Gダッシュ

レイドジャパンのルアーとワームが入荷しました。まずはヒラタイラー3.7インチです。カラーバリエーションは前回に入荷したヒラタイラー4.7インチと同じです。そしてスーパーフィッシュローラー5インチです。そしてスーパーフィッシュローラー6.5インチです。そしてザリガニストです。そしてGダッシュの新色です

強化クラッチスプリングセンタースプリングどれ入れてもスタートのみ50クラッチとアウターフレームに当たる曲がりましたオイル出てきた一次圧縮抜けてますヘッドも前に抜けてますねビッグフューエル97ライブディオZXのキャブパワーフィルターでA/F薄くてガソリン足りないのでポンプ追加死ぬほどローラーセッティングしたけど走りませんリード90系はノーマルのエアークリーナーを加工しただけで走らなくなりますなのでキャブ変えるとセッティング地獄となるのです今の症状はスタートはとても元

レイドジャパン便入荷！RAIDJAPAN(レイドジャパン）-lureangleHAMAオンラインストアルアーアングルハマ通販サイトです。在庫掲載の無い商品も実店舗に在庫ある場合もございます。お気軽にお電話ください。TEL052-611-3526hama.shop-pro.jpRAIDJAPAN(レイドジャパン）-lureangleHAMAオンラインストア(shop-pro.jp)店頭在庫分も少量ございます！お早めにどうぞm(__)

22ミリズーマーのホイール右は浅い左が深いこれが我慢できないのです放置してたからケースにオイル溜まってるエンジンだマウント外してポンプのホースにボルトやっとエンジン降りました腰ヤバいから早めに終わらないと明日のフリマに行けなくなるこれがスワップの定番Gダッシュのエンジンマウント10ミリですセルモーター取りましたゴムがあるぞエンジンによってセルモーター違うのか？このゴムあると位置が変わるから取ります磨きました取り付けDJ-1RRには金具ありました薄いナット

Gダッシュウイリーするようになったけど回転上がったり下がったりキャブ交換ライブディオZXって16パイで17パイはタクト？APBキャブ号機調べれば分かるけど家に入りたくないあらら規制後だA/FコントロールDスクリューゴミだ目一杯締めないとアイドリングしない見た目同じ今のはAPBまでは同じ調整できるから規制前調整の坂道削れてない8CDG1DライブディオZXマニアじゃないので良く分からないこのスカットル入れてもちゃんと走るけど調整できないと困るカットも似

本日21時よりレイドジャパンさんのアイテムご予約スタートします！今回のご予約アイテムはこちらの4種類です↓ヒラタイラー3.7Gダッシュザリガニストレベルクランクピング本日の21時からご予約開始です！！※ヒラタイラーとザリガニストは個数制限付きになります↓↓↓↓ご予約はこちらからこちらから↓↓↓↓ヒラタイラー3.7↓【予約受付中】レイドジャパンヒラタイラー3.7インチ-【バス＆ソルトのルアーフィッシング通販ショップ】BackLash／バックラ

ペリカン80エンジンマフラー三番館アンダーアクティブ顔面交換キタコKRPマットどちらもディスクKOSOセンターリブこれではパワー出ない柱が邪魔なだけこれは少し牛角で望ましいプライマリーを排気に近づけてはならない軽くフルポートO&M奥村トグロチャンバー僕のはジャマーズでした本物のFS60の優勝マシンでもドラッグやってると60ccでは今のGダッシュよりも遅いですウツボみたいですねFS60でこれだけの大きな容積でバックブースト使うのはかなりシビアそうですホ

ハワイアンチャンバー輪切りでエキパイのとこまで太いのが88以上だったかな太いフランジ欲しくて切ってしまった発掘取り付け足りないアクシス90ぴったりだけどピッチ違うライブディオぴったり細いから掘らないとパワー出ないレオビンチは細すぎこれはGダッシュに使いますまだV8が手軽に買えなかった時代でしたホントは真ん中排気のレーシングが欲しいけどアリじゃないと売ってないこれが欲しいけど出口細いかもエキパイが輪切りじゃないのは88まで出口の太さとか排気量書いてないから困りまし