GSX

新世代のストリートモーターサイクルのトレンドを創り出す。↑これは、GSX-8SのHP情報の冒頭に出てくる言葉。その言葉を体現すべく、新設計のエンジンや刺激的なデザインとカラーリング！そして、ネーミングさえもやはり新しく、チャレンジングなパワーを感じるのは私だけではないはず！そんなスズキGSX-8S用のカスタムパーツ2点がウッドストックより発売となります。▼ライディングステップハードな走りのポテンシャルを秘めたGSX-8S。オーナーさんは実感されてると思いますが、パワフ

24.4.6土曜先週の日曜。道の駅サシバの里いちかいで遭遇した、トリトンブルーのGSX-S1000GT。わかりますかね❓この角度では全くわかりませんが、パニアケースがついてるんです。。。。ネット記事でも、GTはパニアつけて、本当の姿と見かけるとしばしば。そんな折、バロンに行くと中古のGTと出会う。ネイビーカラーロイさん、レオアズシューさんと同色ですね〜💙そしてこの子もパニアつき。これこれ‼️いいよねぇ〜さすがは純正です。ピシッと決まってますよね〜しかし、このパニアケー

娘婿は2022年の５月末から○○県に単身で半年行く事になりましたそこで、既婚者の女性と知り合い、不倫関係になりましたそれが原因で離婚調停中だった娘婿「煩わしい事には関わりたくない！」たとえ今揉めているとは言え、一度はお互い思い合って結婚した相手ですおまけに、娘婿の職業は看護師です。その対応はどうなん？命にかかわる事なのに、煩わしいはないやろぅ‼事故数時間前に一回目の裁判があり娘婿の弁護士が作成した酷い内容の答弁書を目にしていました何の根拠もない内容

暇だったのでGSX-R125のエンジンオイルの交換を。前回オイル交換後1800km走行。メーカー奨励は・・・整備手帳がないから分からない。自分の年間走行距離は5000km。2000kmを超えると、クラッチをつないだ時にぬるっとし始める。そのフィーリングが嫌なので、2000-2500kmを目安にしている。そうなると約半年毎。ちょうどいいくらいか。前回は倉庫に偶然眠っていたカストロールEDGERS10W-50を使用。抜いた感じは、色もまだまだきれいで

今回は、ＧＳＸ-ＧＴのカスタムをご紹介でございます。ＧＴ用のトップボックスマウントキットが入荷でございます。これで、ペイントショップで綺麗に塗装されたGIVIボックスを装着できます。フェンダーレスキットに装着された、ウィンカーの配線を少しのばしてあげて問題なく装着完了です。オリジナルカラーに塗装されたGIVIボックスがカチンっと装着されました。タンクバック用のマウントも入荷したので組付けます。モニターの配置も微調整を行いました。これでＧＴは

警察署を出たのは何時頃だったのかなぁ？記憶が飛んでる娘の住むマンションに行き、娘が持っていた鍵を差し込むと鍵がガチャと音をたてました警察の方に立ち会ってもらい部屋に上がり込み部屋の中を見渡しました立ち会ってくれた警察の方に挨拶をして別れたのか覚えていません部屋全体を見渡すと、敷きっぱなしの布団がありましたきっと、戻って来たらすぐ寝ようと思ってたんやろうなぁ・・・枕を抱きしめると、娘の香りがしたいつもの髪の匂い甘くて、いい香りがしたいつもと一緒でも、そこに、

こんにちは！今日はGSXインパルスのネタ3連発目。セルモーターのオーバーホールから。長い間オーバーホールしてなかったので預けてる間今後のコトを考え早めにしといて欲しいと。予防整備です。ショート防止でバッテリーの端子は外してはずしておきましょう。工具の入るスペースがあったので比較的簡単に外れました。真っ黒で汚い....タップリの粉。ブラシはまだ半分以上残ってました。ブラシホルダーにはハンダが....これを

どうも！俺の次にトイレに入った娘に「お父さんの腸って腐ってると思う」と言われた青ハゲです今回から数回に分けて面白くもなんともないが、GSX-R125でレースをやりたい人の為になる(かもしれない)記事を書こうと思います！前回のブログのとおりGSX-R125を衝動買いしたわけですが、買った当日速攻で桶川インポートミニエキスパートライダーのMA◯S氏に報告と同時にこれからやるべき事等色々聞き出しパーツの調達！そして色々トラブルはありましたが、ぱっと見何となく完成！コレからどのようにしてレーサー

雨で暇なので通勤用バイクのプラグ交換を。通勤用なので、吸排気系のカスタムのみ。これくらいのカスタムが丁度いい。マフラーはWRsのチタン製のオーバル形状。これが自分が買ったときに最もパワーが出ていた。納車と同時に自分で交換。【雑誌付き】WR’SGSX-R125GSX-R150マフラー本体JMCAフルエキゾースト（オーバルタイプ）仕様：ステンレス/チタンオーバル（焼き色）ダブルアールズ楽天市場58,444円さて今回はプラグ交換。13000

ということで、今日はいよいよ、アレです。ジクサーで自宅を出発。そして、スズキワールド多摩店に到着しました。そしたら、なんと先日国内販売が開始されたばかりの、GSX-S1000GXが！いやぁ～、なかなかカッコいい面構えですな。このバイクの試乗車は、まだ無いようですが、いつか乗ってみたい。電子サスですからね。そしてGSX-8Rも！この8Sと同じヘッドライトが特徴的。８Sよりも上級のサスペンションを使っているそうな

葬儀会社から作成された○○（娘の旦那側の姓）と、記された訃報を持って、旦那の実家行った我が旦那のらりくらりの返事の最後の言葉。「出席させて頂きます！葬儀代金も半分出します！」と、あくまでも自分の家の葬儀ではない！と、言う態度を続けた娘婿と両親。ふざけるな！↑（これは言ってません）そら、ブチギレるわなぁ・・・私か息子（娘の２歳違いの兄）が一緒に行っていたらブチギレ止める事できたかも・・・できたかな？・・・やっぱ無理かぁ・

旧車のエンジンをオーバーホールしていますと、ピストンや、メタルの純正新品が手に入らないケースが多々、あります。このような場合、どうにか部品を再利用することになります。（もちろん限度がありますから、もし交換が必要なら中古部品を使用します）少しでも再利用する部品の状態を良くして、「少しでも長く愛車に乗り続けたい」というお客さまのニーズに応えるために、当店ではピストンやメタルなど、エンジン部品に表面処理を採用しています。＜一例＞１．WPC処理したXJ750Eのピストン（使用済

娘の友達が休みが取れたからと言って娘がたどった思い出の場所を私の代わりに訪れてくれたそうだこれが娘のバイク仲間達の供養の一環なんだそうですそれと、以前娘の友達に娘がどんな場所でどんな景色に感動したのか私も自分の目で見てみたいと漏らした事があったのを覚えててくれたようでした4月5日の夜に出発し４月８日に戻って来たようだった無事に辿り着きました！帰りは長野経由で前に言ってたおのころ地蔵?いきます今日は千葉の方走ってきました！事故の事知ってる人達

ゆ〜くりと進行中のZ400FXNewprojectは、先日エンジンが乗ったとこまで来ました！。(#^.^#)天気もいいので〜走りがてら、HさんのCBX400Fで◯ョナサンへ〜。⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!Hさんからの頼まれごとを済ませたら、さぁて、(#^.^#)次はお楽しみのキャブレターで〜す！(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ!今回はシルバーボディの、ヨシムラTMR32で〜す。(*｀艸´)ｳｼｼｼが、しか〜し！ひょんなことから入手したヨシムラTMRは…なんと

予約していたマフラーが届きました9月26日に発売されたWR'Sのフルエキゾーストマフラーです夏のボーナスで買ってしまいました明日台風が直撃するみたいなんでその前に届いて良かったです雨が降る前に急いで交換しますまずは純正マフラーを外しますアンダーカウルを外すだけで純正マフラーを簡単に外す事ができましたエキパイにセンサーがついているのでそれも外します純正マフラー4.75kgあるみたいで結構重いです新しいエキパイにセンサーを取り付けて仮止めしますセンターパイプを差し込みますサイレ

どうも！正月にストレスで爆買いした事を後悔中の青ハゲですこいつ天然だよなぁ〜って色々なところで耳にしますが、その内容を聞いてもあまり天然ボケと言える程の事なのか？と、度々思ってしまうんです何故なら俺は本当の天然ボケを知ってるからだその人はMymotherそう、俺の母親はちょっと頭がおかしい先日も、道路に置いてある単管で組んだバリケード？のような物最近はただの馬では無くて色々なキャラクター物が出てきているうちの近所に置いてあるこちらのバリケードお！！っと目をひくじゃないですか？

これは悩む

2004年から乗っていた’９０GSX-R400RGK76Aの事などを今更ですが思い出しながら当時の記録と確認しながらと思っています。GSX-R400Rの前はDUCATI400F3に乗っていましたがこの車両は奥多摩で転んで廃車にしてしまいました。その後、ネットオークションで検2年付のGSX-R400Rを購入。状態は良いとはいえず乗ると不具合箇所が出てきます。・アクセル開け始めの時に起こるグズツキ・ドライブチェーンが逝っている（要交換）・ニュートラルに入れずらい・リヤサスのフワツキ

ライダーとして成長をして安全に走ることとかっこよく走るためには、自分で考えていることと自律して走っていることが要るんではないでしょうか。仕事でも自分の強みや会社に貢献できることを理解して上司に媚びることなく必要とされている大人は背中でかっこいい。人がバイクに乗ることで成長していくのか、仕事を通して人間的に成長していくのか、どちらを利用しても本気でやっていたら、どこまでも伸びるとおもっています。ただし、バイクに乗ることで成長して幸せになることを選択された方は確実に借金は増えますね。バイク・

どうもお疲れ様です。今日も新型SV650のマフラー開発を、、、続けてはいなくて(笑)、ようやく良いマフラーが出来てひと段落したところです。まぁひと段落といったもののですね、それはSVの作業だけでありまして、まだまだ他の車両の作業は残っていてバタバタとしています。(笑)今回のJMCAマフラー試験には新型車両をお借りできるタイミングが上手く重なりまして、最終的に弊社の受験車両(マフラーの総数は8本)と結構多くなりました。(新型のGSX-R125/S125もお借りできることになりました。)

ナンバープレートの通称「裏ペタ」裏ペタについては好き嫌い、賛否両論ですが…いい加減ええ歳なんで、決してナンバーを見え難くしたいのではありません。ただ、ワタクシはね、リアカウル周りをスッキリさせるのが好きなんすわ。とやかく言われてもね。ワタクシのGSX-R1000当然、2021年10月施行の新取付基準は対象外で御座います『”ナンバープレート通称裏ペタ2021年どうなの？”延長決定！』『GSX-R1000K9ナンバー裏ペタ2023年バージョン視認性バッチリ』ナンバープレートの

GSX-S750で8の字をやっていて、だいぶ扱えてきたなとおもい、さらに安定させるならどうするなど考えてみました。オフロードバイクのフロントタイヤのカウルに足を出すやつって重心を前後サスの真ん中にもってくるためにやってるよねと思い出しました。車の真ん中あたりにエンジンとかその補機類があって、基本の着座位置だとまあまあリア側に重心をもってきてそう。朝練で着座位置をさらに前に変えてみると、旋回時にヒザを入れやすくなったり、腕も届くしでなかなかいいことが多いなあと感じました。これやるとシートの

家族に見送られ手術室に入った私、30年前の10時19分娘の誕生です世間は年度末で大忙し長男が難産で緊急帝王切開となった為、2人目も帝王切開で出産する事になりました。予定日は4月13日でしたが女の子と聞いていたので3月中に産みたいと言いました歳を重ねると同級生より少しでも若くいられるしなぁ・・・なぜなら、同級生同士で結婚した友人は、妻は4月中旬？生まれ、夫も4月生まれ。ただ夫の生まれ年が翌年の4月1日でした。ほぼ１年違いの同級生。妻の事をことあるごとにオバハン！（同級生なのに

プロの方のように経験がある訳ではないので、このような状態になってしまいます要するに無駄に揃えてしまうって事です（笑）400F3の時のように許容範囲が広くないというのがGSX-Rをセッティングしている時の印象です、ピンポイントと思われる所が非常に狭く感じますプJNの段数変更と交換はこのようにエンジンからFCRを取り外すことなく出来ますMJ交換の場合はフロートチャンバー下部のボルトを外す事で変更可能ですこの場合もエンジンからFCRを取り外すことなく出来ますネットオークション

crazy弁護士から、娘の弁護士にきたFAX娘婿君によると、〇月○○日20時ころ、突然、我が旦那が娘婿君の自宅を訪問し、通夜及び葬儀式の案内されたほか、我が旦那の訪問を当職へ知らせない事、不貞慰謝料請求事件について、娘の弁護士の助言を得て解決する事を要求した。中略当職はお宅の娘の遺産分割について、娘婿から委任を受けており、後日、○○裁判所は遺産分割調停を申したてする方針です。通夜数時間前にわざわざこんな内容送るかね？？？娘の弁護士は、

皆さまいつも読んでいただき有難うございます今回は宗教系や自死複雑な家庭環境のお話となります不愉快な方はスルーして下さい『良からぬ気配③失敗したつぐない』皆さまいつも読んでいただき有難うございます今回は宗教系や複雑な家庭環境のお話となります不愉快な方はスルーして下さい前回のお話は↓です『良からぬ…ameblo.jp母親は癇癪持ちで自分の思いが通らないとそこらじゅうに当たり散らすそれが物でもそれが他人でもそれが自分の子供でも

今回はバイク購入までの紆余曲折をお話します。(始めに断っておきます。ブログ内容と写真に関係性は一切無いです。)大型バイク購入にあたって検討したのは以下の車種HONDACBR650FYAMAHAXSR700KAWASAKININJA1000SUZUKIGSX-S1000とSUZUKIGSX-S750の5車種でした。用途は・ツーリング・ワインディング・高速道路走行通勤ではシグナスX(125cc)が有るので出番無しです。元々、オフロードバイクが好きだったこともあ

葬儀社選びは慎重にしないといけないと思いました後々、これはオプションサービスです等と言っては、多額の請求金額にびっくりする等とよく聞く話ですそりゃぁ、確かにオプションもあったけど事前説明もあったし、納得のいくものをお願いしましたお世話になった葬儀会社の職員の方々は色んな葬儀を経験されている事とは思いますがやる事なす事全て素晴らしい対応でした💯満点中💯越え～～～と、大声で叫びたいほどよかった。担当者をはじめとするメイクさんや受付け担当者の方々全ての方々に改めて感謝

A様＠隼の前後タイヤ交換です選んだタイヤはメッツラースポルテックM9RRちょいとこちらのタイヤの説明過酷な公道レース（RoadRacing）への参戦を通じ得られた最新のテクノロジーを投入した日常使いもできる全天候スーパースポーツタイヤとのことカテゴリー的にはかなりスポーティーです(^^)お預かりでの作業です取りに来られるのが約１週間弱後ということでのんびり構えていましたら明日取りにいけそうです！とのことで急遽、作業にかかります当初はお待ち頂いての作業を予定した