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お疲れ様です21年目を迎えた記念日すべき第1歩🐾の日…積み込みの為、ハイエースくん🚎で会社に向かってると…突然…バシューーーーーンと…同時にハイエースの挙動が異常な震度に路肩に停車して確認すると…左後ろタイヤが物の見事にバースト🛞タイヤ溝はまだ使えるくらい十分残っていたのですが…製造年月日が約10年前高速道路じゃなくて良かったぁ朝からSAMURAIPerformance🏭へRESCUE要請して、無事にピック完了タイヤの溝があっても、年数が経っているタイヤは大変危険だ
今週もバイク遊びを許される範疇で一生懸命楽しんだよ先ずは桶スポで半日遊ぶよ暑いけど耐えられる暑さで無事4本走り満足したよ先週ミッション不調で泣きながら帰路についた690朝駆けパトロール試走元気になったよ原因は・・・・国産ならこんな事にはならないよ・・・って事で国産車の優秀さを痛感したよ不具合原因は恥ずかしいから言わないよ高原牧場のベンチ残念な光景・・・タバコ吸いの肩身が狭くなるよねワタクシタバコ卒業して20年以上クリーンなジジイだよゴールは有間ダム空が夏
ベロライダーSR400/500のドレンガスケットはずっと純正使ってる純正のガスケットは再利用が出来ないけど(エンジン下側)なんか安心感はあるいつもよく聞かれるのは純正は裏表があるんですか?よく見ると表面の形が全く違うこの表裏の表現が迷走になっているような気がするなのでボルト側とエンジン側の表現のほうが間違わないような気がするそして純正の場合はボルトに張り付いて何枚も入っていることが多い潰れたら取れにくいこれも簡単に取れるので書いておきますね純正のガスケット
2025年12月28日(日)CL250のAmazonブラックブラックフライデーで購入していたクラッチブレーキレバーの交換をこの年末年始の休みを利用して交換しました。メンテナスレポを後悔したいと思います!★購入品★必要工具★マイナスドライバー★10mmメガネレンチ★10mmスパナー★プライヤー※家にあった古いものを使用★ソケットレンチ(10mm)※ブレーキーレバー側が回転数が多かったのと配線でやりやすかったのであとから使用ホンダ純正のブレーキ・ク
私を育ててくれたGROM。久しぶりにお借りしたのでオイル交換へ。ナップスでオイル交換会員サービスが始まったのご存知ですか?年間2000円ほどで、オイル交換&フィルター交換工賃が無料✨️2年目からは年間1000円もしないってマジですか速攻会員にならせてもらいました😆しかも消耗品チェックまで無料!!チェーンが緩んでるってことで調整いただきました🙆♂️こうして目の前で作業眺めながら一杯飲めるのも最高です☕🤤以前のDaytonaはレッドバロンで購入したのでいつもツーリング帰りにサクッとレッ
⬆︎大好きな台湾のタイヤメーカーCST(ブランド名)から出ている12インチのラジアルハイグリップタイヤをテストしました!びっくりな手応え…
お疲れ様です今日も暑い暑い大阪でございました☀️今朝は朝から引取りへ🚗³₃こっち方面はなかなかないので新鮮昔は北浜で勤めていたので、よく来ましたけどねS様•*¨*•.¸♬︎カーゴトレーラーのペイントご依頼ありがとうございます久々に牽引した至る所、渋滞🚗🚚🚓🚙で、予定時刻オーバー💦そしてご来店予約頂いてましたT様•*¨*•.¸♬︎お待たせしました💦HONDACBR400Rデカールラッピングでご入庫🏭頂きました差し入れもいつもありがとうございますTさんのチョイス…毎回
取り付け画像の要望がありました画像ではなかなか伝わりにくいのですが実際に取り付けるとこんな感じになります遠くから見ても存在感は抜群です10年以上考えてきてもう作れないのかなとか色々考えてしまったけどいつかできるを信じて手に取って触っていただくとなんか普通と違うって感じると思いますそして取り付けて走るとまたなんか違うって感じると思いますほんの少しの応力分散でこれだけ変わるのかを体感できると思います
皆様こんにちは。2025.1.18つま恋ワンメイクスプリントレースに参加してきました。静岡県西部の掛川市にあるつま恋カートコースで開催されたGROMとGSX-R125のワンメイクレースです。当初は明智N125仕様のGSX-R125での参加を計画していましたが、HRCGROMのアドバンス勢が集結するとSNSで知り、急遽HRCGROMでの参加になりました。年始早々にレベルの高いHRCGROMのアドバンスの皆様とレース出来る機会ですのでワクワクでした。つま恋カートコースは一度も走行し
バイクに乗ったのいつだったかな、、、崖っぷちの蕎麦屋さんに行った時かな?Z900RSで行ったっけかな?じゃグロムはいつぶりかな?そう言えば、隣りの隣りの隣りのおっさんと先週飲んだ時に、高梁のほうに墓参りツーリングに行ったと言うから、そうなん⁈高梁のほういうたら、ちょっと前に崖っぷちの蕎麦屋さんに行ったんよーと言うたら、それ一緒に行ったやつじゃがん!と言われて思い出した、1人暮らしのアリエッティ、どうも!僕です。さて、本日6時過ぎに出発して、土日は7時からやってる江戸切り蕎麦青空亭に朝蕎麦を
2022年7月の購入したGROM君、4年目に突入しました。この1年で走った距離は約6,000km。ほぼ全てが通勤での距離です。燃費は明確に寒い時期は下がって暑くなるに従って上がるという傾向です。今のところトラブルらしいトラブルはありませんが、ドライブレコーダーがどうやら待機電力も消費しているっぽくて中2日放っておくとバッテリーが上がってしまうのが困りごとです。電源を取る場所を変えないといけないと思いつつ、面倒臭くてやっていません。あとはちょっとチェーンの寿命が近くなって来た感じがし
お久しぶりですw無事怒涛の大人の夏休みが終わりまして、疲れの余韻もあり放置しておりましたwさて、前回の記事でちょこっとパーツ変えたしねって言ってましたが、今回はそのお話。テニスボール号からモンキー125に乗り換えてから、最初のインプレでブレーキ&クラッチレバーは交換しなくてもいいみたいな話をしていましたが、慣らしが終わってソコソコなペースで走り始めるとCRF250L<S>で慣れてしまったのか、4フィンガーで長い&細い断面のレバーが気になって仕方ない。そこでブレーキ&クラッチレバーを交換し
買いたいバイクがあったけど…1か月ほど前から、マイバイクのグー君(ホンダ・グロム)のバッテリーが弱ってきました。↓『グー君のエンジンがかからない…』バッテリー交換か!?きょうは午前中に、バイクのグー君(ホンダ・グロム)に乗って、いつもの安売りスーパーに買い物に行くことにしました。激安OKストアの方…ameblo.jpセルモーターが回らないから、押しがけでエンジンをかけることになってしまいました。そして、ついに走ってもほとんど充電されなくなりました。先日、
皆様こんにちは。シーズンオフ?という事でフロントフォーク祭始めました笑埼玉県S様HRCGROMJC-92フロントフォークのオーバーホール&仕様変更のご依頼です。フロントフォークオーバーホールはフォークオイルシール交換と弊社指定フォークオイル給油のプラン5で施工しました。19,800円(税込)※フォークオイル、純正部品代込み仕様変更はノーマルからキタコフォークスプリングSPEC25.5Nとキタコイニシャルアジャスター追加です。※仕様変更工賃無料まずはフロントフォークを分解
かなり前に購入してそのままだったキタコのI-MAPフィードバックキャンセラーセットやっと取付けに入るキタコ(KITACO)I-MAPフィードバックキャンセラーセットカプラーオングロム(JC75)763-1451200Amazon(アマゾン)現状の武川FIコン2から変更理由は純正O2センサーのフィードバックをキャセルできるフルコンなら当たり前なんだろうけど簡易レベルのサブコンだとどうしても邪魔になる確か前にも似たようなのあったけど併
皆様こんにちは。今回のテーマはHRCGROMに市販車グロムJC-92後期エンジンは載るか?です。同じGROM系エンジンとはいえ、HRCGROM用エンジンと市販車グロム用エンジンでは年式によって細かな仕様変更が行われています。そのため、フレームの形状が共通でも単純な載せ替えではエンジンが始動しないケースがあります。◾️HRCGROMエンジンと市販車グロム後期エンジンの違い主な違いは以下の通りです。内部仕様の違い•クランクの変更•左クランクケースの変更•オイルラインの変更
昨日6月21日の話朝、雨あがって、晴れ間も見えてきたのでツーリングへ🏍️🛵GoogleMapでライダーズカフェ検索したらミグウェッチライダースカフェさんが出てきたので目的地に決定😊結構な山道走って、🐻大丈夫かと不安を抱えて走り、無事🐻と遭遇することなく到着!バイク結構きてる!バラバラでバイク停めてインディアン!?暖炉!メニューキーマカレー🍛パスタ美味しかった😆自然の中の良いカフェでした😌以上です
昨日、毎年恒例の実家のジジババ乗せて秩父迄のワラビ購入ドライブ行っていきましたよ~。今年も嵐山の農産物直売所に始まり、始めて入った小川の道の駅いつもは開いてる時間じゃあないので前を素通りでした。パン屋さんも平日だというのに行列を作って大盛況。その後、東秩父の道の駅に寄ってからの二本木峠を走って皆野町の道の駅でラスト。天空のポピーは今年もやらないみたいですねぇ。実家では買ってきたワラビを18束アク抜きしてご近所に配るみたいです(毎
『グロムステダンちょっと進む』『グロム再利用』XSR900GPに使えるかと思ったMT09やXSR900用のステーと安物ステアリングダン…ameblo.j…ameblo.jpフレームにクランプ装着トップブリッジにピロボール側固定あとは本体クランプとフレーム側をどう繋ぐか?ストレートじゃないので面倒こういうのはきっちり採寸よりも現物合わせの方が圧倒的に楽ワンオフなので再現性なくてもいいしアルミワイヤーでこんなもんかな〜と角度と長さを確認
RIDINGSPORTSUCUPMOBARAMOTOWESTS-1GPRound2HRCGROMCUPに参戦してきました。今までは、土曜に練習、日曜にレースだったので、今回は、金曜土曜で練習、日曜にレースで行ってみます。(*^▽^*)2026/5/15(金)お昼に到着。良い天気初日なので、元気がいい(*^▽^*)38秒台は1周だけでした。まあ、明日、がんばろう。道の駅むつざわつどいの郷でお風呂に入って、車中泊。
皆様こんにちは。もてぎショートコース選手権の第3戦に参加してきました。第1戦2位第2戦1位ポイントランキングトップで迎えた第3戦でした。年末にHRCGROMCupグランドチャンピオンシップが開催される事が決まったもてぎショートコース選手権。年末のためにもランキングの為にも色々準備して参加した大会でしたが…前日練習からバイクが全く走りません…出来る事はしっかりやってみたものの、改善の兆しが見えないままレース当日へ。第2戦は雨に翻弄されましたが第3戦も不安定な天気。予選は
TSUGARAGEを始めてまだ1年目の頃。ある日、1通のメールが届きました。「HRCGROMのチューニングをお願いしたい」それがteam知財様との出会いでした。話を聞くと、その始まりは2025年の鈴鹿8耐。観戦で訪れた鈴鹿サーキットで偶然目にしたHRCGROM耐久レース。MotoGPマシンでもJSB1000でもない。小さなHRCGROMが8耐の舞台である鈴鹿サーキットを全開で走っていた。その姿を見て思ったそうです。「HRCGROMなら鈴鹿サーキットを走れそう」「なん
皆様こんにちは。HRCGROMサーキット走行でのデータ管理において、弊社で手軽なデータロガーとしておすすめしているのが「Drogger」です。Drogger-高機能データロガー/ラップタイマー-BizStationCorpバイク・カート・4輪車用データロガーDrogger。回転数・ラップタイム・サスストローク・A/F・スロットルポジション・水温・油温・電圧など高機能なデータロガー。HRCロガーコネクターにワンタッチで接続可能。無償のAndroid™アプリでロギング・表示可能。w
どーもー「体に蛇口が付いてるの?」ってくらい外に出ると汗が噴き出る💦ニシキです。(朝と夜で1.5kg体重が減るってそういう事?)ハイ、今回のご紹介は、みんな大好きHRCGROMレーサーGROMでコースを走っていると、ブレーキング時などにアクセルが戻りきらなかったり、ストレート全開時、手首の角度がきついな~なんて思ったことありませんか?HRCレースベース車といえど、アクセルの回し幅はノーマルと同じ。なので、もう少しハ