EF65

時間の都合でエンドは諦め線路へ

2026/7/16DD55182026/7/16DD5518/E567/E5682026/7/164073レEF2103742026/7/16EF6520902026/7/16EF652083/EH500102026/7/16単9473EF6520832026/7/1679レEF210357台湾甲種のかなりん入替とリサーチキャビンやPFを撮影していました。

ＫＡＴＯからも新製品情報が発表されていました。まずはＣ５７ＳＬやまぐち号です。３５系やまぐち号客車も再生産？されます。以前と違う仕様なら更新が必要となりそうです。ＤＬやまぐち号や回送用のＥＦ６５も生産されます。一応おかえり貴婦人になっているので再生産と思われます。さらに新製品は京王５０００系です。鉄コレで製品化され地方へ譲渡された車両は色々製品化されていますが、クーラーの違いで基本、増結、限定とファンは全て揃えたくなるラインナップになっています。いつものポスターと違い２種だけとちょっと寂しい

京都駅周辺をゆくC57試運転返却列車です。試9395レEF651135(関)＋C571(梅)バックショット京都タワーと高橋(高倉跨線橋)を入れて。山科ｰ京都にて

こんにちわ。このあいだEF58-61のレストアが終了したので、今日は直流機をなあんとなあく並べて黄昏ていました。元が電車派なので、機関車関連の保有は少ないです...⤵子供の頃は東海道本線と阪急電車を眺めて育ち、脳内へテツへの刷り込みを受けています。(笑)茶色のEF58はレストアを施行したもの。青色のEF58は数年前に購入した上越線仕様のもの。EF65は1979年に購入したものをレストアしたもの。EF66は数年前の購入。EF62は10年ぐらい前？の購入。並んでいる機関車で

昨日、投稿されたホビセンフェスで、5月発車予告のあったPFについて解説があり、違いが一目瞭然に。この一覧だけでもわかりやすいですな。検査表記も異なるもよう。3061-2が全検入場直前、今回製品が全検出場直後という設定か。老眼には小さすぎて見えへんが(´Д`)ナンプレもカブりなし。ちなみに、1124号機は田端ではなく下関所属らしいが、同時発車予定の「瀬戸・あさかぜ」のASSYパーツを組んで組成出来る「下関フクふく号」を牽引した号機らしいので入れたんだと。と、いうことで今回の製品は、単

①の続きです①はこちら↓『【しなの鉄道】久しぶりに復活した長野色や解体寸前のカシオペアを撮ってきた話①』皆様あけましておめでとうございます。今回は12月31日、大晦日に長野へ日帰りで行ってきたのでその時の記録を紹介しようと思います。まずは長野駅に着いたところで最…ameblo.jpそれでは撮影スポットに移動しました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.m

先日、カトーさんから発車した一般ロクゴー。3088-2EF650JR仕様￥8,800●EF650番台は中高速域の加速性能が不足していたEF60の改良と、標準化の推進を目的に開発された平坦線区用の直流貨物機として登場しました。増備とともに、各路線における貨物列車の電化の進展を担い、昭和45年(1970)までに総数135両が製造されました。JR移行後も貨物列車の牽引機を中心に活躍しましたが、JR東海に承継された車両は14系座席車やジョイフルトレインの牽引も担当。中でも111号機は<オ

こんばんは！週末もあっという間に終わり、明日から早くも12月の後半に入ります。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」からスタート！いつもの並びにサッカー担当の中西さんを加えて、身振り手振りの解説が展開されました。各スポーツのコメンテーターとして色々とゲスト御意見番が出演されますが、中西さんはサッカーの解説者となっています。ゴルフでは屋根裏の解説者でタケ小山さんがいますが、いつも屋根裏でスタジオに並ぶことはありません・・・一度くらいは一緒に並んでも良さそうなのですがｗウィンタースポー

皆さんこんにちは。現在の話題が続きます。前回ドクターイエローと500系の並びを記事にしましたが、今回は、その旅の始まりからになります。6月20日頃に正式に500系とドクターイエローの引退が正式に発表になりました。そこで混雑する前に乗り撮り納めするべく急遽連休に家族旅行も絡めて計画しました。7月7日午前6時45分ごろの新大阪駅。今回のトップバッターは次発のこだま939号広島行。時刻表やEX予約サイトなどを見て500系での運用を確認してきました。

2026.08.05おはようございます暑い日が続きます、今日も長いネタが有りますがね他方面へ出撃中で予約配信です2026.08.03朝から曇り空C57-1の試運転が有るのですが、米原までの往復だけの施行ですまあ地元民ですからね庭先へ１時間前に到着するも、１番乗りでも、ライブカメラで運転を確認天気も回復、晴れ間が見えて来ましたので定番のアングルで構えます。同業者は10人程と、マッタリ試9390レC57-1がドラフト全開猛プッシュでEF65-1135を押し上げ

おはようございます。yasooです。珍しく日、月曜日と連休で公休をといただいています。本日は、事後報告的な内容にはなりますが、お盆休みの運転会でデビュー済みの釜であるマイクロエース製のEF65-9号機の記事になります。マイクロエースA1767EF65-9号機ぶどう色2号塗装2007年LOTヤフオクで、他者と競る事もなく送料込みで3000円ちょっとで落札しました。商品が届いてから、そら欲しがる人少ないわなと思う鬼畜仕様の製品である事を知りました😅開封し、製品確認少々オーバース

こんにちはパウエルです。7/16に北陸本線米原〜木ノ本にてC571の本線試運転がありましたので撮影してきました。2020年10月にSLやまぐち号運転中に車両不具合が発生しそれ以来長期運用離脱状態となっていましたが、遂に修理が完了し6年ぶりに本線のシゴナナが帰ってきました！北陸本線におけるSL試運転の撮影は初めてだったのと大好きなC57ですから送り込み回送から追っかけました。定番も定番ですがどサイドから。EF651128+C571試運転札もささってました。そして先回りして試

今回は、KATOから品番3019-6『EF651000前期形JR貨物色』のご紹介です。恐らく20年以上前にリリースされたモデルだと思います。取説に年月の記載が無かったので確かではありませんが・・・1年くらい前かな？オークションで『ほぼ未使用品』と謳っていた物を格安で購入した機関車です。よ～やく、よ～やく開封、そしてセットアップです。(^^;『ほぼ未使用品』と記載されていただけにほんとにキレイです。もちろん付属品も未使用状態です。この貨物更新色、欲しかったんで

一昨日、新函館北斗駅から、始発の新幹線で、昼に東京に入りました。今回の東京行きの主目的である、孫との対面を無事に果たして、夜は、都内のホテルに泊まりました。次の日(昨日)、帰りの新幹線の時間は昼過ぎだったのですが、早起きして、ホテルから新座駅に向かいました。新座駅のホームから、通過する貨物列車を狙います。2013年にも、ここで貨物列車を撮ったことがあって、その時以来13振りになります。(車移動じゃない時は、ホームからの撮影しか出来ませんが、効率は良いです。)電

株主の方を招待して飛ばす！本日26/2/1、500系が通過運転を行う団体臨時列車が運行されました。今回の運行は、JR西日本の株主の方から抽選で招待された方々を乗せて運行されてものです。一般の方でも、以下の情報は確認することができていました。(出典：https://www.nta.co.jp/jrodekakenet/plan/202602_500_hakaso_kansen/サイト消失にご注意ください)新大阪9:05頃発→途中駅で約30分間停車→博多総合車両所12:50頃

先日、カトーさんから発車したデカパンPF3089-3EF651000前期形(スロットレスモーター搭載)￥8,800●EF651000番台は当初より重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平坦線向けの汎用直流電気機関車です。旅客列車、貨物列車いずれも牽引が可能で、普通列車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物まで幅広い活躍を見せました。◆関東から山陽まで広く活躍した機関車で、同時期に在籍した様々な客車や貨車と組み合わせてお楽しみいただけます。同時発売予定の5281/5283/52

今日の記事は過去帳特別編「懐かしの甲種輸送」です。30回目の今回は、西武2000系2069Fの東急車輌(現：総合車両製作所横浜事業所)入場甲種輸送です。甲種輸送は2011年4月25日に施行されました。当時2000系8連の一部はリニューアル工事の最中で、当時の東急車輌に送りそこでリニューアル工事が行われていました。今のところ2069Fは池袋線に唯一残る2000系で、茶色い塗装で活躍していますが、今後どうなるか注目されています。未更新の2069Fは、今となっては貴重

2025年11月13日(木)その１本日は東京臨海高速鉄道71-000形の甲種輸送を撮りに行った。山手貨物線のスカイツリーバックになるところへ…しかし、ドン曇り…以下、撮影地:山手貨物線田端操〜池袋（山手線大塚〜池袋《栄橋》）まず、山手線12:47頃EF65-2096牽引東京臨海高速鉄道71-000形Z13編成甲種輸送↓ケツ撃ち通過時刻12:49頃テツ7名ほどそれのしばらくあとに、ついでに撮ることができた山手

向日町常駐機宮原返却回送今回時刻が変更？その為走行時後追い撮影になってしまいました宮原到着後入換

2026/7/81094レEF2101342026/7/884レEF2103762026/7/8単2076EF2101052026/7/8単8282EF652083/HD30026/EH50069川へ大宮出場を撮影に行っていました。

平成元（1989）年6月27日の同和鉱業片上鉄道訪問です。この9ケ月ほど前、前年の1988年9月に同和鉱業小坂線を訪問しましたが、小坂線で使用されているキハ2100形の一部が片上鉄道に転属しているらしい・・とのこともあるし、ほかにもクラシックな車両が多く魅力的な片上鉄道にやってきました。現地での通勤時間帯の前には現地入りしているのがローカル私鉄訪問時の鉄則。日中になり運行本数が減る時間になると、目的の（古い）車両が車庫入りしてしまうことが多いので。朝イチで片上に着くに

こんばんは！今週もあっという間に１週間が終わりました。私は一足早く夏季休暇を入れて明日から５連休！仕事がら盆休みという概念がないのですが、夏季休暇が５日間付与されているので、海の日の祝日の前後に夏季休暇を２日間使用して５連休にしちゃいました。ただ実際のお盆（13～16日）のうち13、14日はバスが休日ダイヤですが出勤しますｗ何はともあれ、ゴールデンウィーク以来の５連休にワクワクが止まりませんｗ今週も外出時に色々と楽しみました。猛暑は続いており、歩いているとバキュームカーのようなも

今日は四枚1987年9月5日の田端運転所ですEF5889（田）田端運転所、検修庫にてEF651011(田)EF641032(長岡)/EF6249(田)おしまい

今日は部品を付けて行きましょうね。まずはナックルカプラー化です。これを…こう。要はデフォで入ってるカプラーをかもめナックルにリプレイスするだけの簡単なお仕事です。動力ユニット丸出しですがこんな感じ。でね。プレート類の中でもコイツ。印刷されている三列のうち使うのは真ん中の一列だけ。しかも見づらいので上下の確認はしつこくやり過ぎなぐらいでちょうど良いです。なんかね。TOMIXの機関車の整備も楽勝よ♪と思ってたんですが、今回見事に不器用になっていてびっくりです。ナンバーの切り出し