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どうも、Materiaです。第3回の今回は、慣らし運転ドライブ編その2です。車によっては、慣らし運転は不要というものもあれば、一定の条件で慣らし運転が必要というものがあります。最近の車は、精巧に作られていることもあって、慣らし運転がそもそも不要なものが多いです。そんな中、例えばGRスープラは慣らし運転をするよう、明確に記載されています（2000km以下までは4500rpm以内）。GRカローラは慣らし運転の記載はないですが、自主的に慣らし運転をしている方がネットで
2025.11.2（日）GRスープラのオイル交換しました。当初は、ディーラーで6ヶ月点検ついでに、オイル交換してもらおうと思って、金額聞いてビックリ！無料かな？何て思ってたりもしたのですが、25,000円強の回答にビックリ（汗）消耗品のオイル交換にそんなお金は払えない！ツーことで、オートバックスでのオイル交換となりました。今回は、下からシッカリと抜いてくれてました。オイルは、純声指定年度の0W-20SPを7リッター使います。丁度、カストロールEDGE0W-20を量り売りし
お疲れ様です。奈良県桜井市のカーオーディオ専門店のCREATIONです世間は3連休皆さんはお出掛け中とかめっちゃ車が多いので、アチコチ行かれてる人が多いんでしょうね。今朝、僕の前を走ってた車は春日部ナンバーと尾張小牧ナンバーの車。観光かな奈良は寺社仏閣や日本の歴史的建造物等、見どころたっぷり歴史好きには刺さる部分が多々あると思います。なんせ、日本発祥の土地ですからそんな歴史話が好きな人は、店で聞いてみて下さい知ってる範囲でお答えしますさて、久しぶりの入庫でGRスープラ
新発売トミカプレミアムレーシングDENSOKOBELCOSARDGRスープラです。モデルになったのは2023年シーズンのモデルでドライバーは関口雄飛選手、中山雄一選手、監督はあの有名な脇阪寿一監督になります。この2023年シーズンは第五戦、第六戦表彰台を獲得しています。トミカプレミアムのスーパーGTシリーズもどんどんと増えてきたので残りの19号車や36号車なども出て欲しいですね！トミカスーパーGTに関する記事は他に『トミカプレミアムレーシングZENTCERUMOGR
今回もお世話になっている取引先よりの足回りカスタム依頼。GRスープラRZ6MT外装は既にカスタム済ですが、次は足回りに着手。足回りはBMWG型と同形状ですね。AVS装着車のため、それを生かした車高調RS★RBest☆iActiveをチョイス！単筒式ショックなんで、おそらくフロントはメインピストンより下のベースバルブ内に純正の調整機構が内蔵されているのではないでしょうか？配線も純正に対応しており、完全にカプラーオンです。リアも専用アッパーマウント付き。リアシリンダーは専用
おはようございます。定休日の昨日いただきましたお問い合わせは本日返信させていただきます。いつも色々とご依頼いただくS様先日取り付けさせていただきましたALPINEデジタルミラー。少し前が見えにくいとの事で12型から10型へ交換🛠️外した12型は後日新型CX-5に取り付けします😊いつもありがとうございます😊Set-upではカーセキュリティはもちろん、デジタルインナーミラーレーダー探知機ドライブレコーダーカーオーディオ各種電装品などの取り付けも承っております。お気軽に
常連君のGRスープラのクラッチトラブルが滑ると連絡が・・・ペダルも戻らなくなったりするとか・・・新しいのになに？？？？って感じでしたが・・・クラッチこのように摩耗とかでなくバーストしてましたｗ相当久しぶりにバーストしたクラッチ見ました。今時こんなことあるのか？？？サーキット走行するとはいえ過去30年見たことないかな。しかしサードパーティ製がないので今回も純正で交換し・・・レリーズシリンダーもヘドロのような状態で交換せざる負えない状況でした。昨年末だったので車はラックのピ
