ENDLESS

こんにちは、スタッフの高橋です。今回はこちらのGR86にENDLESSキャリパーシステムインチアップキットを取り付けていきます。取り付けるキャリパーがこちらです。セット内容はキャリパー、ローター、パッド、ブレーキホースになります。見た目のドレスアップも良いですが、フロント6POTとリヤ4POTなのでサーキットでのブレーキの効きも抜群です。サーキット走行をされているお客様なのでブレーキ強化にもなります。取り付けのビフォーアフターです。ビッグキャリ

NewSPONSOR‼︎我々Team2436GO&WORKMANPlus+のレース活動にあの❗️"株式会社和光ケミカル"様から協賛して頂ける事になりました‼️長年培ってきたオイルのノウハウがあるWAKO'SのオイルをJP250(CBR250RR)に入れて走らせてもらいます‼️個人的には現役時代はCastrolとelfにはサポートして頂いてましたが…WAKO'Sとは縁がなかったので今回が初めてのタッグとなります。WAKO'Sオイルを入れて走るのが今から楽しみでしかたありま

全日本モテギMFJCUPJP250グリッドにはコーズィーがキャンギャル❓も連れてきてくれて華やかなグリッドになりました。ENDLESSのタテノさん、ST600期待の新人❗️GBSレーシングの田中啓介、ハヤトもグリッドに来てくれました。ありがとうございます😊そしてこのウィークを共に戦ってきてくれたTeam2436GO&WORKMANPlus＋のクルー達❗️菊池さんのグリッドも賑やか😄どこのサーキットに行ってもウチらのグリッドは毎回賑やかです💦そしてスタート‼️スタートは

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪2021年スタートと同時にスタッフ全員全速力で駆け抜けている状況ですがそんな本日のREVELはコチラ常連様86からスタート(｀ー´)ノ思い返せばちょうど1年前セミバケ→BRIDEXEROシリーズへ交換させていただいたのですが・・・年明けと同時にもう1脚届きました(*^^*)BRIDEXEROCSアラミド製ブラックシェル運転席に装着させていただきました物と全く同一の物です(^O^)／

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】4/29月曜日～5/5日曜日までゴールデンウィーク休業とさせていただきます。休業中はご迷惑をお掛けしますが、ご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。本日の土曜日も皆様ご来店ありがとうございました<m(__)m>順にご紹介させていただきます(^^♪まずはコチラご新規様R33GT-R(｀ー´)ノ以前、飛び込みでご来店をいただき「メンテナンスでイグニッションコイルを交換したいけど

こちらはチームカームルティプラのドラムブレーキの中にある部品🔧上下で様子が違いますね、、、💦僕なんかより知っている方が多いと思うので詳細は割愛しますが、ドラムブレーキのシューとドラムの当たり具合を調整するアジャスターです。上の写真の状態だと爪が壊れてアジャスターが常時フリーなので、シューとドラムのクリアランスが拡大方向に動きます、、、(ムルティプラだとサイドブレーキが車両外側にあるので、乗り降りで太ももに先端が刺さるようになります(笑))ただアジャス

インプレッサ（GDA）のお客様以前は何台やったか覚えてない「定番メニュー」の２２Ｂキャリパー流用の４＆２ＰＯＴ化です純正4POTキャリパー純正2POTキャリパー純正バックプレートリア純正ハブ＆ベアリング類リアDIXCELMパッドDIXCELPDローターENDLESSブレーキホースWinmaxブレーキフルード以上の内容ですまずはフロントから始めてますが、リアはハブ周りも交換になるので少し手間ですね事前入庫がない車両なので、同時に他

こんにちは、なかしんです。2週間前に富士ショートを走った後、FrPADは残り4mm(裏板込で11mm)あり、あと2回くらい走れると思っていたのですが・・・ENDLESSの取説に「スポーツ走行は裏板含め12mm切ったら交換」とあり(汗)、来週までにサーキット2回行く予定なのでマズいと思って慌てて交換しました。新品25mmに対し14mm摩耗、その分ピストンが14mmも出てくる訳で、交換前はこんなにピストン露出していました。抜けそうで怖っ！コンパウンドはMX72PLUSをリピー

先日発売したステラスプリングENDLESS「距離ガバ」早速お取付けさせていただきました！埼玉のキャロルさんの場所をお借りして施工です。(先月のイベントでフィアットの神様伊藤さんが「どこかお店の場所を借りた方がいいんじゃない？」とアイデアを下さったので早速実行です(笑))お車はI様のアバルト595ベースグレードです！程良く車高を下げつつ、乗り心地と直進性を向上させたいと昨年の夏頃からブログ等を見てくださっていたそうです。この2枚は取付け後です。ダウン量は前約1

GR86/ZN8にエンドレスキャリパーを特注色の赤でオーダーして装着させていただきました。ローターのベルも特注色！なんとなくキャリパーって赤！っがスポーツな感じがしますよね・・・なんでだろう？欧州自動車メーカーでもスポーツキャリパーと言えば赤いキャリパーが装着されてるイメージありますもんね。最近では皆さん、お好きなカラーで個性を出して装着されてます。ブレーキは機能部品ですが、ファッション性にも一役買ってる重要部品ですね。ただ装着場所柄綺麗を保つのが難しいですが、お客様でも

RGNCTAFD3Sノーマルローター用MONO4KIT♪定価397400円はっきり言って普通の人には必要ありませんｗ筑波だと57秒台位までなら17インチ仕様のノーマルキャリパー&ローターにRGNCTAブレーキパッドでOKです。というかそれがベストです。その組み合わせでドラ号やゆるいFDは１.７G～１.８G出てるしお客様でもほとんどが1.5G以上を普通に出せています。初心者～上級者まで好評です♪ドン！って踏めてその先で

.準備完了👍あとは洗車のみ…🧼キャリパーとローターが新しくなったフェニックス2号✨その他いろいろなパーツを装着してもらい、岡山国際サーキットへ…🏁どんな走りをしてくれるのか楽しみです😊と、言う事で明日はお休みします🙇‍♂️いってきまーす♪#hks#hiperchallenge#岡山国際サーキット#advanwheels#a052#endless#明日はお休みします#サーキット#gr86#phoenix_nagasaki

300PSを大きく超える当社のデモカーGR86ですが、なんとか純正キャリパーで頑張ってきましたがさすがに300PSオーバーになったとたんとてもブレーキが厳しくなりエンドレスのキャリパーに交換しました。これにしてからは断然安心してブレーキングが出来るようになり、より楽しく走行できるようになりました。やはり止めることはとても大事です。自動車学校でも習いましたよね・・・危険を感じたらまずブレーキって・・・とは言いませんが短距離で止まれることはタイムアップにもつながり事は勿論、安全にも

エンジン関連記事の連続ではちょっとハードな印象になってしまうので普段の作業風景も入れておこうかと(・_・DBNR32スカイラインGT-R「調子が良くない」とのご相談で各部点検修整～パワー・トクルチェック♬86後期のオーナーさまは・・LSD組み込みのご依頼!!CUSCOtype-RSSpec-FR35ブレーキキャリパーキット取り付けENDLESSRacingMONO6GTタイヤ交換とかも(笑)ADVANA052こちらのGR86はシート交換┌(*￣)┘

今日はこの子から…今週末にSUGOを走らせるので…logを取れる準備❗️

EDPの中の人のチームENDLESSACOですなんていうかYouTuberっぽいことしてみましたぜひご覧くださいEDPの闇ついに電子決済を導入？？PayPayyoutube.comアディクションさんS13シルビアオリジンラボ藤尾明仁モデル見てってくださーい08アディクションS13オリジンラボ藤尾明仁モデルフラットクリアー塗装#神奈川#大和市の#ラジコンドリフト#サーキット#24h営業で#初心者歓迎#コソ連に最適

初登場の・・・・FL5シビックTYPE-R様納車されて間もないほぼ新車ですSPOONスプイングの交換、リジカラの取り付けENDLESSブレーキパッドの交換等々その後4輪アライメント調整～FK8とは少し基準数値が変わっています細かく調整、車高も落ちてイイ感じカッコよくなりましたサーキット走行楽しんでくださいイロイロとありがとうございましたS660様は・・・シバタイヤ交換ありがとうございました～～～株式会社オートファクトリー

ZN６にエンドレスのRacingMONO４を取付自動車のパーツってそれぞれに機能美を感じさせられる物がありますが特に大径ローターや対向ピストンキャリパーにはなんとも言えない雰囲気がありますよねもちろん機能パーツなのですが見た目も伴っているのがイイ！！

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の日曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^*)ダイナパック復活から、毎週末パワーチェックのご依頼をいただいており、本日も朝から測定をさせていただきましたが、また明日のブログで紹介させていただきます(*^^)v本日ご紹介させていただきますのは完成画像からですが、常連様GR86(｀ー´)ノ初めてのマイカーであるGR86で、スポーツ走行デビュー以前よりお手伝いをさせていただいております(*^^

【S660#14】ゼロから始めるエスロク生活絶対付けてはいけないパーツブレーキパッド編あ～題名、余り意味なので気にしないでくださいｗ今日はS660のブレーキパッドを交換したのでご紹介致します(^-^)交換したブレーキパッドはＥＮＤＬＥＳＳSuperStreetS-sports所謂、エンドレスのSSSと言われるブレーキパッドですね。バランスを考え前後同じ物に交換して見ました。ストーリート用のスポーツパッドに成ります。因みに最近、このてのスポーツパッドは絶対付けてはいけ

昨晩は今日ここへ行けれると言う嬉しさと楽しみであまり熟睡することができず寝不足気味でしたが今日、仕事を休んで仕事仲間のＫさんと今は辞めてしまったけど以前、工場長をしていたＷさんクルマ好きな３人で行って来ました。ＥＮＤＬＥＳＳ１３０ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮ私の住む長野県でも全くの逆側となる、ここは群馬県側に近い南佐久郡佐久穂町にあり朝９時前に集合場所から出発しＷさんの運転する軽自動車に同乗させてもらいかなりの山道をクルマで２時間ちょっとかけ到着・・・と文字で書くのは簡単だけ

GR86の車高調、やっぱ人気の車種だけあってたくさんでてますよね。個人的にはシュミ程度とはいえやっぱりサーキットを走るだけあって、足はそれなりの物を選んでおきたいと思うわけですよ。なんで、とりあえず僕はGRPARTS（TRD)の車高調を使っています。全下げしても20ｍｍちょっと（もともとで10ｍｍ下がるので実際純正比-30ｍｍくらい）しか下がらないしキャンバー調整できないし、車高下げたら補償切れるしまあでも乗り心地と路面追従性、戦闘力を考えると、これが純正補償サポー

車パーツ王国スタッフです。今回は、トヨタアルファード/ヴェルファイアの命に関わる重要なパーツであるブレーキパッドのおすすめを紹介と比較したいと思います※写真は提携店AXISMOTORSPORT提供■どのメーカーのブレーキパッドが人気今回は某SNS投稿サイトレビュー数を集計した結果はこちら※集計期間:2019/01/01～2022/02/28クリックで画像拡大集計結果を踏まえて、ランキング3位から紹介したいと思いま

車パーツ王国スタッフです。今回は、お問い合わせの多い車種であるトヨタ86ブレーキパッドのおすすめを紹介と比較したいと思います※写真は提携店AXISMOTORSPORT提供■どのメーカーのブレーキパッドが人気今回は某SNS投稿サイトレビュー数を集計した結果はこちら※集計期間:2020/11/1～2021/11/30クリックで画像拡大集計結果を踏まえて、ランキングを3位から紹介したいと思います。3位■DIXCEL

お立ち寄り下さり、ありがとうございます。昨日佐久穂町まで出掛けたのは…夫が↑こんなパンプレットを手に入れて来て…行ってみたいと言うから…訳も分からずついて行った…「ENDLESS130COLLECTION」中部横断自動車道佐久穂I.Cから車で1分往年の…名車や…レーシングカーが…ずらりと！そして実際に…乗り込んで…ハンドルを握ってみたり…今どきの車とは全然違う装備を楽しんだり…おや、可愛い♪ノブやレバ

どうもENDLESSの大魔王です。今年も後数時間。皆さんは滑り納めしましたか❔私はここに来ています。そうEDPです。こちらでゆく年くる年になります。2023年に出会えた方大変お世話になりました。今年は遠征にあまり行けなかったので来年はメンバーと行ければ良いなぁ〜って思っています。皆さん良い年を迎えて下さい。