EF65

2025/9/108863レEF210149/E501系2025/9/10単8597EF652086/HD30082025/9/10EF641031/EF6511152025/9/10配9521レEF641031/EF6511152025/9/10配9520レEF641031/EF6511152025/9/10EH500302025/9/10単8598EF652086/HD3004E501系の甲種やHDの

2015年５月から翌16年３月にかけて大阪ー下関間で運行された「特別なトワイライトエクスプレス」。下関のEF65形1000番台（PF形）が主力けん引機として活躍しましたが、この10カ月間は形態としては過渡期に当たり、同列車では４種類の姿が見られました。「特別なトワイライトエクスプレス」をけん引するEF651133。短い運行期間でしたが、沿線には多くのファンが足を運びました◾️往時を思わせた国鉄特急色「特別なトワイライトエクスプレス」のけん引に充当されたのは、下関総

TOMIXの旧製品ですが、ライトだけは電球色LED化しています。【TOMIX】JREF651100形電気機関車<2101>いつ買ったかは覚えていませんが、旧仕様のPFです。ナンバーが逆になってますが、試験的にやっていたようです。アーノルドカプラーのままなので、単機回送です。パンタグラフは金属仕様でした。カプラー交換は予定はありますが、今回はそのままです。何カ所かいじりたいですね。以上、「TOMIX製PF、旧旧製品」でした。

今回は12月26日にヒガハスで臨8584レを撮影してきましたこの列車は冬季の石油需要増大に伴い、神奈川県の根岸駅から栃木県の宇都宮貨物ターミナル駅まで石油を輸送するために運転されます←間違っていたらすみませんm(__)m今回はEF652088＋タキ10両でした前日と同じ長さですね前日のこの列車は白岡陸橋で撮影しましたが曇りの色出しがとても苦手なのでいい色が出ませんでした💦話を戻しまして、今回のショバinは6時前だったのですが数

こんにちはJR東日本から夏の臨時列車運転が発表されましたね。引退状態だった255系は、わかしお、新宿わかしお運用ぐんま横川は、やはり完全にGVか...行く気が失せるな~水上だったら行こうかな？他には特にこれというのは...やはり機関車の引退が響いていますね~さて、3/23の撮影分です特大貨物のシキ801B1が蘇我へ送り込まれるので、大宮操~別所信へ出撃ですいつもの定位置は先客がいたので、別のところにスタンバイ山貨を6083レが接近中13:55通

こんばんは！週末もあっという間に終わり、明日から早くも12月の後半に入ります。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」からスタート！いつもの並びにサッカー担当の中西さんを加えて、身振り手振りの解説が展開されました。各スポーツのコメンテーターとして色々とゲスト御意見番が出演されますが、中西さんはサッカーの解説者となっています。ゴルフでは屋根裏の解説者でタケ小山さんがいますが、いつも屋根裏でスタジオに並ぶことはありません・・・一度くらいは一緒に並んでも良さそうなのですがｗウィンタースポー

金曜日。今日は直行直帰業務からのシキ801。帰りに送別会を開いて貰う予定なので予め自家用車を千葉機関区に送り込み。東京から京葉線に乗ったのは23時すぎ。思いのほか遅くなってしまうもシキはもっと遅いから心配御無用。蘇我への入線はいつもより早かったようで‥9598レ外房線・蘇我にてこのところずっと桃でしたが今回はPF。定期運用がなくなったからスーパーサブ的になるのかな。知り合いの桃太郎侍さんは桃じゃなかったからテンション下がり気味。発車を見ずに撤収。こんな時間でも相変わらず人が集まるシキ

冬晴れの桂川をゆく配給列車です。配7993レ梅小路配給黄砂でバックの桃山城が霞んでます。EF651132(関)＋チキ2B川を大きく入れて。冬枯れの画になりました。京都(貨)ｰ向日町にて

こんにちは春分を過ぎて、春本番。桜もいつ開花してもおかしくない暖かさにですね~昨年はほとんど楽しめなかったので、今年はちょっと花見でもしようかなさて、1/17撮影分の続きです冬季限定の8584レをEF65が充当その後、臨8764レもEF65が代走ダイヤ改正で定期運用が消滅してしまい、代走とかに期待するしかなくなった国鉄型電機12:52通過臨8764レEF65-2085（新鶴見）倉賀野~熊谷タ~新鶴見高A205代走ダイヤ改正前のこれが最後の撮影になるとは

国鉄時代の1978年に東京機関区（当時）に新製配置された電気機関車EF65形1000番台（PF形）のうち、JR東日本に最後まで残っていた1115号機が９月10日、長野総合車両センターへ廃車回送されました。ブルートレインけん引用として登場して47年。往時の雄姿を伝えてきた同機は「終着駅」を迎えました。本稿では活躍の一端を思い出とともに振り返りました。寝台特急「出雲」をけん引して東京駅に到着したEF651115＝2005年EF651115は78年８月23日付で落成し、当時

お久しぶりです。本日は、撮ってみたかった、期間限定で走っているブルートレイン塗装を撮影してきました。待つ事25分、やってきました。富士のヘッドマークを付けています。後押し機は、元西武の原色です。更に約25分後、トーマス号がやってきました。後押し機はE10でした。更に約30分後、折り返してきました。最後部に、元EF65の塗装を施された元西武のE31がいました。こうしてみれば、まさにブルートレインのEF65ですね。見えなくなるまで、見送りま

今日はKATOのEF65F形526号機と、PF形1027号機の話です。付属のナンバープレートをアレンジしてメタルインレタ化をやりました．．．が前面だけ、側面はやらん方がイイかな～でした。他形式の話もチョロチョロ出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日KATOのEF81発売予定品3066-C；双頭連結器装備車を双頭化前にアレンジできるか？の”練習”で登場した↓EF65F形です。どちらも元はKATOのヒサシ付；3060-2製品だったんですが、右側だけP形

①の続きです①はこちら↓『【しなの鉄道】久しぶりに復活した長野色や解体寸前のカシオペアを撮ってきた話①』皆様あけましておめでとうございます。今回は12月31日、大晦日に長野へ日帰りで行ってきたのでその時の記録を紹介しようと思います。まずは長野駅に着いたところで最…ameblo.jpそれでは撮影スポットに移動しました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.m

国鉄時代の1983年に登場し、JR西日本に残る14系欧風客車「サロンカーなにわ」が、２月７日夜から大阪ー下関間で運転。９日の復路はけん引する電気機関車EF651128に寝台特急「富士」用に試作された幻の「赤富士」ヘッドマークが掲出されました。幻の「赤富士」ヘッドマークを掲出したEF651128。非常に凝った美しいデザインです＝新下関—幡生「赤富士」は、85年３月ダイヤ改正で「富士」のヘッドマークを変更する際、下関運転所で試作されたもの。浮世絵師・葛飾北斎が描いた「赤富

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF651000後期形」(品番3061-1)です。EF65は昭和40年に登場した、平坦路線向け直流電気機関車です。合計308両が製造されました。基本番台の他にブルートレイン牽引機の500番台（P形）、重量貨物列車の牽引機の500番台（F形）、正面貫通扉を設置し耐雪耐寒装備を強化した1000番台（PF形）のバリエーションが存在します。その中で1000番台（PF形）は旅客・貨物ともに使用可能な汎用機として昭和44年から合計139両

EF65の甲種輸送の返却を撮ってきました。通過の前に日が落ちてしまったので定番構図をやめて下におりて撮りました。9074レEF65-2092+コキ3Bライトに線が被って残念…動画↓この後は金の節約のために小田原駅まで歩きました。

おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。鉄撮り屋ぺぺ#125号機の日って事で(;^ω^)EF65125牽引「トワイライトエクスプレス」鷹取出場の試1991レです。毎回、岡山機関区のEF65一般型が牽引し話題を呼びました。はハネに大サロ、あすか、50系等々、ごちゃ混ぜ編成多数。甲子園臨同様65一般型が注目された時代でしたねぇ…。1991年頃大久保ー魚住鉄撮り屋ぺぺlit.link撮り鉄、こんにちは撮り鉄のぺぺですよ

ブルートレインを長くけん引したEF65形1000番台（PF形）。1109号機は1978年、東京機関区に新製配置された21両のうちの１両で、６月７日付で落成。東海道本線で長く活躍し、晩年は寝台特急「出雲」などで見られました。寝台特急「あさかぜ」の代走で下関駅に顔を見せたEF651109＝2002年国鉄時代、東京—下関間の寝台特急けん引をメインに運用されたEF651109は、JR東日本田端運転所時代も東京機関区があった品川の車両基地に常駐。2000年代に入ってからも「出雲

ダンディハウス広告剥がし作業中＆EF65-1086コラボ【尻手駅：南武線】2012.3.6TOP画像米タンを牽引するEF65-1086が尻手駅を通過し、広告板に接近します。

模型ネタが無いこともあり、今回も実車中心の記事、それも今が旬のダイヤ改正ネタで行きたいと思います。記事にしたのは、とても残念な、EF65の定期運用からの引退。物心ついた時から、客貨両列車を牽引する存在で、中でもブルートレインの牽引機として、はるばる東海道線まで遠征して、写真を撮っていましたので、好きな機関車の筆頭でもあります。ここ最近、ダイヤ改正の度に、その去就に一喜一憂しましたが、今回の改正で遂にその日が来てしまいました。以下の画像は、過去から最近まで、自身で撮ったEF65PFのもの。

今日は何のこっちゃ？ってタイトルですが😅、KATOEF65Fの余ったボディーを使って、連結器復心装置装備車に付いている(であろう)切欠きを埋める”練習”をしてみました。KATOのEF81双頭連結器～発売予定品に復心装置が付いているようなので、双頭化される前の姿にアレンジ出来るか？の確認です。結果は．．行けそうです😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。私の所にはEF65F形が2両在籍～EF65526とEF65532です。元々は重連で高速貨物列車を牽引するため

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸①」(KATOEF65500)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。まずはkatoのEF65500番台です。私が小学校3年の頃、初めて買ってもらった鉄道模型です。車体全景〜。見るも無残な姿ですね。前面から。連結器は当然？ありません。避雷針はボ

毎度！おばんです！今日の「お盆休みゆるネタ」は、御用絡みのヤボ用で･･･115系を乗り継いでたどり着いた･･･岡山。だったんですが･･･ヤボ用はあっさり？午前中で終わってしまったので、さてどうするか？そして迷った挙句に行ってみたのが･･･岡山の定番スポット？JR貨物岡山機関区敷地内のJR貨物食堂。「お盆期間でもやってるか？」なんて不安もよぎりましたが･･･公道沿いの通用口？エアコンの室外機が回ってたので、「営業中」を確信。では、「お疲れ様でした」につられて･･･入っ

2026年1月9日(金)2026年の初撮りはPF代走の8684ﾚ新年の挨拶と一緒に代走予定の日程表を頂いていたので出撃8584ﾚのPF代走はこの日が初日でした。18両のオールグリーンタキ編成で通過して行きました。道中どうぞご安全に…👮PF2092×タキ18東北本線東鷲宮〜栗橋

1996年1月21日の撮り鉄日記（この日記は1996年1月21日の内容だが、ブログ投稿は2026年1月21日）この日は、167系や169系や12系客車の成田臨を撮影しに行った。EF58牽引の成田臨もあるかもしれないという噂だった。このときは、早朝4:30頃、環七通りの青戸小学校付近で、所沢市在住のテツの友人、MR2氏と待ち合わせ。クルマで来てくれていて、乗せてもらって成田線我孫子支線の撮影地へ向かった。以下、撮影地は成田線我孫子支線木下～小林まず、普通列車をつ

最近機関車が足らないのか、最後の花道かは分かりませんが、連日PFが代走や配給に入っていましたので今日も参戦しました。昨日より時間が取れましたので今日は少し遠めに出撃！最近お決まりの75レを越谷ターミナル前後で撮ります。まずは東浦和で撮影したのが1枚目、釜はEF65-2084号機。越谷ターミナル停車中に軽くランチをして、ターミナルを出発したところの遠景が2枚目。引いて近景が3枚目で釜は同じくEF65-2084号機。次は配給のEF65を狙いに移動します。墨田川へと思われる配給写真

KATO京都駅店Ｘに特製品情報が。【EF651115+24系25形寝台特急「銀河」特製品】電源車カニ24を青色の100番台とトワイライト色の2種をセット！しばしばトワイライトのカニが入った編成を楽しめます、また2つ目のブックケースには機関車をもう1両収納できます。赤色のレインボーカラーのEF65も収納して様々な「銀河」を楽しめます。pic.twitter.com/UXL8zA4Ums—ＫＡＴＯ京都駅店(@katoshoposaka)January26,2025EF65

友人に頼まれていたデカール貼り&クリヤー吹き付け完了したので組み立て完成させました。フラノエクスプレス用ロゴデカール。KATOフラノエクスプレス。これは、フラノの文字が印刷済みなので、キャラクター部のみ切り出して貼り付けました。KATO完成。TOMIXフラノエクスプレス。これは文字もキャラクターも印刷されていないので全部切り出して貼り付けました。TOMIX完成。今日から、ペアーハンズのセールが始まったので行ってきました。新製品のUT22AMCLCタンクコンテナとNRS

梅小路～向日町間を往復する梅小路配給です。配7993レEF651133(関)＋チキ4B国鉄機が牽引する貴重な列車となりました。京都(貨)ｰ向日町にて

今日は鉄道写真のお話でも。先日の月曜日（成人の日）。私はEF65PFを狙うべく、午前中からJR東日本・京浜東北線の与野駅まで出かけてみました。（京浜東北線・与野駅ホームにて）私が狙っていたのは、8584レだったのですが、結論から言えばEF65の撮影は出来ませんでした私のリサーチ不足で、この日は8584レの前運用となる8569レの運転がなかったのを確認せず、与野まで出かけたのは私のミスです😅仕方ないので、ここで何本か特急電車と貨物列車を撮影してから撤収しました（サフィール踊り子）（