FCR-062

2024.12.19.72,168.8kmエンジンオイル交換前のガソリン補給時、勘違いしてガソリン５ℓに対して30cc（通常の倍量）のFCR-062を添加。2025.01.05.72,286.4km?（添加開始後117.6km走行）キャブテックを軽めに施工。⇩写真はキャブテック施工前。2025.03.01.72,307.3kmリザーブになっていなかったが、ガソリン10ℓ補給時FCR-062を30cc添加。まだほんの少し添加率が高い状態と推測される。2025.

以前から気になっていた燃料添加剤、初めてバイクに投入してみました。ワコーズさんのヒューエルワンが人気あるようですが、AZファンの私としてはFCR-062を選択してみました。愛用している軽乗用車の車検は、加須市のオートセンター田沼さんへお願いしています。車検の都度ヒューエルワンを投入されおり、定期的に必要と感じたからです。それと動画でCB125Rのエンジンが不調になり、エンジン内のカーボンを除去したことろエンジンが復調したとの情報を得たこともあります。エンジンの調子が

和光2りんかんでパワー＆空燃比チェックに行ってきました空模様が曇りだったのでイイ感じに気温が低くて良かったですさて中古ノーマルエンジンの数値はどんなもんでしょうか？ちなみにエンジン以外でパワーに影響しそうな改造箇所は１）ワンオフマフラー２）Φ41FCRキャブレター3）ウオタニSP２（2度遅角）といった感じですエンジンを壊した時と違うのはキャブのMJを＃162→＃170に変更してあるぐらいこのエンジンも薄すぎで壊すのは忍びないので保険でMJを大き