HAYABUSA

0.はじめに※このブログ記事が向く方※・アケコンメンテナンス初心者・ドライバーはニトリの家具を組み立てる時くらいにしか使わないという方・電車の席を立つ時、忘れ物がないか何度もシートを確認してしまう神経質な方恐らく当たり前過ぎて、関連する他の動画やサイト様では語られていないポイントについても言及しておりますので、上記に当てはまる方のお役に立てたらと思います。1.三和電子製のレバー、ボタンに換装すべきか？結論から書きますと、・レバー…換えなくても良い・ボタン…換

ハヤブサのオイル交換備忘録です。初めてオイル交換をおこなってから3000キロ走行。走行距離数よりも前回から1年半以上間があいてしまった。ツーリングシーズン突入しましたので定時仕事終わりの夕方から作業開始。ハヤブサってオイルフィルターの交換をしなければメチャクチャ作業性がいい。ドレンボルトがカウルに覆われてないので外装パーツを一切外さずに交換できます。17ミリのドレンボルトが見えます。ボックスレンチを使って外すと・・・距離は3000キロしか走ってないのに思いのほか汚れてました。

久しぶりの釣りネタ更新⤴️なぜかって優勝してもぅたから～w6/14(土)中潮HayabusaFREESLIDECUP明石大会今年も行われる、FREESLIDE製品縛りの大会❗ヘビーユーザーの私としては、なにも問題ないが明石のタイラバは５年振りくらい❔天候は雨☔…風も出る予報…あそこの釣り座はヤダなーと思ってクジ引くと…そー思ったﾄｺ引いてしまう～ミヨシ…んまぁ～海に出ると、波はさほど高くなく、そして、アタリもなく…ちなみに、競技内容は２尾の総重量とーぜん❗ネクタ

こんばんは♪隼のお客様！クラッチから異音がするとの事でご入庫いただきました！とりあえずクラッチカバーを取り外します！見た感じ特に問題無さそうです。クラッチスプリングを外そうとしたら…？？ボルトが２本するっと回りました。外したクラッチカバーを見てみるとクラッチスプリングボルトが当たった痕が。音がするはずです。ボルトを抜き切ってみたら、外したいところと別のところから外れました！純正のスリッパークラッチリフターのところから外れたようです。インナーとクラッチプレートを取り外します。

2022HAYABUSA隼市販海外製のウイングレットを加工塗装して装着してみました。

2022年11月に衝動買いから納車されたうちのHAYABUSA（Gen3）ですが距離が伸びてないとはいえそろそろタイヤがチビてきてます。HAYABUSAの楽しみ方としてはツーリングメインとはいえワインディングを少しばかりスポーツライディングすることもあり端っこもそれなりに減ってきてて割とまんべんなく全体に摩耗してるかなって感じです。そろそろ次のタイヤを考えないといけないと思いつつ何がいいのやら。ハイグリップタイヤはいいけど溝が浅くてめちゃくちゃ減るのが早いしお値段が高い。HAYAB

先日ハヤブサの初車検をユーザー車検で通してきました。光軸調整についてはイマイチわからないまま調整なしで車検は合格したものの２年後の車検までになんとか光軸調整をマスターしておかなければと考えていたところ、このブログをご覧いただいてるぽんぽんさんより光軸調整のやり方をメッセージいただきましたのでここでご紹介しておきます。これでユーザー車検のハードルがかなり下がりますね。作業は簡単です。フロントカウルのインナーカバーを脱着します。フロントカウルの内側についているカバーをクリップ８個をはず

スズキHAYABUSA隼スロットル重いロングツーリングで腕が怠い痛いBSMK工房では何十台もスロットルスプリング交換して来ました。作業は１時間程で金額は部品込み１６５００円