EH500

いよいよ7月最後のネタになりました…とても早い1ヶ月でした。7月最後に撮影したのは京成3200形の甲種輸送を撮影してきました。京成3200形は今も活躍している3500形を置き換えを目的として2024年11月に落成。去年の2月にデビュー。その後も時間をかけながら生産され現在(7/31地点)は3編成が活躍しています。制作している会社は静岡県豊川市に工場を構えている日本車輌と神奈川県逗子市と新潟県新潟市新津に工場を構えているJｰTREC総合車両製作所(制作は逗子)です。4本目はどこ製かなと思いま

JR常磐線のひたち野うしくで仙台総合鉄道部のEH500が牽引する2095レ泉行貨物列車とE653系国鉄特急色で運転した「特急常磐熱海号」を撮影したのでご覧ください。【ひたち野うしく】2095レEH500形-3号機+コキ東京貨物ターミナル→泉E653系1000番台K70編成特急常磐熱海号日立→熱海以上です。

久しぶりの降雪となった東京地方。私が住む地域も5cmくらいの積雪があり、今日の午前中は雪国のような風景となりました。さて、話が変わり模型の話。前回の記事では、散歩に出掛けた多摩川にて見た、金太郎ことEH500牽引のタンカートレインの話をさせて貰いました。『タキを牽く金太郎』運動不足の解消の目的もあり、昨日の午後は近所の多摩川へ久しぶりに散歩に行きました。武蔵野線の橋梁上にある、下り西国分寺方面の信号を見ると、緑色（進行）となって…ameblo.jpそして、その日の帰宅後、アルコール注入

今日は鉄道写真（撮り鉄）のお話です。前回、東京メトロ・日比谷線の南千住駅で撮影した、大物車のシキ801⬇️『大物車シキ801を撮影しました』今日は撮り鉄のお話でも。7月の三連休初日の土曜日。私は7月18日の午後から、東京メトロ日比谷線の南千住駅まで撮影に出かけました🚶（東京メトロ日比谷線中目黒行@…ameblo.jp今回もまたまた、いつも拝見しているブロガーさんより、「30日の配8593レのスジでシキが走ります」と教えていただきました実は私。昨日は午前9時15分から職場で打合せの予定だ

ブルサントップナンバー貨物が通過後約15分後8764ﾚが来ます。やはり無動力回送で金太郎が付いているので同業者さん5人が集結しました。しばらくの間EF65PFが代走していましたが、7月より通常のブルサン運用に戻りました。ゆっくりと姿を現した8764ﾚとりあえず望遠を駆使してアップでパシャリ📸金太郎も付いてますよ〜のアピールで引き気味にパシャリ📸牽引機はブルサン20号機に金太郎53号機+タキ5個静かに通過して行きました。高崎線宮原〜上尾

今日はKATOのEH500電気機関車です。私の所ではレールクリーニングカー＝”お掃除列車”での運転が多く、スリップ停止が頻発するようになったのでメンテを行いました。クリーニングカーの話も出つつ、本来の姿？😅コンテナ貨物列車を牽引しての自動運転もやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。EH500-27；KATO3037-1が入場しました。エアホース表現入れや導線の金属化などやっていますが、あまり多くは弄らずに走っている印象です😁。この機関車は写真中央

今日はKATOのEH500形電気機関車です。レールクリーニングカー連結運転が多いので、トラクションタイヤを増やしたいと思いました。新たなパーツを買うことなく、手持ちのパーツを使ってアレンジして．．追加投資無く済ませています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再び登場のEH500-27(KATO3037-1)です。先日トラクションタイヤの交換をやったばかりです。通常の運転なら何ら問題はないんですが製品は8軸駆動、更に自分でアレンジしてDCCデコーダとライト