のとおり1000㎞を超えたのでオイル交換しました。正確には1100㎞ですが、海自の航空機ではTBO(時間交換品)は部隊の長の裁量で10%の延長が認められているのでOK!オイル銘柄はG1。前の記事のとおりHONDAはこれ一択。GROMの指定粘度は10W-30ですが、新G1は5W-30。同等の性能を確保ってことで入れます。ドレンして~ん?なんか浮いてる!塗料の破片とシーラントの切れ端、と推定。
タイカブとかで検索しても出てこない100って入れるとC100マフラーカブ100EXだとこればかり出てくるこれ回らないのですこれ安くて良いちょい音が汚ないけどそこそこ抜ける僕のはこれに似ててHONDAの文字があるタイカブの100~110の社外っぽいけど見つかりませんねボーナスで何か買えないか調べたけどどれも高いミクニレガスピードどちらもレーシングを買わないと抜けないこれ僕のど初期ダックスのマフラーと同じ抜けないから規制前のサイレンサーを溶接これをベースにしてまたキマナコ
Alaskaツーリング計画人間社会から遠く離れた…地の果て「ALASKA」。なんとなく…岐阜県に似ています(笑)!アンカレッジなどの都市部は実はそんなに田舎じゃない。でも、ちょっと離れると…手つかずの雄大な大自然ひろがるんですよね。そこら辺が似ています。(沿岸部はもちろんなんですが、デナリ国立公園にも行ってみたいですね。ユーコン川を渡るのは日程的に無理だと思う)「2024~2025年のALASKATOURING計画」の実行に向けて、今年からOFFROAD走行の練習を始めようと思っていま
モンキーLED化計画第二弾!ヘッドライトをLEDに交換して夜の走行も安心に今回準備したLEDバルブがこちらLEDヘッドライトバルブPH7P15d25-1ショートバルブ6000k1600lmホワイトバイク用交流直流兼用無極性設計T19LHi/Lo12w12~80V汎用小さい7380Amazon(アマゾン)1,750円取付け開始です。①ヘッドライトケースのネジ2本を外す。②ヘッドライトレンズを外します。③バ
おはようございます福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです本日がお盆休み最終日となりますご不便おかけし申し訳ございませんがよろしくお願いいたしますご紹介はホンダシビックタイプRFL5のOWNER様いつもありがとうございますBBSJAPANの鍛造ホイールRI-A鍛造ホイール|BBSOFFICIALWEBSITEBBS自動車用鍛造アルミホイールメーカーbbs-japan.co.jpRI-A|BBSJA
CBR600RR(PC37)も2006年モデルなので、もう17歳です。納車してから17年間1度もエアーフィルター交換してない。そろそろやってやりましょう。せっかくなので、今さら感ありますが、セミフルパワー化に挑戦です。まずはカウルを外してタンクをパカッと開けてやります。エアクリを開けます。コレが噂の国内仕様にのみ存在するインシュレーターの閉鎖板ですか・・・エアクリボックスも半分は閉鎖板で塞がれております。これでは息苦しい訳ですね。しかも葉っぱとか入っているし・・・エアクリボック
つづきです。覚えてるうちに。海抜かんからのお届け物もしっかりとお渡ししまして。1回使っててごめんな〜お昼ごはん処まではざっくりこんな感じ。インカム?やっぱり繋がらなくてとろろいも↑かめむし↑ちびみ↑ひろこ(敬称略)の順番で走ってました。何度かギア抜けしまして真ん中が前後したりしながらも安全に向かいます。たぶん地図見てたらまぁまぁ近そうな気がするけど実際走ったら結構距離あったなんてライダーあるあるなんやろね😅Google先生に踊らされてるん
SOLDOUTTL125フィールドトリッパー[NO.396]HONDA1988年式125cc車台番号JD06-****705☆メーカーの情報を見る☆軽くてスリムなとても扱いやすい車体が魅力のTL125。中でも最終型のフィールドトリッパーは、ノーマルの状態で12Vのバッテリーレス仕様です。4サイクル単気筒の粘りのあるエンジンで、街乗りから山遊びまで気軽に楽しめます。タンク容量は6.5Lで、バイアルスやイーハトーブに比べると安心感があります。スポークは前後とも新品に張り替え
少し前に注文しておいた、フロントのブレンボキャリパーが届きました!在庫があったのですぐに到着!左右合わせて26000円!かなりお買い得な商品でした。セールで値引きしていたので、迷わず購入!すこし値段が安くて気になったけど、大手の通販だしさすがに偽物はないよ、ネ?旧カニタイプなので塗装ではなく削り出しで、『brembo』と入ってます!こっちの方が個
毎日記録更新じゃないかと思うくらいの暑さたまりませんね寒暖差が凄いですよHONDAXL250Rだいぶ作業も終わり、オイル交換オイルは、MOTUL51004T現在MOTULさんは、300Vをメインの対象に当店オリジナルでMOTULさんグッツプレゼントキャンペーン中ですので、どしどしお待ちしてますよそんなこんなしてたら、オリジナルブレンドコーヒーも届きましたドリップバック粉に豆出来立てホヤホヤいかがですか?コーヒーが美味しいとよく言われますので、おすすめですあまりの暑
今日は会社の後輩のR25君と2人でツーリングです。会社では私は溶接R25君はNC旋盤の担当です。バイクや車の加工や部品を頼まれます。岡山県の済渡寺の白い鳥居を観に行きます。片道200kmあります。山の中にあります。済渡寺紫陽花やしょうぶあやめかきつばた?白い鳥居が映えます。今時は御賽銭やおみくじお守りもキャシュレスでPayPayです。済渡寺の山の中から岡山中央卸売市場へ移動します。卸売市場の中にある市場ふくふく通り一般の人も入って食事ができます。美味しそうです。ここ
今日もCBR君のメンテ~ドリブンスプロケット!!スプロケットボルトもちゃんと用意。実はね、2525GPの前に交換しようと思ったんだけど、ナメりそうな予感しかなかったから用意しました前オーナーのトルク管理がクソミソなのでね。。。そしてそして、このためにインパクトレンチも購入。ヤフオクでプロ用のが安く手に入りましたインパクト使ってもメッチャ苦労しましたwボルト締める時も頭使いましたわ~ドリブンスプロケ交換は簡単そうに思えるけど、ちゃんと道具揃ってる人じゃないと無
前回は、戦艦『大和』と共に出撃した旧帝國海軍駆逐艦『冬月』『涼月』、第1次世界大戦で地中海で戦った駆逐艦『柳』の2024年5月現在のご紹介でした。親元に行って色々と、色々と作業してきましたが、そのまま帰るのは勿体ない。帰路拠れるところは寄ろうと思って色々探索していたら・・・・連休中の一切の渋滞を避け、今回は徹底的に精神的に耐え抜いて、ウルトラ燃費走行チャレンジシリーズを実行しました。イキの800km無給油。そして帰りも800km無給油マシンの分析機能を利用すると
今日はCRF250ラリーの足つきをご紹介致しますこちら☆↓『CRF250ラリー』ローダウンタイプ今日は身長が…・165cm・182cmの方にまたがってもらいましたまずは…のら店長身長165cm(足短め)↓両足はなんとか、いえ、しっかりつきます後ろから見ると、こんな感じ☆↓かかとがこれくらい↑浮きますが、両足つま先がつくのでかなり安心です次は…キャプテン身長182センチ(足長め)あらまぁ後ろから見ると、こんな感じ☆↓両足しっかりつきま
皆様、こんばんわ~^^本日も当ブログへお越し頂きありがとうございます!宜しければ、ぽちっと応援!お願いします<(__)>にほんブログ村今日は、HONDAの2馬力船外機BF2DHのメンテナンスをしておきました^^釣りの途中で、エンジントラブル!なんて事になったら超焦りますからね~(^-^;昨年購入してからまだ3回しか使ってないしシーズン終了時にはガソリンもすべて抜いて保管してたので多分ガソリン入れた
FL系のシビックはBOSEプレミアムサウンドシステムがe:HEVとEXに設定されています。シビックの室内環境に合わせBOSE社と共同開発した12スピーカー搭載のオーディオシステムまるでコンサート会場にいるような臨場感を全席で味わえます。1_ミッドレンジスピーカー(8cm)2_ツィーター(フロントピラー)3_ワイドレンジスピーカー(17cm・フロントドア)4_ツィーター(リアドア)5_ワイドレンジスピーカー(13cm・リアドア)6_ミッドレンジスピーカー(8cm)7_サブウー
今回は、アメリカでの中古車購入についてです🚗テキサス州🇺🇸で生活していくには、公共交通機関がほとんどないので車が必須です🚗アメリカ生活が1年間の予定なので、①中古車(オートマチック車)②なるべく早く手に入れたい③予算は$1,000前後(厳しめで)というのが、私達の条件でした📝アメリカでは、ディラーや中古車販売店の他に、個人売買も盛んに行われているみたいです!個人売買だと交渉次第ではかなり安く手に入るみたいです🚗しかし、高い買い物なので…❁ディラー・中古車販売店→細かい交渉
クロスカブ110が組み立てられたHONDA熊本工場へ行ってきました。普段非公開の熊本製作所内の工場見学、試乗会や旧車両展示などが出来る年に一度の「HONDAモーターサイクルホームカミング熊本2023」です。熊本工場のあゆみを知れたり旧車展示があったり映画で使用されたバイクの展示がありました。私は旧車や仮面ライダーよりも食堂の片隅にあったレゴブロックのバイクの方が好きでも、1番はくまモン熊本に工場があるのでHONDAには、くまモンバージョンのバイクがラインナップされてます。名物のカ
空冷エンジン。1,074㏄。これが、馬力が出てるとか、重要なんだけど、最高出力は要らない。雰囲気のあるエンジンが良い。デザインも、佇まいが重要だったりする。230km/h出るバイクで、50㎞/hで流すのが快感。これが、何かを超越した乗り方なのかも。GPZ400Fに乗ってから、23.1万キロこの境地になるまで、23.1万㎞。これだけ走れば、こんな気持ちにもなるだろう…。KawasakiGPZ400F(3万キロ)YamahaFZ400R(1万キロ)HO
調子がすぐれない、CB1100。点火系がよくないらしいことは、確かなのですが、これっという原因は、はっきりしません。プラグ交換してみましたが、大きく改善した感じはない。エンジンがかからないとか、アイドリングが著しく乱れるというのであれば、いいのですが、なんとなく、もさっとしたアクセルレスポンスで、排気音がところどころ、ポコポコいってる。気分的なものなの