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今日はKATOの交流電機を総点検してみようという話の1回目です。ジャンパ栓ケーブルの曲げ加工&デフロスタを削った前面窓の透明度Upをやっていますが、どの車両に施工したのか?グチャグチャになっているので😅、一斉に点検~仕様統一しようという内容です。今回は在籍両数が少なめのED78,EF71,ED79です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED783とED782を並べてみました。KATO3080-1です。ボディー右側下部からスカートへ接続された2本;KE77開放
今日はKATOから発売予告が出ている表題製品の話が中心です。8月に予告が出たED75700番台も含め、なかなかバリエーションが増えないな~😅で、保守用Assy部品の調達という事になりそうです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOさんより発売予告がありました。板谷峠を行き交ったEF71,ED78,50系は何度も撮影、乗車の機会があったのでストライクゾーンの車種ですが、EF71はEF712、EF715福が既に在籍、3079-1で2015年、2020
KATOさんからED78形のJR仕様が2026年3月発売らしいです。ED78はカッコいいし好きなんですけどね、買うならEF71とセットで欲しいところです。KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|ED781次形JR仕様JR仕様なんでどういう遊び方ができるかなーと。貨物好きにはこれですな、ED78+ED78+コキ50000×10ぐらい。載せるコンテナはJRFの水色系(18A~18Dあたり)が良いのでは。JRと言っても山形新幹線が開通する前の時代です。この時の山形行きの貨