ED79

2003年12月2日、ＪＲ貨物門司機関区にて。（走行中の列車内より撮影）ED76-1006（右）に連なって留置される、ED79の廃車体。20年前のきょう。この日、門司港へ出かけていて、当時の最寄り駅である黒崎へ帰ろうとする列車内から、こんな光景を見ていた。門司機関区構内の車両解体スペースのあたりで、長らく留置されていたED76-1006（当時既に廃車）に連なって、はるばる北海道からやってきていたED79の廃車体が3両分、置かれていた。ED79はご存知のとおり、青函トンネル区間を

三連休の中日、東京地方はピーカン（死語？）とまでは行きませんが、2日ぶりの晴れの1日でした。こんな日は外で遊ぼうかとも思いましたが、やはり模型を弄りたくなり、車両整備なんかをしていました。そんな中、ふと気づいたことがあり、今回はそんな気づきを記事にしたいと思います。この趣味をやっていると、自分の中である種のブームが起き上がっては消えたりすることがあります。今私の中でのブームは、車両末端のダミーカプラー化。以前はどうせ模型だしそこを拘ってもと思っていましたが、最近のTOMIXさん製の電気

今日は津軽線蟹田－三厩間の話です。災害に遭ってしまい復旧することなく廃止の方向とか．．純粋なテッチャンの立場からは残念ですが、あの状況では仕方ないのかな？馴染みあった路線が思い出になりそうなので未Upの写真も交えて書いてみたいと思います。特記以外は2020年10月の撮影です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。4年前の秋に三厩－蟹田間の撮り鉄、乗り鉄に行っていました↓。最後のタラコ(首都圏色)キハが主目的でしたが、路線自体の乗車、撮影も最後になってしまいそう．．は想

こんにちは～。yasooです。最近、カシオペアの内装施工記事ばかりですので、本日は当車輛区所属のカシオペア牽引機関車を出してきました。TOMIX9127EF81(カシオペア色)カシオペア登場後しばらく経ち専用塗装された81が用意されました。客車に負けない斬新なデザインですね。TOMIX2176ED79-0バトンを受け取るのはED79です。小さくても力持ち。下枠交差形パンタが標準ですが、シングルアームパンタに換装しています。KATO7008-2DD51後期耐寒形北斗星