E723系

毎度！おばんです！今日も暑かった金曜日･･･晴天の中の川崎車両・本社ビルから工場に向かったら、モーニングシャッフルはあるか？あるようです。スイッチャーくんが１番ピットに入ってから･･･そのまんま、押太郎EF210-378を連れてきました。まだチェック付箋は残ってますが、かなり減りましたよ。そしてそのまんま･･･２番ピットに入って、「トキイロ」、西武48101Fをふさぎました。そしてスイッチャーくんは次のお仕事ですかな？次はE723系。光の関係で見えにくいけど、「山形B-5

毎度！おばんです！今日は御用が入って、特にネタは拾えなかったから･･･移動の合間にちょこっと撮り。高校野球シーズン真っ盛りなのと、好カードがあったせいか？阪神～山陽は若干の遅れが発生してました。それと･･･神戸貨物ターミナルでお盆休みを迎えた、押太郎325。先週土曜日から抑止状態です。以前は連休に絡んだら、機関車が最寄り機関区に引き上げたりしてましたが、最近は列車単位での抑止にして、連休明けのスジに載せるようですね。それと･･･川崎車両は、目下お盆休み中。よって周辺は

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！やっと木曜日の様子まで追いつきました。雨が完全に上がりきらない川崎車両。未明の京阪13014Fの陸送初日はさすがに雨のため行きませんでした。ということで、夜が明けてから通常モードでモーニングシャッフルから。最初はE723系。この日も仲良く？第一編成と第二編成が一緒･･･かと思ったら、第一編成だけが１番ピットから出てきて･･･７番線に入りました。そして少し間を置いて出てくるときには･･･クハE722-5001だけがシャワールームへ。結局、クモハE723-5

毎度！おばんです！思いっきり？編集遅れの翌日更新ですが･･･昨日の木曜日の川崎車両ですが･･･思いっきり？雨にたたられました。それでも久々に？今日もよろしくお願いします！ということで･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんもレインコート姿で頑張る、モーニングシャッフルは、やはり？京阪13000系から。13018Fの陸送準備が続きます。13018-13518-13718-13168の４両が、２番ピットから７番線に回ります。７番線で作業してる間に、13019F

毎度！昨日は見事に夏バテか？夕食後に一休みのつもりが爆睡😓ｱｰﾗﾗ･･･ここで翌日更新の「こんちゃです」！というわけで･･･昨日の火曜日の川崎車両はどうなったのか？モーニングシャッフルはちゃんと？ありました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが朝いちばんに連れてきた押太郎。まだこっちに居るのはEF210-378。昨日はどうなったかというと･･･また南に行ったっきり。になりました。ここでスイッチャーくんが一仕事。その後に･･･E723系。この角度だと･･･

毎度！おばんです！さて、お盆休み前の一週間の始まり。まだ静かだった、熱帯夜明けの川崎車両。それでも工場は動き始めます。今週はどうなりますやら？スイッチャーくんが動いたら、まずシャッフルはあるでしょう。１番ピットで一仕事あったようで、それを終わらせて２番ピットに入って次のお仕事か？といったところで･･･モーニングシャッフルは予定通り？では、今週もよろしくお願いします！まずは押太郎、EF210-378。まだ？銘板が隠されています。でも、チェック付箋は減った感じ。ボディ

2026年4月7日から9日にかけて、川崎車両で製造されたJR東日本山形車両センター所属となるE723系B1編成+B2編成が兵庫→神戸(タ)→吹貨西→新鶴見(信)→郡山の経路で甲種輸送されました。摩耶にて。兵庫→吹貨西は愛知機関区所属のDD200-15が牽引しました。後打ち。よく見たら電車なんですが、パッと見気動車臭が凄いなぁとw新潟や秋田のGV-E400系が頭に刷り込まれてるからですかね。長岡京にて。吹貨西→新鶴見(信)は吹田機関区所属のEF210-351が牽引しました。E723系

毎度！最近の暑さには参ってるからか？夕食後に一寝入りのつもりが爆睡して、またも？翌日更新の「こんちゃです」！で、昨日の川崎車両ですが･･･朝から暑い！それなのに、待てど暮らせど･･･モーニングシャッフルは始まらない。仕方ないので？和田岬線の見守りを体操の時間まで続けて･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･ここでシャッフル少ない木曜日はよくありますが、シャッフルなしまでは考えてませんでした。では･･･南はどうか？朝の段階では変化は見られずに･･･「夕方の様子を見てきてニャ

毎度！多忙につき、翌日更新の「こんちゃです」！さて、日曜日は謎解きで歩き回って疲れて以降の月曜日･･･夜明けはまだ遅いけど･･･月曜日の川崎車両。今週はどんな展開になるのやら？お月さんが残ってる中で始まる･･･モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんの慣らし運転？その後は･･･南からE723系。正面はまだ「すっぴん」ですが･･･先週末に見た時はまだ仮台車だったような？ちゃんと本台車履いてます。それは、見えにくいですが「クモハE723-5001」を何とか確認。きっ

毎度！おばんです！さぁ、川崎車両の水曜はどうでしょう？朝から気温は低く感じる27℃だった朝６時。それでも天気良すぎて？暑くなりそうな感じもしながらの･･･モーニングシャッフルは始まらないの？和田岬線の始発を見守っている最中に･･･押太郎が動いてた。こんな展開は時たまあります。シャワールームから１番ピットに戻った、EF210-378でした。ここでスイッチャーくん。押太郎を福岡市地下鉄4135Fの手前まで押し込みました。そして艤装職場から出てきたクハE722ですが･･･

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？そんなに寒くない感じでしたが、まだまだ冬。夜明けは遅いし･･･モーニングシャッフルが始まらないからお月見したり･･･珍しく？和田岬線の始発の見守りもやってたりしたら･･･明るくなってから、スイッチャーくん。ディーゼルピット前から２番ピット前に動いたりしてたら･･･５番線から出てきた、クハE722-5001。正面のラッピングは出来上がったように見えますが、実はこっち側（運転台側）だけ。車掌側は、この段階では未完成でした。