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2023/01/012023/02/01CarWatch2023年2月10日【試乗レポート】【氷上イッキ乗り】日産が誇るe-POWER車、中でも「ノートオーラ」4WDはFFと比べて桁違いの運動能力日産自動車「キックス」にも4WDが加わった。e-POWERのツインモーターでフロントには100kW/280Nmを、リアには50kW/100Nmのモーターを搭載する。発電用内燃機は1.2リッターのHR12DEと従来どおりだ。レイアウトやパワートレーンは「ノートオーラ」の4W
今週がんばったらGWだワーイ\(^o^)/ですが今週前半はあいにくの雨予報。GWは超ウルトラ快晴で全国津々浦々みんなで大盛り上がりだZが良いので降るなら今のうちにたくさん降ってちょうだい。・・・ですが今年は10年に1度の高温でGWは夏日連チャンするかもーなどとZIPでマーシュちゃんが言ってたのでいつ水溜まりに飛び込んでも良いように海パン出しておきましょうね。↑水溜まりに飛び込むな!おっといけね申し遅れました。m(__)mFa
こんにちは。100%新車館加須IC店の篠崎です。先日加須店に入庫されました車両のご紹介を致します車種/ニッサンキックスグレード/1.2Xe-POWERカラー/ホワイト型式/6AA-RP15全長×全幅×全高/429×176×160排気量/1200ccコンパクトSUVのキックス荷室容量が十分にあり、6:4分割もできます。また、トノボードもついているため、プライバシー保護にも貢献できるかと思います!また、他車両でワンペダルになれ
おはおうございます今日もC28セレナe-POWERの話になりますe-POWERで気になる点としては走りと燃費ですよね走りについてはモーターで走るのでガソリンエンジンの車よりトルク感があって申し分ないと思いますとは言ってもまだエコモードでばかり走っているのでスタンダードやパワーモードも試してみてからお話ししますね土曜日に兵庫県の三木まで出かけた時の燃費についてお話しします乗車したのは、僕と嫁さん、母と息子の大人は4人、もうすぐ3歳になる
e-POWERでのモーター走行時の静かさは半端ない。エンジンが動いてないんだから当たり前なのだけれども。その静かさから一転して、発電の為にエンジンがかかると音が目立つ。3気筒独特のノイズ。オーラニスモには第二世代のe-POWERシステムが積まれているから、第一世代に比べたら格段に静かにはなった。低速走行時にはエンジン回転を落としたり、荒れた道で騒々しい時に発電したり、制御も良くなった。だけれど、それでも、無音のモーター走行時からのエンジン稼働ではうるさく感じてしまうのも無理は無いですね。
おはようございます今日からまたガソリン代が上がると聞いて昨日の午前中に給油しましたC28セレナe-POWERが我が家に来て3度目の給油かな過去の2回は嫁さんが給油してくれてたので僕は今回が初めて給油前のドライブコンピュータの給油後の燃費表示がこちらです498.9キロ走行して14.4km/Lそして実際に何リッター入ったか確認して実燃費と比較してみようと思いますC28セレナの給油口はキャップレス仕様ですキャップの締め忘れなどの心配
おはようございます今日は久しぶりにC28セレナについて我が家のセレナはe-POWERのXVグレードですナビは付けずにディスプレイオーディオにしましたスマートフォンを繋ぐとGoogleマップが使えます僕はyahooカーナビを使ってますナビに関しては仕事で使ってる車の地図データが古いので普段からYahooカーナビを使う事が多いから使い慣れてるのでこれで十分ですでも日産のオリジナルナビを選んでると色んな機能が使えたりします例えばe-POW
ノートのオートマミッションオイルを交換👌e-powerだって変速機はありますからねーなので、オイルも入ってるわけです!従来のオートマミッションとは機構が違いますが、オイルの交換で調子が良くなるのはあるある話しなわけです👌すんごい見づらいですが…ドレンとフィラーがこっち側に👀交換方法はマニュアルミッションのオイル交換と同じです🔧オイルはパワークラスターさんちのスーパーレーシングを使います😁PowerclusterWebsitepowercluster.jp今使ってるオイルと1