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2025.11.2（日）GRスープラのオイル交換しました。当初は、ディーラーで6ヶ月点検ついでに、オイル交換してもらおうと思って、金額聞いてビックリ！無料かな？何て思ってたりもしたのですが、25,000円強の回答にビックリ（汗）消耗品のオイル交換にそんなお金は払えない！ツーことで、オートバックスでのオイル交換となりました。今回は、下からシッカリと抜いてくれてました。オイルは、純声指定年度の0W-20SPを7リッター使います。丁度、カストロールEDGE0W-20を量り売りし
井川ブログ名物の不定期シリーズの『何となく撮り溜めた写真』です。今日の１枚目は何の車種か分からない車が前を走っていて、日産のリーフかアリアに見えますが、どちらでもありません。よく見ると日産の新型リーフで、二代目リーフと初代アリアのちょうど中間のデザインでした。次は黄色いトヨタのＧＲスープラで、何回かピットに入庫した事がある車種ですが、黄色だとボディの曲線がかなり強調されて、ちょっ別な車に見えてしまいます。次の写真は光りの反射で肝心な所が良
どうも皆さんこんにちは！最近たまたま見たYouTubeのショート動画がキッカケでクレイジーウォウウォというバンドのトンツカタンタンという曲を聞くのにハマってるあざらっちです！なんというか…リズムが独特で謎の中毒性があるんですよね！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑昨日発売された新作のトミカプレミアムRacingより、DENSOCOBELCOSARDGRSupraです！こちらは仕様としては去年11月に発売されたプレミアムRacingのZENTやAUのGRスープラのカラバリに
お疲れ様です。奈良県桜井市のカーオーディオ専門店のCREATIONです世間は3連休皆さんはお出掛け中とかめっちゃ車が多いので、アチコチ行かれてる人が多いんでしょうね。今朝、僕の前を走ってた車は春日部ナンバーと尾張小牧ナンバーの車。観光かな奈良は寺社仏閣や日本の歴史的建造物等、見どころたっぷり歴史好きには刺さる部分が多々あると思います。なんせ、日本発祥の土地ですからそんな歴史話が好きな人は、店で聞いてみて下さい知ってる範囲でお答えしますさて、久しぶりの入庫でGRスープラ
どうも、Materiaです。第3回の今回は、慣らし運転ドライブ編その2です。車によっては、慣らし運転は不要というものもあれば、一定の条件で慣らし運転が必要というものがあります。最近の車は、精巧に作られていることもあって、慣らし運転がそもそも不要なものが多いです。そんな中、例えばGRスープラは慣らし運転をするよう、明確に記載されています（2000km以下までは4500rpm以内）。GRカローラは慣らし運転の記載はないですが、自主的に慣らし運転をしている方がネットで
常連君のGRスープラのクラッチトラブルが滑ると連絡が・・・ペダルも戻らなくなったりするとか・・・新しいのになに？？？？って感じでしたが・・・クラッチこのように摩耗とかでなくバーストしてましたｗ相当久しぶりにバーストしたクラッチ見ました。今時こんなことあるのか？？？サーキット走行するとはいえ過去30年見たことないかな。しかしサードパーティ製がないので今回も純正で交換し・・・レリーズシリンダーもヘドロのような状態で交換せざる負えない状況でした。昨年末だったので車はラックのピ
どうもたかちゃんです今回紹介するのは、トミカプレミアムRacingから『DENSOKOBELCOSARDGRSupra』の紹介を致します。久々にトミカプレミアムRacing買ったかな？と思います。お値段が約2000円で僕好みのがあまり出ないので、買ってなかったと言うだけですけどね。今回はGRスープラです。トミカプレミアムRacing:DENSOKOBELCOSARDGRSupraメインのボディカラーはホワイトです。DENSO等のロゴは全てプリント印刷です。もし普通のトミカで
広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。GRスープラのリップスポイラーの一部を加工し、デザインを変更するお仕事をさせていただきました。以前、LGMotorsports製のカーボンリップスポイラーを取り付けさせていただいたGRスープラ。リップスポイラーのセンター部分にあるキャラクターラインをスムージングして、シンプルなデザインへ変更したいというご依頼を頂戴しました。角張った部分をカットし、カーボンを混ぜたパテで埋めます。硬化後、表面を均していきます。職人の手
