GRカローラ

昨日、GRGarage東名川崎へ行って、念願のGRカローラを注文しました。しかも赤（エモーショナルレッドⅡ）を。半年待ちの10月納車の予定です。本当に楽しみです。GRカローラってグレイとパールホワイトが多いらしいですが、ちょうど黒と赤も置いてあって、全色を実車を見ながら比較できました。これができるのもGRGarageだからです。最初はグレイにしようと思っていましたが、一般道では渋くていいのですが、サーキットでは地味な感じがして、じゃぁパールホワイトで無難にしようと思っていました

こんちは😊定休日ですがやってます💦今年のドライバーは山田さん？ターザン？ラーマン？のどれからしいです😁✨去年の飯田さんも良かったけど、VIDEOオプションと言えばの方なので、おもしろおかしくインプレッションしてくれればいいなと♪でもって、肝心のヤリスなんですが、やっとミッション下りまして、フロントLSD交換作業に入ってます💦それと昨日終わるはずだったリアLSD、ちょっとアレしてまた振り出しに戻ってます…😅まだまだ終わりません…。猫の手も借りたい🙀【商品遅延のお知らせ】昨今の

どうも、Materiaです。第3回の今回は、慣らし運転ドライブ編その2です。車によっては、慣らし運転は不要というものもあれば、一定の条件で慣らし運転が必要というものがあります。最近の車は、精巧に作られていることもあって、慣らし運転がそもそも不要なものが多いです。そんな中、例えばGRスープラは慣らし運転をするよう、明確に記載されています（2000km以下までは4500rpm以内）。GRカローラは慣らし運転の記載はないですが、自主的に慣らし運転をしている方がネットで

どうも、Materiaです。第8回の今回の記事は、初めてのGRカローラの洗車です。この記事の出来事がまだ完了していないため、後ほど更新します。更新をお待ち下さい。この記事の出来事が完了したため、記事を更新しました。お待たせしました！納車されてから、まだ本格的な洗車をしていなかったので、雨や雪などで汚れが目立っていました。1ヶ月点検の際に、サービスで洗車はしてもらっていましたが、その時は遅い時間だったこともあり、簡易的な形で終わっていました。新車とい

本日はGRカローラの後期型へステアリングスイッチケースPro-20Sを取り付け致します。ステアリングスイッチケースPro-20S持ち込み品としてラフィックス２やショートボス、フリッパーなどのほぼ必要な部品は一式用意があるということで13極インシュレーター(配線済み）・GRCOROLLA13極インシュレーターへの交換作業を行い取り付けを行いました。お持ち込み頂いたOMPのステアリングはホーンボタンの取付部の摩耗が激しく取り付けが困難だったため、今回はテープで養生だけした状態でこの後都

こんちは😊本日よりCLEIB走行会番外編90走極エントリー開始しております！エントリーよろしく👍ども、福モンです。さて、残念なお知らせです。生産元メーカーのRAYSさんよりホイール値上げの通達…。18インチ1本税込み8,800円UP17インチ1本税込み7,700円UP６月３日より価格改定。。。それに伴い、CLEIBホイール全てのライナップが値上げの対象となりますので、現在ご検討中の方はお早目にお問い合わせ下さい。【FL5/FK8対応モデル】TE37SAGAS+18×10

どうも、Materiaです。第18回の今回の記事は、前回の記事で記載しました、ノック補正学習値（以下、学習値）についての記事だけをまとめたもので、さらに加筆編集を行ったものとなっております。アクセルを踏んでもブーストがかかりにくい、加速が何だかもっさりしていると思っている方のうち、GRヤリスやGRカローラ、LBXmorizoRR（DENSO系のエンジンECU使用車という括りでいいのかな？）を乗っている方は是非一読していただければと思います。私が動画やネット記事で

こんにちは、スタッフの冨木です。毎年恒例ですが、もうスタッドレスタイヤのシーズンへと今年もはいってきました。新車を購入された方、年数や残溝によって交換が必要な方や今年は降雪地帯へお出かけの予定のある方など。もう準備を検討してください。早めの準備がおすすめです。お見積だけでも結構ですのでお気軽にご相談くださいませ。＊＊店舗からのお知らせ＊＊9月の定休日のご案内です。7日（月）8日（火）15日（火）22日（火）28日（月）29日（火）この度、ホームペ

みなさんこんにちは今回ご案内する車両はトヨタのGRカローラその中でも昨年にマイナーチェンジしたモデルです！型式：4BA-GZEA14Hグレード：RZ(6MT)早速、ローダウンスプリングを開発していきます！まずは、純正状態の確認からそんなに高くない車高ですがローダウンした姿を見た私はすごく高く見えてしまいますGRとのことで今回設定するのは、もちろんGTシリーズスポーティさを求めた「GTFUNTORIDESPRING」になりますMC前に比べMC後ではサ

車両があっつあつだったので全体写真を撮り損ねました…Eventuriカーボンターボインレットパイプ(ToyotaGRYaris/GRCorolla)今回この新商品取付を行います。まずは暑いエンジンルームを冷やしながら既に装着済みのEventuriCarbonIntakeSystemsforGRCインテークシステムを外していきます。今回の作業の個人的に肝となる作業はタービン側の分解になります。アンダーカバーを外して車両下部からアプローチしております。純正パイ

おはようございます😊GRカローラ用CLEIBマフラー意外に反響あったな✨販売台数の少ない車だと、競技用マフラーなんて作る所ないから逆に良かったのか？まぁ、反響良くても売れるとは限らない…。ども、隙間産業株式会社の福モンです😎さて、GRヤリス用CLEIBリアバンパーエアベントスポイラー開発も大詰め！！上記画像の黒色部分はダクト形状となり、タイヤ後方のバンパー部もマイナス側に削ぎ取られたエア抜き系のエアロパーツ✨色んな塗り分けで個性を出すのも面白い！！形状はほぼこれで決まりましたの