FCRキャブレター

YZ125のブラケットを作ろうとおもったんですが、FCRの加工もやらんとあかんので、パーツ待ちのキャブレターを出来るところまで加工する事に……………(`･ω･´)まず……………何度も何度もバラしてるFCRなんですが、バラしたら組み付け出来ない私ですから半泣きになりながらバラしてますねん……………(=_=)TPSを取り付けるにはスロットルカムのロッドを貫通させなければ取り付け出来ないので、まず止まり穴のベアリングを通常の貫通ベアリングに打ち替えます。ピン抜きでコンコンとね……………(`･ω

車検も無事終わり、書類も回収。いよいよシングルキャブ化に手をつけた。マニホールドとジョイントは海外ヤマハバギー用ちなみにホースバンドの幅は9mm。12mmだとジョイントにある幅に収まらない。マニホールドのパッキンはSRX純正と同じもので大丈夫スピゴットはSR400用と同じで、パワーフィルター用のアダプターもTMR入手時のまま。外した純正マニホールドにある負圧取り出しだが、TMRの場合にはここになる内径4mmのフューエルホースで繋いだがTMR側は直ぐ抜けそうに緩いのでタイラップで縛