EGRバルブ

ZVW30ご新規様から予防で…だったかな？EGRバルブの清掃でご来店頂きました。EGRバルブが煤で詰まると、もたつきや振動など乗り心地が悪くなります。取り外しの際は下部スタットボルトは取り外し必須。奥側12mmナットは自作工具で難なく取り外し。バルブクリーナーで漬け置き後にシャカシャカ清掃。ピカピカEGRになりましたので取り付けして完了。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセ

今年の春、愛してやまない日産マーチ(K13)のエンジンチェックランプが点灯して、即ディーラーに持ち込んだら、EGRバルブの不具合と言われた。ススが溜まっているらしく、消耗品的なEGRバルブを交換するかしばらく様子を見るか…で、当然OBD2エラーを消してもらって様子見を選択していたのでした。しかし、これ。パワーにかなり影響するらしく、この夏は、坂を登れなかったりエアコンをかければ尚更タルかったりと、修理費用2～3万円を覚悟していたのですが、Aliexでバルブを探したら4～5千円でたくさん出てい

KF2Pユーチューバーのご新規様から冷却水が減るとのことでご来店いただきました。この手のエンジンの冷却水漏れは、やはりウォーターバイパスパイプだな。EGRバルブを取り外すとその奥に樹脂製のウォーターバイパスパイプが冷却水まみれになってるのが見えます。上部の蓋っぽい隙間から冷却水が漏れるようですね。外した部品達は真っ黒。ディーゼルだと当たり前ですか。ホースを取り外してパイプ本体を取り外します。EGRバルブとパイプはキレイに清掃しておきます。対策品は金属製。こーでなくっちゃ。取

お疲れ様です、おはよう御座います☀️まだまだ暑い日が続いてますね💦今日は、内容は薄いですがいきなりの出来事が昨日起きましたので、その事をブログに書きたいと思います📝何事かと言うと、当店のお客様より車検でお預かりしましたトヨタ30系プリウスが、前日までに前整備を全て完了し準備万端の状態で朝から陸運局へ検査出発しようとエンジンを始動したら、、、、、、いきなりガタガタガタガタ💦と凄まじい音を出しながらエンジンがブレブレし出しました💦💦前日までは何事もなく、始動停止、会社内の敷地の移動も問題無

〇トヨタアクアDAA-NHP10H平成29年60000km４月に買い替えをされ、右後部（ステップとクオーター）接触の状況確認で初対面した車両です。最近、速度に応じてうなり音がするとの事で再度ご来店。接触の右では無く、左のリヤハブベアリングからの音でした。アクアでは定番のトラブルだそうです。ハブが錆び付き、バックプレートから外すのに手間でした。ブレーキラインやサイドワイヤーは固定を外すと自由が効きます。純正が高価なので、優良社外品を使用しました。ネットには激安品が有る