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こんばんは♪GSX-S1000のお客様♪低回転のエンジンが安定しない!という事でご入庫いただきました。乗って確認したところ、〜2,000回転くらいまで引っかかる感じで回転が上がりませんでした。しかしそこを超えると普通に走れました。低回転だけ不具合が出るみたいなのでとりあえず点火系をチェック!プラグを外してみます。特に問題無さそうです。#3シリンダのプラグの碍子(ガイシ)部分が、他のプラグに比べて色が濃いので、コレが原因もしれません。電気パーツは交換しないと良否が判断できませんの
遡行中にFIランプ(エンジン警告灯)点灯で入庫のGSX-S1000F。この手のエラーは各メーカーの専用診断機(スズキの場合はSDS-Ⅱ)を使ってエラー内容の診断します。S1000Fくんのエラー内容は無事に診断できましたので、これから修理に取りかかります。修理して直ったからといって、自然にエラーランプが消えるわけではなく、車体(のコンピューター)に残っているエラーコードやエラーランプを消すのにもこの診断機が必要です。こういったエラーランプが点いたままになっていると車検も通
お盆に入りました。今年は雨ばかりで涼しいと思っていたら、自宅駐車場の温度が40℃いくら暑くても見た事無い数字今年の夏は熊出没ほぼ毎日何故か虫が少なく蛾もクワガタもあまり見ないおかしな夏です。GSXですが自宅の近くに高速道ICが出来た事もありちょいちょい走り出しています。Ecu書き換えをしてからドンツキ、エンブレがかなり軽減され益々乗りやすくなりました。そう言えばリミッターカットもされてたなっと思い出し少し頑張ってみましたが、、、ストレスなくどこまでも回る!どこまでも出るメータ
そりゃ、そうよ。車両はこちら。『suzukiGSX-S1000マーヴェリックサイレンサーでスリップオン製作』車両はこちら。キャンプ、ツーリング等に使用しているGSX-S1000です。以前から少しづつカスタムしてきましたが今回はマフラーの変更。スリップオンは…ameblo.jpマーヴェリックサイレンサーが専用品の様についてるGSX-Sです。さて、今回は定期的メンテ。シーズンインもありますから諸々見た方がいいでしょう♪ならば折角の入庫だし~
つづき・・・『7泊8日の紀伊半島ソロツーリング(7日目城めぐり[彦根城])』つづき・・・『7泊8日の紀伊半島ソロツーリング(7日目城めぐり[大阪城])』つづき・・・『7泊8日の紀伊半島ソロツーリング(6日目バイクで高野山③)』…ameblo.jp≪2024年4月21日日曜日8日目の予定≫6:00前に起床!雨は降っていませんが、どんよりした空です。今日のホテルは天然温泉なので朝風呂に♪6:40朝ごはん♪今日のホテルも朝食
何ですか!この暑さはもう9月に入るのにこの暑さは堪えますねまだ体調は戻ってませんが、仕事量がハンパ無くて・・・頑張らなくてはそれではブログです。今回はツーリングメンバー、キムちゃんのスズキGSX-S1000のリアサスペンション交換のブログです。キムちゃんのスズキGSX-S1000です。各所カスタムしてあります。前回純正の駆動系をサンスターのスプロケットとゴールドチェーンに交換しました。そして今回はリアサスペンションを交換し
前記事の続きです…4人は甲府市内のビジホにチェックインツーリング先では屋根下に駐車できる宿は高評価ですよね~♪今回利用したのはシーラックパル甲府。シャワー浴びて宿から徒歩10分程度の今夜のお店へ信貴(しんき)さんですテレビで紹介された人気店(オモウマい店)。有名店長さんとも記念撮影しました♪キッチンカーオーナーと相方さんと合流それぞれの仕事終わりで駆けつけていただきました~今日もお疲れ様でし
一昨日は雪が降り極寒でしたが、昨日は最高気温14℃、今日も暖かくなりそう♪でも今は2月。いちばん寒い季節です。そんな時は千葉県へ!が、いつものルートですが、今日は伊豆方面へ!千葉県は一人でも何度も走っているので何となくルートが分かるのですが、伊豆は誰かに連れて行ってもらう事しかなので、全く道がわかりません。とりあえず、沼津だったらインターからも近いし、何とかたどり着けるか?目的地は【沼津みなと新鮮館】飲食店やお土産屋さんが入ったマーケッ
スカイウェーブはシート下のトランクにヘルメットをしまうか、荷物がたくさんで入らない場合はシートの内側にヘルメットホルダーがあったので良かったのですが・・・GSXさんのヘルメットホルダーは面倒くさいところにあります。これ?カギでシートを取り外して内側に掛けるの?面倒くさい。(-_-;)なので、ハンドルにヘルメットホルダーを取り付けてもらいました!カギが増えるのは嫌なので、ダイヤル式のヘルメットホルダー♪(横着者なのでw)
クラッチとブレーキのレバーの位置を上向きにしたら、地面しか移さなくなってしまったミラー。。。『早朝お散歩ツーリング♪~地面しか見えない・・・【GSX-S1000F】』やっと県内に雨雲のない日曜日の朝!走りに行こうと思うと、県内のどこかに雨雲があるという日曜日が続き、8月は1度もバイクに乗りませんでした乗らない間にすっ…ameblo.jp態勢を変えれば見えますが、ライディングポジションを変えずに後方確認ができないのはとても不便です。よって、純正のミラーを交換します!
バイクを購入し、乗ってみてポジションが辛い事が判明ちょい乗りはいいけどツーリングになると辛く、手首に負担が……。色々な不都合がありましたがまず、楽しく乗りたい為、セッティングを考えました。私の身長が低い(167cm)せいもありますが、1.ハンドル幅が広すぎて違和感あり、また前傾になり余計に辛い。2.ハンドル位置が低い。3.Fサスペンションからの突き上げが強く、アクセルが不安定。設定は標準値。ライディングポジションの見直しでハンドル
バイク乗りには気持ち良い季節♩になりましたね~ーーーーーーーーーーーーーーーー《GW!》5/4群馬5/6伊豆と、自分の定番を(マンネリ)走り♬ーーーーーーーーーーーーーーーーそして5/17~5/18お泊まりツーを計画してそれを実行してきたーーーーーーーーーーーーーーーー先週は休日出勤あったので今週にしました5/17朝、6:00出発!!!@ルート国道4号高速❌国道4号バイパス⭕を、北上⬆きたかみではない国道119号か
2回のジスペケさんの自主練で気が付いたこと。『朝練はじめました♪【GSX-S1000F】』バイクの取り回しは『永遠の初心者』ですが、一応、SKYWAVEに15年間も乗っていたので、普通に道路を走行する事はできます。ですが、1か月前に初めてマニュア…ameblo.jp『雨上がりの自主練プチツーリング【GSX-S1000F】』先週に引き続き、今週も、人様の迷惑にならないよう、日曜日の早朝、交通量の少ない時間帯に朝練を!と、思っていたのですが、あいにくの雨。。。ですが、雨雲
プロテック営業部ムランティーノです。サイクロンシリーズLEDバルブをSUZUKIGSX-S1000Fに取付けました。使用したのはNo.65029【LB7-S】20w6000ケルビン¥15,800(税抜)です。早速取り付け方法をご紹介します。まず取り付けには左右のアンダーカウルの取り外しが必要です。取外すネジやプラリベットが多く手間が掛かりますがこれを乗り越えないとLEDバルブが装着出来ません。左右のアッパーパネルを取り外します。赤い丸で囲った部分のネジ2本とメーター
プロテック営業部のムランティーノです。ノーマル採用車続出!大流行!もはや常識!のLoビーム2灯点灯のLEDヘッドライトバルブですが、「ロービーム側に他社製LEDを装着済みの車両でも組み合わせて使用出来ますか?」とのお問合せが増えて来ましたのでご説明します。回答は「もちろん組み合せで使用可能!」です。2016年3月に発売を開始したH7Hi/Lo切替え式LEDヘッドライトバルブはこの2年以上で知名度も上がって発売当初はNinja1000/250専用でしたが、その後に
5月4日(土)バイク乗ろうかな?なんて思いつつ車で奥様連れてGO!朝イチなら渋滞もないので一気に目的地へ出かけるまでは足利フラワーパークだったんですが朝のニュースでやっていたので急遽「本栖湖リゾート」へ5時から開園だそうですが八王子JCTで若干渋滞に巻き込まれ6時30分到着各撮影スポットでは長蛇の列!皆すげ~!私はここには並べません!富士山があるからこその映えスポットですね~!さすが富士山!なにか釣れるかな?そんな人混みの本栖湖リゾートを40分程で脱出精進ブルーラインで甲府
熊谷のお得様ワタナベ君からGSX-S1000Fのハンドル交換を依頼されました!!最近のビックバイクのハンドルはどのメーカーもハンドル幅が広くなって来てる傾向があります。さらにシート高も高くなって来てるなぜ?やっぱ欧州の人に合わせてあるのか?日本人の体形や身長にはあまり適応してないような。。。日本人そんなに背が高い人ばかりじゃないからねそんな事でスズキで人気のGSX-S1000Fのハンドルも幅が広いタイプです!!自分の乗ってるMT-09も同じくハンドル幅広
プロテック営業部ムランティーノです。話題沸騰!Loビームが2灯点灯するHi/Lo切替え式H7LEDバルブサイクロンシリーズLEDバルブをSUZUKIGSX-S1000Fに取付けました。使用したのはNo.65030【LB7W-H】20/20w6000ケルビン¥18,800(税抜)Loビーム側にはNo.65029【LB7-S】20w6000ケルビン¥15,800(税抜)です。ノーマルのLoビームは下の画像のように片側だけしか光りませんが、プロテックのH7Hi/Lo切替え