GRK5

おい〜っす！兄貴です♪ＡサーキットにてGRK5-Rで楽しみました同じGRK5乗りの『i氏』と走らせましたちょっとコースが変わっていて最終コーナーガッチリ握っていける様になった途中、モーターマウントが緩んだのか…異音がして、アイドラ周りを増し締めしました※モーターの高さを変えるプレート周りが緩んでいたみたいイオンもなくなりトラクションがガチガチにかかる様になった⇨少しずつ緩んでいたのかも来た時よりも走らせやすくなりました楽しかったGRK5-Rで、セッティン

おはようございます🤗ピンクマンです🎵EVO-MODチャレンジ福岡TRCサーキット約50台のエントリーHAYATO選手のMCの上手さにビックリ🤗自分は追走に残れず😂単走23位と撃沈😂雨のバリ喰い路面に自分がアジャスト出来ず…既に権利持たれTERU方は外れてもらい【5人】5人繰り上げての追走出走の16名の方々🤗追走見事に🏆優勝🏆されたのは久留米の田中さんでした🎊激ハヤEVO-Rでハイスピードバトルええ物見れまたした🤗今回、九州初上陸なHAYATO選手ともいろいろ交流出来て

おい〜っす！兄貴です♪みなさん、ラジコン楽しんでますか？今回は、愛車GRK5-Rのフロント周りをカスタムしたので、その様子をレポートします！今回のメニューは、フロントアッパーアームの「片持ち支持」への変更です。これ、見た目もスッキリするし、セッティングの幅も広がるので楽しみにしていたのですが……ここでまさかの「やらかし」が発生しました（笑）。🛠️まさかのサイズ不適合！？意気揚々と作業を始めたのですが…なんと純正のアルミサスタワーに3mmのネジが入らない！これでは片持

久しぶりのラーメンミーツからの、ひろば✌️お久しぶりな方も✨まあ、お昼寝タイムもスタートそれじゃまた(￣^￣)ゞ

おい〜っす！兄貴です♪ついに、やってしまいました。SHIBATAの「GRKノブエディション」をポチッと注文！決め手はなんと言っても、あの鮮やかな青色のアルマイト。写真を見た瞬間、「あ、これカッコいいやつだ…」と一目惚れしてしまいました。実は手元にGRK5-Rがあるので、かなり迷ったんです。「またGRKか？」と自分でも思いましたが、気になりだしたら止まらないのがラジコン乗りの性（さが）ですよね。届いたら、まずはあえてカスタムせず、「完全素組み」で組んでみる予定です

ご存知の方もおられると思いますが聞かれる事もある為、記事にしておこうと思います。GRKのギヤデフを組み込む際やバックラッシュ等を行う際にリングギヤの歯が無い方(赤枠の部分)のベアリングがちょっとキツめかなぁと思います。バックラッシュ調整を行なう時は、特にベアリングのはめ外しの動作が多いのと、無理矢理こじったりしてしまうとベアリングを痛めてしまう可能性も出てきますよね...。そんな時はダイソーで売られてるスポンジやすり(目が細目)を使って赤枠の部分を削ってみてください。注意としては極力や

おい〜っす！兄貴です♪今日も愛機GRK5-RHRPのカスタム、いっちゃいましょう！今回は駆動系の重要ポイント、ベベルギアの交換です。ノーマルの12Tから……デデン！新発売の16Tに変更しました！やっぱりギア自体がデカくなるんで、ポン付けとはいきません。シムを足したり引いたり……入念にクリアランスを確認しながら、ギアの噛み合わせ（バックラッシュ）を調整しましたよ。このひと手間が大事なんですよね〜。で、交換後のシェイクダウンなんですが……結論。めちゃくちゃ走りやすい

SHIBATA様よりGRK最強決定戦公認パーツ下記2点受理頂きました。GRK4フロントアッパーマウント（MGG4-8）フロントアッパーマウントにボディステーを取り付けることで、フロントタイヤの接地感向上、アンダーステア減少、4輪のグリップ感向上が期待できます。リアハイアッパー（MGGS26）アッパーアームの角度、長さでリアの滑り具合とレスポンスを好みにセッティングできることが期待できます。GRK5リアナックルに取り付け。GRKevoナックルに取り付け。ホイールオフセット5

おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日も仕事帰りにMTKLINKにIN😊いちご🍓オレが無い今はミルクコーヒー一択😊で、最近ハイパースプリングの6巻、7巻をレバー比変えたりで遊んでますがハイパースプリングの前は線径1.3ミリの中間密着スプリングを使ってましたがそん時はダンパー長64ミリでしたがハイパースプリング使用時はダンパー長を0.5ミリ〜1.0ミリ長くして使うのが自分的には良い感じです😊レバー比やらでダンパー長は変わると思うけど…自分は今は65ミリでやってます😊1

おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日は仕事が済んでMTKLINKではなく…三協模型にIN🤗Futaba10PXのアップデートしにスロットルレスポンスに優れるESCモードってのか追加になるみたい🤗はい、完了✅で、F4GレシーバーのGRK52台アップデート⤴️はい、完了✅流行りに乗っかってG-フォースのデジタル車高ゲージを買ってしまった😅（笑）ESCモードってどうなんやろからの投稿

さて、世間はRCDC本戦直前ですが、ワタシは今年は権利無しおなのでGRKに集中。と言う事でGRK最強決定戦に向けて仕様変更します。と言うことで今更こちらを導入。ライトウェイトアルミナックルVer.Y今まで、流行り物には手を出さないスタンスでずっとV1ナックルで頑張って来ましたが、以下の対応の為にこちらにしました。それはフロントレインフォースの撤去。ウチのアルティメイトシャーシはレインフォースを取り外すことにより、サーボマウントを2wayアルミサーボマウントを使って写真の様にサーボ