ENDLESS

前回シムなしですって書きましたがヾ(=д=；)お漏らししまして.........TOPLINEオーリング水色に俺Style☆TE・KI・NA☆感じでは0.4mmか0.3mm入れた方が💦いいかと次いでに25番テストしてないのでテスト今週しますyo～ダメなら元サヤ‎(ت*)の30番ですね。リヤの倒立ダンパー25番の動きはこんな感じです。後今いい感じのフロントはキャスターちょいマシ✨左今まで右変更後1mmでかなり動き変わります(･ㅂ･)و̑̑気持ちいい変更後のフル舵角はこん

こんばんは、なかしんです。400Rが車検から戻ってきました。なぜ前輪だけBBSかは、後ほど･･･。車検＆整備はブレーキ主治医のケインズファクトリーにお願いしました。整備の目玉はサーキットで死活的に重要なブレーキ完璧メンテです。PAD交換ビフォーアフター。上のPADはサーキット9回目です。PADは前/後ともENDLESSMX72Plusリピートです。耐フェード性、コントロール性に優れ、重量級400Rで250km/h超から1.2G制動を繰り返しても30分間ペダルタッチが変わらない神

EDPの中の人のチームENDLESSACOですいつ削除させられるかわからない問題作をUPいたしました見られるのは今だけかもしれませんコラボしていただいたのはTEAMsupArna織田千穂さんですこちらもチャンネル登録お願いしますChihoOdaofficial【織田千穂】織田千穂全国統一の野望▶何してる人?ラジオDJモータースポーツモデルライタークリエイターPRなどなど▶YOUTUBEhttps://www.youtube.c

車パーツ王国スタッフです。今回は、トヨタアルファード/ヴェルファイアの命に関わる重要なパーツであるブレーキパッドのおすすめを紹介と比較したいと思います※写真は提携店AXISMOTORSPORT提供■どのメーカーのブレーキパッドが人気今回は某SNS投稿サイトレビュー数を集計した結果はこちら※集計期間:2019/01/01～2022/02/28クリックで画像拡大集計結果を踏まえて、ランキング3位から紹介したいと思いま

今日も朝から我が家から一番近いアピタまでトミカを手に入れるためにクルマで高速に乗ることも考えたけどまぁ今日は他の予定も無いし・・・と行きも帰りも、ずっと一般道を片道２時間ほどかけて行って来ました。それでも帰宅したのは、ちょうど昼１２時頃アピタでの滞在時間は約１５分と完全にトンボ帰り（笑）帰って来てから年賀状が元日に届いた人にすでに印刷されている年賀状を買って来て今日のうちに投函して来て一安心・・・まぁ今日のことは、また後日に改めてトミカの紹介の時に書くとして今日のブログは

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】12/17～20迄筑波スーパーバトル参戦の為、臨時休業をいただきます。皆様にはご迷惑をお掛けしますが、ご理解ご協力をよろしくお願いいたします。本日の土曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^)v木曜日からスタートしておりますLEXUSFラッシュ本日は、私的には今回のFラッシュのメインイベント(｀・ω・´)ゞ完成画像からRCFNOVELRacing3pcsローター取り付け

こんばんは！ジェイファクトリーの横塚です。AUDI8XS1APRstage３DTR6054444HPAPRオープンエアインテークAPRオイルキャッチタンクAPRイグニッションコイルAPRチャージパイプAIRTECFrontMountInterCoolerKWコンペティション2WAYDREXLERLSDARUGOS軽量フライホイールツインプレートクラッチシステムCOOLERWORKSショートシフターBRIDEXERO２脚オリジナルロールケ

EDPの中の人のチームENDLESSACOです2024年もお世話になりました2025年の営業は1月1日0:00より本年もよろしくお願いいたします2025カウントダウン（絶対に一緒にカウントダウンできない）-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.comアディクションボディーシリーズTOYOTAGRカローラP

どうもENDLESSの大魔王です。今年も後数時間。皆さんは滑り納めしましたか❔私はここに来ています。そうEDPです。こちらでゆく年くる年になります。2023年に出会えた方大変お世話になりました。今年は遠征にあまり行けなかったので来年はメンバーと行ければ良いなぁ〜って思っています。皆さん良い年を迎えて下さい。

EDPの中の人のチームENDLESSACOですサムネにまさかの総長！！ってことは・・・ご出演いただきましたから～ぜひご覧ください撮影にご協力いただいた皆様ありがとうございましたアディクションボディーシリーズTOYOTAGRカローラPANDEMJZX100チェイサー風間オートS13シルビアオリジンラボ藤尾明仁モデルパンデムNEWZRZ34！本日もご来場ありがとうございます今日これからも明日もぜ

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【年末年始休業のお知らせ】12/28～1/7迄年末年始休業とさせていただきます。年内最終営業日は27日の金曜日となりますが、28日は大掃除日で出社はしておりますので夕方まででしたらご連絡は繋がります。長期休業で皆様にはご迷惑をお掛けしますが、ご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。それでは本日のREVELをご紹介(｀ー´)ノコチラ月曜日より作業していましたが、関東より常連様GSF(｀ー´)

インプレッサ（GDA）のお客様以前は何台やったか覚えてない「定番メニュー」の２２Ｂキャリパー流用の４＆２ＰＯＴ化です純正4POTキャリパー純正2POTキャリパー純正バックプレートリア純正ハブ＆ベアリング類リアDIXCELMパッドDIXCELPDローターENDLESSブレーキホースWinmaxブレーキフルード以上の内容ですまずはフロントから始めてますが、リアはハブ周りも交換になるので少し手間ですね事前入庫がない車両なので、同時に他

RGNCTAFD3Sノーマルローター用MONO4KIT♪定価397400円はっきり言って普通の人には必要ありませんｗ筑波だと57秒台位までなら17インチ仕様のノーマルキャリパー&ローターにRGNCTAブレーキパッドでOKです。というかそれがベストです。その組み合わせでドラ号やゆるいFDは１.７G～１.８G出てるしお客様でもほとんどが1.5G以上を普通に出せています。初心者～上級者まで好評です♪ドン！って踏めてその先で

毎回千葉から来られる常連さんのレクサスRC-Fのブレーキローターとブレーキパッドをエンドレスに変更させていただきました。いつものホームサーキットは富士スピードウェイ威力を発揮してくれるといいんだけど・・・RC-Fは基本設定がないため特注扱いになりますが、標準でEスリット＆フローティングとなってます。厚みはそれほどでもありませんが、標準が380mmって大きいねベルハウジングは一番耐久性の高いタフラムコートです。

EDPの中の人のチームENDLESSACOです衝撃です！過去最大の反響！登録者数が100名以上減りました笑BADマークも過去最大です汗これが問題の動画織田千穂さんファン関係者の皆様私、空回りしましたもっとちゃんとすればよかったですでもね、反響あっての動画なので、ALLOKとしましょう！そして織田千穂さんの登録者数が増えてればOKなんです次回コラボ撮影が正月早々あるので次に活かしましょう！！というわけで次回登場の方はこちら次回

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【年末年始休業のお知らせ】12/28～1/7迄年末年始休業とさせていただきます。年内最終営業日は27日の金曜日となりますが、28日は大掃除日で出社はしておりますので夕方まででしたらご連絡は繋がります。長期休業で皆様にはご迷惑をお掛けしますが、ご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。それでは年内最終営業日となった本日のREVELをご紹介(*^^*)本日は朝から閉店時間までご来店が続き、あっという間の１日

EDPの中の人のチームENDLESSACOですTeamsupArnaの織田千穂さんとのコラボ動画織田千穂さんの動画がUPされました完全にイチャついてます軽めの予告動画なのでかる～くご覧くださいチャンネル登録していない方は必ずチャンネル登録してくださいあとGOODマークとコメントも！ここまでは完全に無料ですアディクションボディーシリーズTOYOTAGRカローラPANDEMJZX100チェイサー風間オートS1

GR86乗りの常連さま♡♡ENDLESS6POTライト＆S4Rシステムインチアップキットのご注文ですフロントは6POTでキャリパーカラーはレーシングアルマイトに変更(^^)ローター径はφ340の1ピースリアは4POTのφ326ローターカラーはブラックへ・・ブレーキパッドはMX72をチョイスフルードはRF650イケてますね(笑)ご利用誠にありがとうございましたo(__)o

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の日曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^*)ダイナパック復活から、毎週末パワーチェックのご依頼をいただいており、本日も朝から測定をさせていただきましたが、また明日のブログで紹介させていただきます(*^^)v本日ご紹介させていただきますのは完成画像からですが、常連様GR86(｀ー´)ノ初めてのマイカーであるGR86で、スポーツ走行デビュー以前よりお手伝いをさせていただいております(*^^

EDPの中の人のチームENDLESSACOですこちらの料金表記帳場所にもコース入り口にもありますので各自ご確認の上、お支払いくださいこれはすべて無人受付無人精算の料金ですので有人の場合は料金が異なりますきっと有人精算だと店主の気分？で料金が変わる可能性があります冗談だったり冗談じゃなかったりします各種割引の交渉に関しましてはイベント時を除いてどんどん交渉してくださいねEDPの闇ついに電子決済を導入？？PayPayyoutube.c

EDPの中の人のチームENDLESSACOです問題作第2弾！さらにヒートアップ！ちなみにこちら第一弾織田千穂さんの各種SNSはこちらから▶YOUTUBEChihoOdaofficial【織田千穂】織田千穂全国統一の野望▶何してる人?ラジオDJモータースポーツモデルライタークリエイターPRなどなど▶YOUTUBEhttps://www.youtube.com/user/Chihoda93▶profilehttps://ch

ZN６にエンドレスのRacingMONO４を取付自動車のパーツってそれぞれに機能美を感じさせられる物がありますが特に大径ローターや対向ピストンキャリパーにはなんとも言えない雰囲気がありますよねもちろん機能パーツなのですが見た目も伴っているのがイイ！！

こんばんは！ジェイファクトリーの横塚です。ジェイファクトリーのデモカーAUDIS1APRstage３DTR6054を販売します。APRstage３DTR6054444HPARUGOS軽量フライホイールツインプレートクラッチシステムDREXLERLSDKWクラブスポーツ３WAYRAYSホイルENDLESSMONO4RACINGリアビッグローターキットBRIDEXEROiromエキゾーストシステム他多数お問い合わせジェイファクトリー群馬県みど

EDPの中の人のチームENDLESSACOですラストスパート！全力で当たりに行ったら全力の空回りでした感動のラスト問題作第2弾！ちなみにこちら第一弾織田千穂さんの各種SNSはこちらから▶YOUTUBEChihoOdaofficial【織田千穂】織田千穂全国統一の野望▶何してる人?ラジオDJモータースポーツモデルライタークリエイターPRなどなど▶YOUTUBEhttps://www.youtube.com/user/

こんばんは、なかしんです。泥沼の1丁目1番地、かねてからサーキット最大の懸案となっていたブレーキ熱問題に終止符を打つべく、待ちに待った最終決戦兵器を投入しました。ENDLESSRacingMONO6Rally。ラリーはしませんがwキャリパーキット『RacingMONO6Rally』|エンドレス公式ウェブサイト【ENDLESS】(endless-sport.co.jp)最初検討していたRacingMONO6の進化版です。400R用KIT設定が無いので、Z34用のRa

GR86/ZN8にエンドレスキャリパーを特注色の赤でオーダーして装着させていただきました。ローターのベルも特注色！なんとなくキャリパーって赤！っがスポーツな感じがしますよね・・・なんでだろう？欧州自動車メーカーでもスポーツキャリパーと言えば赤いキャリパーが装着されてるイメージありますもんね。最近では皆さん、お好きなカラーで個性を出して装着されてます。ブレーキは機能部品ですが、ファッション性にも一役買ってる重要部品ですね。ただ装着場所柄綺麗を保つのが難しいですが、お客様でも

今日というオフは・・２回り年下のジョカノとのラブ時間を過ごすジョカノとは１年程前にジムにて出会ったヒトであります何度か肌を重ねていくうちに自分のリクを何でも受け入れてくれて素晴らしい時間を過ごさせてくれる可愛いジョカノなんだな今日もタンクが空っぽにありがとう❤️淡白な内容だけどリアは超濃厚相性って大切なんだよね都内で他の女性を抱いた話をしたら月並みに妬いてくれた割り切りって大切なんだよね自宅に戻り珈琲を淹れる・・一昨日花屋で買った薔薇がひらいてた薔

車パーツ王国スタッフです。今回は、お問い合わせの多い車種であるトヨタ86ブレーキパッドのおすすめを紹介と比較したいと思います※写真は提携店AXISMOTORSPORT提供■どのメーカーのブレーキパッドが人気今回は某SNS投稿サイトレビュー数を集計した結果はこちら※集計期間:2020/11/1～2021/11/30クリックで画像拡大集計結果を踏まえて、ランキングを3位から紹介したいと思います。3位■DIXCEL

GR86の車高調、やっぱ人気の車種だけあってたくさんでてますよね。個人的にはシュミ程度とはいえやっぱりサーキットを走るだけあって、足はそれなりの物を選んでおきたいと思うわけですよ。なんで、とりあえず僕はGRPARTS（TRD)の車高調を使っています。全下げしても20ｍｍちょっと（もともとで10ｍｍ下がるので実際純正比-30ｍｍくらい）しか下がらないしキャンバー調整できないし、車高下げたら補償切れるしまあでも乗り心地と路面追従性、戦闘力を考えると、これが純正補償サポー

【S660#14】ゼロから始めるエスロク生活絶対付けてはいけないパーツブレーキパッド編あ～題名、余り意味なので気にしないでくださいｗ今日はS660のブレーキパッドを交換したのでご紹介致します(^-^)交換したブレーキパッドはＥＮＤＬＥＳＳSuperStreetS-sports所謂、エンドレスのSSSと言われるブレーキパッドですね。バランスを考え前後同じ物に交換して見ました。ストーリート用のスポーツパッドに成ります。因みに最近、このてのスポーツパッドは絶対付けてはいけ