ブログ記事1,006件
前回出たステーをどう付けようか問題。世間の方々を色々調査しました。見つけた答えがこちらステーの取り付け部分にもう1つステーをはさんで上下に延長。ステムの上下でUボルト固定。フレーム加工しないでボルトオン前提だとこれしかなさそうでした。溶接しちゃえばかなり楽てすが、フレームには手を入れたくない(入れられないw)ので、他に手はありません。。。ステーには元々メーター固定用と思われる座面がありました。が、穴径が16mmでそんな太いボルト使えないし、メーター側のステー穴の拡大もできない
さて何が変わったでしょうか笑。ヤフオクにてFTR前後ホイール&タイヤ到着🎶リアはポン付けで大丈夫らしいですがフロント加工は何が必要か不明なので実践して晒してみます笑。採寸して速攻解明?ハブ幅が2センチほど違うのでポン付けは不可。移植するならフロント総移植もしくはスポーク張り替えでFTRリムにクラブマンのハブを取り付けるしか無い様です笑。候補は勿論後者です🎶クラブマンのハブが今現在、初期型しかヤフオクに出品されていない様なので暫くお預けです🎶フロントは分解して
薄雨の為、約半年くらい前から楽しみにしていたクラブマンミーティングは中止となりましたので基地で作業です。❶マフラーがきちゃないのでバンテージ巻き❷オイル交換❸クラッチ分解、パーツ交換予定です。バンテージ巻き巻き大作戦。以前使った分の余りが一本分。友達に貰った分が一本分でクルクルしました!分かっているので対策していてもグラスファイバーが手に刺さりかなりチクチクです!そしてカタカタ事件の対応ですが取り敢えず一つずつ潰していきます。まずはクラッチの確認。ク
今サンドブラストに使用しているのが左のコンプレッサー。ハイガー産業さんの100v17L800wモーターモデル。一台だとだいぶ長いインターバルを置かないとブラスト出来ず、作業効率が悪いためもう一台エアコンプレッサーを追加してみた。右のコンプレッサーは同じくハイガー産業さんのコンプレッサーで100vタンク無し500wモーターACDCどちらも使えるハイブリットモデル連結する為にホームセンターでこちらを用意アダプタ付きのエアホースを購入し、ホースカットし3又のホース口で連結。コンプレッ
フリクションプレートのみ交換するが、中古品3.1mm厚品と変えようと思ったが、この厚さがどうなのか?標準がもっと厚いなら、後でまた交換・・・。なので、フリクションプレートとディスクSETで新品を発注。納品されれば即交換できるように、第一弾作業。1)クランクケースカバー外し、2)クラッチロックナット外し3)ガスケット剥がし1)クランクケースカバー外し・・・簡単!!!なんて思ってたら、ボルト外してからケースがびくともしない!軽く周りをプラハンマーでた
こんにちは、紺さんです。ふと、ここ数日のブログを読み返すと、やっぱり僕も、攻撃的になってるな、と反省しきりです。「文句言うなや!」とブチ切れて叫んでみれば、結局のところ、僕も文句言ってるじゃないか、と。他人様のやってることに口出ししてるじゃないか、と。はい、心の狭い男です。もともと良くもないアタマなのだから、余計なことを考えない。やれることも少ないんだし、やれることをやればいいのです、それを忘れてました。っていうか、どうせ
昨年末に気が付きました。いつもヘッドライトは点灯してるのかよく分からない位の明るさでしたが、全く付いてない。バルブ切れかな?ハロゲン購入しようかと思いましたが、ヘッドライトをSR用のルーカスタイプに交換してたので一応中を確認します。ヘッドライトステーもSR用で、たしか35パイでクラブマンが33パイなので1mmのステーを入れた記憶があります。調べたら2014年の4月でしたので、それ以来の御開帳〜。んっ?なんだこれ。。大変な事になってましたwカプラー死亡です。他には被害が無さそう
さぁさぁ天気が良いのか悪いのかわからないけど台風キテマスガ先日はやっぱり天気の良い日に撮影してきましたクラブマンカフェレーサーをアップしてみたいと思いますまずはこちら、GB250にもバチっと装着可能なセパレートハンドル。カフェレーサーには必須アイテムですが、クラブマン対応のセパハンってあまり無いので、ユーザー待望?でしょうか!セパレートハンドル22.2mm/φ33ブラックそしてそしてクラシカルなカフェレーサーでも妙にマッチするLEDライトユニット。ケースは5-3/4インチ
久々の更新です!年明けから転勤やコロナでゴタゴタして、前回からだいぶ時間が経ってしまいましたが続きやってきます!前回↓GB250ロケットカウル復活~ステー取付け~一気に完成まで!まずカウルの固定ヘッドライト横とステー上側(◯部分)は前回同様取付けそしてタンク横部分前回はカウルキットに付いていたウインカー兼カウルステーを使ってました。↓現在はこんな感じのウインカーステーを付けているので、付け替えるのがめんどくさいなのでこんなブラケット作ってステーを延長ウインカーと共締め
今日はかなり暖かくていい天気でしたね!!明日からの週末は、かなり気温が上がるみたいで、春の陽気になるみたいですね~~~!さて、今日は仕様変更でお預かりした、GB250の作業からです。ウチで販売した車両で、かなり綺麗に乗っていただいているようで、有難い限りで御座います!!ノーマルのハンドルから、持ち込んでいただいたハンドルに交換で、ワイヤー関係は合わせながら注文です。そして変更するハンドルがこちらです。絞りが効いているハンドルですね~~。まずはハンドル
秋も深まっていく今日この頃ですが…ヘルメットが痒いです。ん?いや?頭が痒いです笑。乾燥肌のせいか?歳のせいでしょうか?インナーを洗っても効果はあまり無いです。という理由で??格安新型ヘルメット購入しました🎶そもそもシンプソンのヘルメットはM50以外あまり好みでは無いのでダムトラックスのアキラタイプを次は買おうと思っていたのですが…アキラ君も基本シールドも無く、かなり解放気味なので機能的にはM50と変わらないし…雨の日にはビショビショになるのは是非改善したいの