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2017年7月29日（土）まず、日暮里の歩道橋へここは、昔、ブルートレインとかのあった時代は、早朝、上野駅に上ってくる寝台特急の定番撮影地だった場所だ。そこで、今回は、E655系の団臨が朝に撮れるようなので行ってみた。すると、トランスイート四季島が先に来た。まだ、上野駅発1時間前とかなのに…↓ズームを引いてE001系トランスイート四季島の回送撮影地:日暮里～鴬谷8:12頃この2分後にE655系『和』（なごみ）が来た！こっちは、いっぽう、
E655系と言えば基本は5両編成なのですが、我家のE655系は総出で並べると計10両もあります。セットの先頭車は2両（左右の車両）だけですが、ASSYパーツを組み立てた1号車のクロE654-101（中央の車両）がお召仕様で陣取っています。お召列車の先頭になる際の姿で、菊の御紋章と日章旗、連結器部分を覆ったカバーは特別車両E655-1（品番4935-1）に付属したパーツを取り付けたものです。他に銀色の手摺りも添付されているのですが、好みに合わず装着を保留しています。また、お召列車の最後部車両
くＪＲ東日本の「熱海駅開業１００周年記念」団体臨時列車が、２０２５－３－２３（日）に運転されます。プレスリリースされた、「熱海駅開業１００周年記念」団体臨時列車ツアー商品を発売する内容です。Ｅ６５５系で行くあたみ煌めき花火旅に参加しますので、行程表を紹介します。Ｅ６５５系で行くあたみ煌めき花火旅の行程表です。受付でくれた記念品です。以上が受付での記念品です。品川駅でのツアーの受付後、熱海市観光協会からの「お菓子」や「
E655系のなごみ（和）編成の屋根の上を眺めてみて、何故なのだろうと思ったのは私だけなのでしょうか？E655系のパンタ付中間車2両を挟んでいるのは、何れもKATO製の「日光・きぬがわ」編成用485系（左）と西武101系（右）の各先頭車両ですが、これらの車両に何の関連性があっての整列なのでしょうか。E655系の側面を上方から見た姿を再び並べてみましたが、今回は屋根上に設置された機器に着目して下さい。E655系の先頭車で、上側が1号車のクロE654-101、下側が5号車のクモロ
ホビーセンターカトー東京に行ったときにスロットレスモーターを買ってきたので、E655系なごみに取り付けてみることにしました。2420円です。TOMIXのM-13モーターに比べると1000円ほど高いような。車両ケースですが特別車両が一番下なんですよね。レール上に並べるときには3号車と4号車の間に入れるようにしてあげる必要があります。3号車が動力車です。ボデーを外します。ボデーマウントカプラーを外します。モーターカバーのツメが写真のように左側の場合は、モーターカバーを
こんばんは！本日から３月に突入し、春の暖かさを感じる一日でした。昨晩は月一回の鉄模愛好会に参加し、先週の３連休で作成したキハ58系「TORO-Q」用のトロッコ車両（詳しくはコチラ、コチラ、コチラ）を持ち込み、他にはJR九州のキハ58系（詳しくはコチラ）、非冷房の急行「いいで・ざおう」（詳しくはコチラ）、富士急行やJR西日本、東日本に所属したキハ58系の両運転台仕様車（詳しくはコチラ）と「キハ58系づくし」で望みました。参加層は私よりも年上の方々なので、評判は急行「いいで・ざおう」に集中
今日撮った写真を載せます熱海駅開業100周年を記念しE655系による団臨が運転されました高島線経由だったのでいつものとこで撮影今日が初撮影だったのですが、車体がテカテカですごく綺麗でした。
こんにちはOLIVEです今回は「鉄道開業150周年記念！JR東日本特急乗り継ぎ旅」のPART3を書きます『鉄道開業150周年記念！JR東日本特急乗り継ぎ旅PART1旅の始まりは乗り慣れた特急湘南！』こんにちはOLIVEですさて、前回は鉄道開業150周年記念に関する記事を書きました『鉄道開業150周年！』こんにちはOLIVEです(ギリギリですが…)今日1…ameblo.jp『鉄道開業150周年記念！JR東日本特急乗り継ぎ旅PART2鉄道開業150周年記念列車乗車！』こんにちは
2/23の天皇誕生日にお召し用の列車E655系で水戸方面に行ってきました。スタートは上野駅。出発前、上野駅に停車中のE655系。常磐線方面に向かいます。高浜付近。筑波山と恋瀬川。偕楽園駅に到着。偕楽園駅の駅看板。常磐神社。参拝しました。偕楽園と千波湖。梅はまだ少し早かった。水戸に移動して、弘道館へ。弘道館。水戸学、学びの館。帰りは水戸駅
