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前回のしなのさかいさんとの趣味の会から早くも１月半が経過しました。この「気が付けば」というのが生きていてなんか嫌な響きで、あっという間に人生が終わってしまいそうな感じがしてしまうんですね。有意義探しで路頭に迷っている。そんな現状です。今回の集合場所は「ヨ・コ・ハ・マ」。中森明菜の→古っ。集合時間が１１としているので、そんなに家を早く出る必要はありませんが、季節限定の「あしかが大藤」の地元通過時間が１１であることから、これを途中で向かい打つ計画を策定。時刻表とにらめっこをしたとこ
今日も散歩がてらCASIOコンデジもって撮り鉄曇天のオート撮影982T中央特快東京行きクハE233-221/1000秒八王子寄りのスーパーマーケットの向かい側で撮影この近辺は人身事故の多い場所です919H（特快）大月行きクハE232-571/640秒3111Mかいじ11号甲府行きE3531/800秒211系回送1/1000秒高尾止まり1454Mの豊田車庫回送
東京駅から外房線の安房鴨川に向かう特急わかしお、途中茂原や上総一ノ宮からの通勤客にも人気の列車です。最近房総特急も全席指定となり、E257系500番台もコンセントが設置されるようになりました、新幹線や特急列車で増えていますが移動中に充電できると快適ですね。今回はいすみの撮影会帰りに利用しましたが、反対側ホームに回送のE257系が入りました。送りこみでしょうか？大きく分けて外房線の特急わかしおと内房線の特急さざなみがあるが、さざなみは臨時列車をのぞいて平日朝夕のみなので必然的にE257系はわかし
【雨の中で伊豆急行線の有名撮影地に行くとこうなる】２０２５年４月鉄道友の会静岡支部主催撮影会鉄道友の会静岡支部は２０２５年４月１３日（日）に伊豆急行線で撮影会を行った。本来は静岡県伊東市にある大室山の山頂付近から俯瞰で撮影する…予定だった。だがこの日は雨になった。麓のバス停から山頂まではリフトで接続するが、肝心なリフトが雨のため運休となった。そうなる可能性があると最初から織り込み済みでもあったので、別の場所も用意してあった。場所は片瀬白田駅近くで雨宿りしながら撮影出来る場所であった。私の中で「
今日は臨時特急が2本ありますので地元近くで参戦！しかもE653系トラブルでE657系が中央線初入線です。まずは青梅線のE257系「鎌倉満喫青梅号」が1枚目。E257系5500番台OM-51編成でした。鎌倉に向かうE257系を後追いしたのが2枚目。すぐに中央線に移動して多摩川鉄橋で中央線初入線のE657系「常磐高尾号」を撮ったのが3枚目。E653系は不具合でE657系代走で凄い同業者の数でした。回送に間に合うかもと豊田のＳ字カーブに移動して間に合ったと思ったら4枚目の211系でし
線路からちょっと離れたところにハルジオンが綺麗に咲いていました。ハルジオン（春紫菀）はキク科ムカシヨモギ属の多年草で、花言葉は「追想の愛」です。ハルジオンの向こうを走るのは、E257系特急わかしお3号、東京発安房鴨川行きです。外房線上総一ノ宮～八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。にほんブログ村
JR東海道線の品川でE257系5000番台で運転された「特急踊り子53号」を撮影しましたのでご覧ください。【品川】E257系5000番台OM-92編成特急踊り子53号伊豆急下田行以上です。
今年も無事に「成田臨」の季節を迎えることができた。今シーズン一日目は、雲一つない見事な青空。天気は百点満点だ。やって来るのは、E653系1000番代K70編成と、E257系5000番代。E257系5000番代は昨年も一昨年も「成田臨」で走行したが、当方の情弱っぷりを遺憾なく発揮（笑）どちらも撮れずに終わってしまった。今回こそ見逃し三振はしたくない。幸い、事前にE257系が走行する情報をキャッチできたので、今年は絶対に撮ってやろうと決意。鼻息荒く三脚を担ぎ、撮影地
地元でもサクラが開花となり、昨日は南町町会合同でさくらまつり会場となる通称さくら並木の飾り付けが実施されました。毎年「面倒くせぇ」と言いながらも、参加している自分があります。まだ１分か、木によっては１輪も咲いていない木も。まつり自体は２８・２９日で、飾り付けを外すのはさらに１週間後ですから、この間の満開は間違いないでしょう。この季節で一番厄介なのは雨が多くなること。或いは寒の戻りで雪が降ったりと。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－本題で
全国各地で開催されているマラソン大会の当日に運転される臨時列車のダイヤなど、最新情報も交えてまとめております。実はブログ筆者も過去に全国各地のマラソン大会に度々参加しており、マラソンの大会臨時列車には全てではないものの乗車経験があります。年に１日しか運転されない特別な列車ですので、可能な限り過去の運転履歴も追っております。鉄道好きのマラソンランナーの方がおりましたら、ブックマークお願いします！富士山マラソンとは？大会公式ページ第14回富士山マラソン【公式】2025年12月14日（
JR東海道線の大磯でE257系「特急踊り子」と岡山機関区のEF210が牽引する1093レ名古屋貨物ターミナル行を撮影しましたのでご覧ください。【大磯】E257系2000番台NA-11編成+E257系2500番台NC-32編成特急踊り子9号伊豆急下田・修善寺行1093レEF210形-148号機+コキ東京貨物ターミナル→稲沢→名古屋貨物ターミナル以上です。
新幹線駅から乗り換えて、伊東線の熱海駅へやって来ました。このダイヤで乗り換え時間は10分なのである程度余裕でした。乗車する列車は伊豆急8000系普通浜松行きと並びました。あちらはJR東海でかつて名古屋を起点にセントラルライナーという愛称で愛知県、岐阜県をメインに走っていた313系8000番台というオール転換クロスシートの他の313系よりシートが違うタイプの車両、現在セントラルライナーは廃止され更にこの静岡車両区に転属されて、他の313系や315系と共通に運用されている車両です。さて熱
この日の最初の撮影地は、中央本線新桂川橋梁です。撮り鉄以外の鉄道ファンの中には、この橋梁の名称にピンとこない人もいると思うが、橋梁の写真を見れば「ああ、これか！」と思われるかと。それぐらい中央本線の撮影地の中では有名な橋梁。車中泊した道の駅つるを出発して国道139号線を北へ。都留高校南交差点を右折して国道20号線へ入り東へ。大月総合体育館入口交差点を右折し、新桂川橋梁をくぐりすぐに右折して、新桂川橋梁に並行する橋を渡り、最初の交差点を右折。道の左側に山が接するあたりが撮影地。写真左手が鳥
上野駅の１４番線乗り場E257系列特急「草津・四万」１号全席指定です。５両編成の短さなので、ホームを歩きます。上野を10時発車して、長野原草津口到着が12時18分。上野駅に着いたばかりは、”特急あかぎ”と表示。清掃してから中へ。モーニングを止めて駅弁。神戸のWステーキ弁当1180円×２若くもないのに肉が好き♪豚肉の方が柔らかい。私はご飯の量も丁度良い。トノは少ないと感じたそうですが。旅のお供に、コンビニ限定のチップスターかむほど旨み
JR千葉駅は横須賀・総武快速線、中央・総武緩行線に総武本線・成田線・外房線・内房線が乗り入れている駅で一日の乗車人数は10万人を超えている。この千葉駅でE257系500番台で運転された「新宿さざなみ1号」「新宿さざなみ3号」に「特急しおさい81号」を撮影しましたのでご覧ください。【千葉】E257系500番台NB-17編成特急新宿さざなみ1号館山行E257系500番台NB-01編成特急新宿さざなみ3号館山行E257系500番台NB-02編
立川駅からは短絡線を通って青梅線に入線西立川拝島駅から五日市線に入線五日市線は全て通過禁止駅のため、全駅運転停車しました秋川駅は客扱いがありました終点の武蔵五日市乗車車両はモハE257-6508行き先表示は「特急」でした乗車日:2025年6月1日
