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ども、石川です今回は新潟セリカｄａｙの参加レポートです別々で出発したのに途中で渡部さんと合流し1時間ほどランデブーしました。その後何故か道を逸れて別行動になりました。午前8：40に会場到着場所は新潟県長岡市とちおです。能代市から無料の高速とした道を使ってのんびり走って7時間くらいです。少しずつ集まって、レプリカセリカは6台でした。珍しくマルボロカラーが居ません。新潟セリカｄａｙの主催は初代セリカの方で、車同様にそれなりのご高齢ですがとっても元気！開始前から参加して
ども、石川です週末は埼玉に行ったり東京都内に行ったり、帰ってきてから石巻に行ったりと目まぐるしい移動距離でした(笑)それはまたの機会にご紹介します今回はマイカーのお話私のBASTOS号のインパネが割と状態が良いものだったので、とある方に譲ってしまいました。インパネとかダッシュボードとかいろんな呼び方がありますが、TOYOTAの電子カタログ上では「インストゥルメントパネル」通称インパネでした。セリカは。とにかく今インパネが無い状態なんで、自分用は適当に取り外しやすかった
ども、石川です連投の締めくくりはマイカーのお話触媒をサード製のメタル触媒に交換しました左が取り外した純正触媒で右がメタル触媒です触媒の交換よりも折れたボルトを治す方が時間掛かりました(´；ω；`)ｳｩｩ純正触媒は綺麗でいい状態でした煤けてるけど溶けたり破損したりは無いですねフロントパイプ側は白いです。メタル触媒は少し目が粗いようにも感じます奥行きがあるので触媒自体のサイズが厚みが少ないようです。取付完了♪排気効率は良くなりそうですが、交換した目的は軽量化ですフ
