GALM

どうもRC担当熊谷ですっ今日、ちょっとしたきっかけがありまして私のRDX。もっとリヤのグリップ感が欲しい！と急に思い立ちましてかーなーり今更なネタではありますがTKサスマウント化にチャレンジすることにう～ん、今更すぎるｗですが、こういったネタも需要があるかも？と思い投稿ですところで、TKサスマウントとは...?アルミサスマウント上にアッパーアームを取り付けるためのホールが2か所空いておりこのようにアッパーアームをかなりロ

先日、USAで開催されたSDCという大会にTEAMWeldからは、RYO＆たけCさんが参加！！全米の猛者が集まる、いわゆる全米選手権。そんな中、RYOが他を圧倒する走りをしたのですが…トラブルによりまさかのノーポイント…トップトーナメント入りを逃してしまいます…しかしそこからがRYO劇場の始まり😳残り１枠をかけアンダートーナメント。そして見事勝ち上がり、トップトーナメントへ！！そこでも勢いは止まらず、追走21戦全勝にて優勝😳そんな模様はコチラから-YouTubeYou

ここ最近はリヤマウントだけでしたが、ここに来てもう一度ハイマウント復活！リヤマウントType-2ブラック号をハイマウントに組み換えました。リヤオーバーハングすっきり仕様。最近のマシンを見慣れていると何かが足りない感じ。さぁ、リヤマウントからモーター位置が変わっただけのハイマウント仕様。どんな走りになるのか楽しみです。

どうもRC担当熊谷ですっさーて今週もやってまいりましたRDXなお時間みなさんよりは比較的ゆっくりめのペースかとは思いますが私もRDXのカスタム！走っては～イジリ～走っては～イジリ～で楽しくやっておりますさて、素組のデフォルトだとかなり優しめのフィーリングだったRDX。オプションパーツもリリースされはじめ、私の期待していたReveDっぽい？wパキ！ペキ！っと振れるようなレスポンスを徐々に得られるようなセッティングが可能になって

OVERDOSETake-CさんプロデュースGALM用のNEWシャーシ！「TCフレックストランスレンジメインシャーシセット」発売前に先行して使用させてもらってます。このシャーシ、従来の物と色々と様子が違う！！なにがちがう、①フロント後方(FR)サスマウントの取り付け位置が2mm前に。サスピンも純正より2mm短い物を使用サスマウント間のスペーサー量もそれに合わせて2mm分少なくなります。バネ下重量に差が出てきます②スライドラック、ワイパー、の取り付け位置が4mm前に取

RYOとサーキットで走る機会もそう多くは無いのですが、最近は、USA🇺🇸ODcommunitydayin新潟ホビーロードDriftTrack八千代にも最近は度々来店一緒に走る機会があれば、都度刺激を貰っています良さげなセットアップ箇所があれば、自身のマシーンのセットにインストールしてみたり。チャンピオンRYOのマシーンはさすがに参考になる箇所が多いので、毎度あーだこーだ言いながら共に切磋琢磨しています😆ESCアンプデータも、色々とシェア！ここはRYOとJUNTAで

どうもRC担当熊谷ですたまには他のタムタムブログをリブログｗそう、名古屋店のｽｰﾊﾟｰｴｷｽﾊﾟｰﾄラジコンスタッフも珍しく関心を寄せてますね！まずは当店にもWeld/overdoseHGショックSpec.3入荷してるんですが....早期にメーカー予約完売してしまった影響もあり少な目な感じです！お早めにどうぞぉ～！性能に関しては、もう皆さんもご存じだと思うんでﾊｼｮりますしかし....写真ではわかっていた事ですが実物を見てみると....

おい〜っす！兄貴です♪一部では計画的犯行と言われている…発注ミスシャーシ無事に２台とも組み上がり昨晩Ａサーキットで走らせました‼️１号機リアモーターワイパー２号機ハイマウントワイパー違いはフロントバンパーフロントナックルフロントロアアームギアボックスだけかな？試運転したら両方とも、まだまだ調整必要かなやっぱりガル活最高です！やっぱりラジコン最高です‼️アルミクーリングファンマウントブラック(ForVaculaII/GALM)O

このGRK5の走りは？？このタイヤ🛞履きはいかに？？コースINヤベ〜ぜこのトラクション感と安定感が抜群⤴️タイヤ🛞もいい感じにパウダーが付着してました後はこのスプリングね〜縦トラクションに組んだんだけど。ヤベ〜のなんのって🫨😲縦方向がメチャ速いリアタイヤ🛞も30mmなので横方向のトラクションもあり相性が抜群かももう2年前のスプリングだけどね？後は、GRK5以外に疾風迅雷を走らせました左から疾風迅雷ハヤテ【GALM】真ん中GRK5に右➡️は疾風迅雷なYD2系どれもこれもメチャクチャ走り

どうもRC担当の熊谷ですっさて、RDXチューニングネタです実は、凄いパーツが到着していたんだけどなぁ～な更新RC-ARTアルミユニバーサルシャフトRDX用！これ、マジの競技用アイテムでオススメしたいんですよ～難しいことは何もなく、ボルトオンで装着可能なOPでございます目的は、駆動系の徹底的な軽量化！当然、六角ハブもプラスチックにして軽量化してしまいますスポーツカーたるもの、駆動系は軽ければ軽いほど良いに決まっていると私は思ってま

おい〜っす！兄貴です♪最近金銭感覚がバカになってる兄貴ですGALM２号機にトリプルワイパーを準備しましたアルミのスライドラックにさん今までありがとうございました現状でもよいアッカーマン出来てましたがスライドラックの摩耗があり入れ替えるかワイパーにするか悩みワイパーにしましたメカメカしいですサーボの調整してます一旦完成しましたアルミアッパーシャーシを取り付けますはい完成ですあとは、走らせて調整かなぁ知らない間に最新型になってしまった２号機最初は寄

おい〜っす！兄貴です♪ＧＡＬＭ２号機ＴＣフレックスシャーシ仕様ＡＣＩＲＣＵＩＴ☆走行動画です見てください-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beやっぱりガル活最高です！やっぱりラジコン最高です‼️アルミクーリングファンマウントブラック(ForVaculaII/GALM)OD2443bAmazon（アマ

色々とテストしたり実験したりしているGALMリヤマウントType-2ブラック号ですが、フロントの接地感がちょいと足りない感じがしたので、いくつかの項目でセッティングしてみました。その結果、このブラック号において効果が大きかったのがフロントスキッド角です。今まではスキッド角は付けていませんでしたが、前後のサスマウントの高さの差を1ミリ前上げにしてみました。スペーサー厚FF:3.5ミリFR:2.5ミリこれで旋回中のフロントの接地感が向上して今まで以上に旋回中にアクセルを入れる

アメリカ🇺🇲で開催されたBIGイベントSuperDriftCompetitionSDCTeamWeld🇯🇵からはRyoくん&TakeCくんそして現地🇺🇲のAlfredChanの3名が参戦トップドリフターが集う中初日の予選からまさかの大波乱しかし！Ryoくんがやってくれました決勝トーナメント進出一枠をかけたアンダートーナメントで前人未到の15連勝で決勝トーナメントへ進出さらに！勢いそのままに決勝トーナメントでは終始ビッタビタの追走を披露して見事！全米🇺🇲タ

overdoseから発売されているリアアンプマウントが、「JTリヤESCマウント」私がGALMを扱い始めたのが約4年前で、当初からアンプの配置はリヤバルクの後ろ側、通称リヤアンプに拘ってやってきましたリヤバルクの後ろ側とはいえ、色んなポジションがあります。上下のオフセット前後のオフセット予てより、さまざまな配置をテストしてきた結果、第一優先は、前後位置最大にバルクに近い位置その次に、上下位置なるべく下方への配置！結果、写真の位置ドリをベースとしたリヤESCマウン

間も無く発売されるタイヤBuzzBreakDRIFTSTARROLLINGDANCER30mm幅従来のタイヤ幅26mmより4mmワイドで、超ボリューミーなイカつカッコいいタイヤですJT調べで重量を比較すると、26mm幅に比べて1本あたり約4g増両輪で約8g増気になるのはフィーリングの違い私のフィーリングとしては、リヤを振り抜いた時の安定感と安心感が非常に高い。VALINO08Cも、26mmと30mmで同じようなフ

どうもRC担当熊谷ですっ今日は定期的にアップしてますトップライン特集でお送りしますよー店頭では結構な頻度でアイテムに関してご質問頂きますねっ！当然、私も分析もしてますが～メーカーさんのほうでも、イロイロユーザーサポート頑張ってるんですよ！ご紹介できればと思います～さて、今週もガッツリ補充しました関東地方お決まりのドリフトタイヤスポーツエディションHDPE。どこのラジドリサーキットでもこちらを履いていけばまず受け入れてもらえますよくご質

どうもRC担当熊谷ですっさて、先週ReveDよりリリースされましたドリフトカーRDXネオスタンダード。これからラジコンドリフト界隈を牽引することが約束されているため、当店では爆速で完売申し訳ないですセカンドロット発売は3月下旬となっておりご予約受付中ですですが、購入希望のお客様があとを絶たず....ぜひ、RCショップをめぐっていただき手に入れてくださいねぇ～！私もドリフターの一人としてRDXは当然ゲット！これからのRDXトピックス

今週の木曜は、角度付ければつけるほどニコニコになれるスマイルサーキットへ！どんどんコース狭くなって難しくなってるのは気のせいか🤪ですが、、大雨もあってなのか誰もおらず、、暫くしたら番頭タカヒロさん、イトーさん、GUMIさんもきて、夜更けまでやってしまいました笑念願のケッツガンステッカー、ゲット！まじ嬉しい☺️ご一緒いただきありがとうございました🙇次は休日に遊び行きたいと思います🤭昨日は、土大磯久しぶりにおおもりさんやおたけまん、おぐまさん、リキイシさんも来ていて走れて楽しかった

どうもRC担当の熊谷ですっ最近また....「ドリフトラジコン」どれを選んだらいいか？というお話が店頭で多くなりました相変わらずラジドリ、凄い人気ですね～特にビギナーさんはタミヤTT02関係か、ラジドリか？そんな感じですねぇ～そこで思い出したのがなんだかだいぶ昔にこんな記事を書いた記憶が！？懐かしい、2018年！気づけば6年も経過しているんですね....今回は、さすがに6年経過したのでこの記事をアップデート今現在の

『TCシャーシで出来ること』OVERDOSETake-CさんプロデュースGALM用のNEWシャーシ！「TCフレックストランスレンジメインシャーシセット」発売前に先行して使用させてもらっ…ameblo.jpTCフレックスシャーシシャーシ特性の見極めと、セッティングを少しずつ進めています。まずはフロントセクションスライドラック(ワイパー)の取り付け位置が4mm前方であるため、サーボホーンボールスタッドを3〜4mm突き出しています。この突き出し方でフィーリングの変化を楽しめます。サー

どうもRC担当熊谷ですっさぁ～先日は久々のラジ・・・よーやく試すことができましたコレっヨコモSP-03Dのセッティングですねーラジドリはサーボセッティングの時代っ！当然、デフォルトなデータでも高いレスポンスを発揮しながらもワタシ的には「ゆとり」を感じるいいセッティングです。しかし、せっかくのプログラマブルサーボ。もう少し自分の理想に近づけられるのであればその方がいい！そしてその効果は？検証してみたいなぁと思いますとても小さな、それでいてめちゃ軽いカー

どうも！RC担当熊谷ですっさてさて、1月も4日となりましてそろそろ、各ラジコンサーキットさんへ遊びに行こう！という流れになってくるのではないでしょうかもちろん、タム・タムではホビーラジコン本体や周辺機器を多く取り揃えておりますがタイヤなど、消耗品もモリモリ販売していますのでぜひご来店下さいそこで気づいた事～ん？ドリフトタイヤ種類が多くなってる？問題いつの間にかドリフトラジコン各メーカーがタイヤをラインナップするようになってきました

どうもRC担当熊谷ですっさて、オトナの皆さん夏休みが終わってしまったような感じですね.....わたくし、夏休みはバギーモードにシフトしていた感じでしたがｗそろそろ、ドリフト！RDXチューニング企画を再開していきたいと思います連休前に....今年のホビーショーで発表されていたコチラ！双葉電子工業より初のドリフト専用サーボHPS-CD700がデビューしていたんですよねぇ！そうなんです。フタバ製ドリフトジャイロに関しては

AddictionとReveDのGRカローラGRカローラが発表されてからデザインが好きでマイブーム到来！笑GRカローラをラジコンで走らせることを叶えてくれたメーカーさんには嬉しい限りです😌最近は、サーキットでカローラ同士で走ることも増えてきました🚗🚗2台乗り比べて、それぞれ良さがわかってきました。ウィングステーの有無やウエイトバランスの調整はありますが、1番の違いとしては、ReveDに比べてaddictionの方が30gフロント重量が増えるところです。そのため、フロントがよく

どうもRC担当熊谷ですさて、年末ギリギリにデビュー予定の注目なコチラのアイテム！関東では安定の....サーキット用で知られるラジドリ用タイヤ！TOPLINEスポエディにワイドサイズ30mm幅が仲間入り予定～はい！なんでか？説明不要だとは思いますがっVALINO×overdoseから提案されたリヤ用30mmホイール！これからさらに増殖予定の30mmホイールシリーズに最速でTOPLINEスポエディがアジャスト当然、各サーキットで指定タイヤの

どうもRC担当熊谷ですっ今日のブログはこちらでいきましょう！あら、久しぶり！伝説的なラジドリボディSpeedWayPalのエアロFCボディが数量限定で再販ですって！はい、私偶然なんですけど、まさに今、パルFCを使っている人です↑私のは、エアロキットがついていませんが去年、たまたま、RDX用のボディを探していた際に....偶然、私の実家ｗに残していたこのボディを発見！なんだかんだで伝説のボディ。性能が高いです。非常に安定感が高

HMとRMどちらのガルムにもお気に入りで使用中のモーターアキュバンス『FLEDGE』HMガルムには13.5TRMガルムには10.5Tどちらもローターを交換してありますがローターを交換する際に特に気をつけて確認しているのがケースとのクリアランスですローターとケースのクリアランスの関係でケースの固定ビスを締め込んでいくと稀にローターの回転が渋く(重く)なる時がありました🤔かといってビスの締め込みを緩くしたりして調整したのではローターの破損にも繋がるのでビスはしっ

どうもRC担当熊谷ですっさて、前回の続きです引きつづき、RDXにオプションパーツを投入していきましょうの企画～今回はやはりこのアイテム！メインシャーシ＆サイドデッキセット！やはり、RCカーといえば運動性能、剛性の観点からシビアにセッティングしていくのに「板」化は避けられない....しかし、こういったパーツ通常は「カーボン」を使用し高級なオプションパーツとしてのリリースが定番ではありますが、RDXの場合は「FRP」となっており

さて、だいぶ自分好みの動きになって来たGALMリヤマウント号なので、ここら辺でこちらにバトンタッチ。GALMハイマウント号です。ノーマルにハイマウントキットを組込んだだけの状態から少しずつ変化を確認しながら楽しみながらセッティングして行きたいと思います。そこで、セッティング前に是非組込んでおきたいオプションパーツがこちら！最近、再販になったマルチパーパスアルミリヤバルクです。これ、宣伝でもなんでもなくハイマウントには必須です！特にバッテリーをリヤ側にオフセットするアルミバッテリープレート