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ただいま製作中の在庫車、メルセデスベンツS212後期E250ワゴンもいよいよ完成へのカウントダウン!日常業務が忙しくてなかなか進めず、4月頭に仕入れて2か月も経っちゃいましたまぁね、急いで良いモノを造れないのは分かっているので落ち着いて煮詰めていくのがBest、と自分をなだめておきますではタイトルのとおり、足回りchangeのStartってすでにホイールのインストールを終えていますので先にホイール詳細より足回りの洗浄を終えてから仮合わせ前後ともに狙い通りのセッティングそのホイール
先週末に急に高熱が出てダウンしてました…どうも池上です幸い、ただの風邪で数日で回復まぁちょっと疲れをため込んでいたのかぁWご新規様メルセデスベンツE250W213けっこう前からエンジンチェックランプ点灯していたらしくこのブログをご覧になられお問合せいただきましたちょっと立て込んでいる時期だったのでとりあえず1度ご来店してもらい診断機にてシステムチェックP0
ただいま販売中の在庫車、メルセデスベンツS212後期E250ワゴンのYouTube宣材動画をUP致しましたPCに向き合っていると屋外の作業より疲れます、なんか変な汗がwww書かなきゃいけない事や見ていただきたい箇所、色々と考えながら編集をしていたら25分くらいの動画で予定より長くなっちゃいましたが、購入に際して十分な情報を取得できますので、ご購入をご検討下さるお客様は是非ご覧になって下さいまだ見ぬ新オーナー様、ご検討をよろしくお願い致しますm(__)m
先日フューエルポンプを交換したばかりのE250ですが今度は冷却水漏れそれもただ事でない漏れ方をしております当然走ることの出来ないような漏れ方でしたので積載車で小田原までいって車を引き揚げてきました引き上げ後出費を最小限にするため現認をした動画です元凶はサーモスタットAssyそしてタービンの冷却水ラインのOリング両者ともにかなり酷い腐食の仕方をしておりましたインマニを外しての作業これがサーモスタットAssyとなりますサーモスタットの底が抜けているわエンジン