E723系

毎度！なぜか週の後半は帰宅が遅くなって翌日更新になりがちの「おはよです」！さて、昨日の金曜日は･･･相変わらず？早朝から灯がともる川崎車両・本社ビル。そして昨日もお月見しながら･･･モーニングシャッフル。まずスイッチャーくん。２番ピットで一仕事してから、ディーゼルピットに向かってからの･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが出してきた京阪13000系。２番ピットの奥に居た、13012Fですが･･･幌もジャンパも解放されたとなると･･･陸送準備でしょう。７番線に

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！多忙につき、翌日更新の「こんちゃです」！さて、日曜日は謎解きで歩き回って疲れて以降の月曜日･･･夜明けはまだ遅いけど･･･月曜日の川崎車両。今週はどんな展開になるのやら？お月さんが残ってる中で始まる･･･モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんの慣らし運転？その後は･･･南からE723系。正面はまだ「すっぴん」ですが･･･先週末に見た時はまだ仮台車だったような？ちゃんと本台車履いてます。それは、見えにくいですが「クモハE723-5001」を何とか確認。きっ

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？そんなに寒くない感じでしたが、まだまだ冬。夜明けは遅いし･･･モーニングシャッフルが始まらないからお月見したり･･･珍しく？和田岬線の始発の見守りもやってたりしたら･･･明るくなってから、スイッチャーくん。ディーゼルピット前から２番ピット前に動いたりしてたら･･･５番線から出てきた、クハE722-5001。正面のラッピングは出来上がったように見えますが、実はこっち側（運転台側）だけ。車掌側は、この段階では未完成でした。

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！おばんです！さてと、火曜日の朝は･･･朝６時でも、徐々に明るくなってきた川崎車両ですが･･･月明かりが結構眩しい中で始まった･･･モーニングシャッフル。暗いうちから、E723系が艤装職場から出てきました。この段階では、正面は「すっぴん」のようでした。その中で無理矢理読んだ？「クハE722-5001」を確認。まずは、ディーゼルピットのクモハE723-5001と連結かな？と思ったら、シャワールームに留まってました。その後動いたのは艤装職場にとどまっていた？京阪13