FORD

業者さんと打ち合わせのために滞在したフランクフルト。空き時間に同僚や部下に旧市街を案内しました。そこで見かけた幻の名車。FORDGT40（1965₋69年）。FORDが欧州でのブランド力アップに利用しようとしたフェラーリに買収を断られ、自力でスポーツカー部門に本格参入しようと、英国のローラ関係者を引き抜いてファクトリーを作りルマンに挑戦しました。1966年デイトナ24時間、1966₋69年までルマ

ただいま絶賛販売中の在庫車、FORDMUSTANGGTの車両下回り画像を掲載致します車検整備が終わりカスタムが完成したタイミングで撮影をしておりますのでとってもフレッシュです前から順に細かな個所まで写真を掲載致しますので是非ご覧になって下さい。まずはエンジン真下、アンダーカバー内の状態ステアリングラックやエンジン上部タペットカバーから油脂類の漏れや滲みはありません。エンジンオイルパンやATオイルパンの状態こちらも漏れや滲みなし、GOODコンディション右フロント足回りを

ただいま製作中の在庫車、FORDMUSTANGGTさん。在庫車というかちょっと乗りたいなと思いお客様より買い取りましたせっかくの5リッター可変バルブ付きエンジン、ワンオフマフラー作ったんだからエアクリも交換したいなとINJENエアインテークを入手致しましたPF9023WB-InjenPFコールドエアインテークシステムリンクルブラック|Injenテクノロジーさっそく取り付けますが、AT用ラインナップがなくってコレMT用、ちょっとした加工も含めてお送り致しまーす純正エ