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先日購入したTREKDOMANESL5購入に至った経緯を備忘録的に書いておこうかと。実は当初、下記の2点が気になっていて、DISCロードは全く買う気がありませんでした。一つは、DISCロード自体の熟成度がもう一歩かなと思った点。もう一つは、キャリパーに比べてDISC(スルーアクスル)は疲れるというインプレが多い点です。ということで、当初はBOMAからのコンポ載せ替えとして、キャリパーブレーキのフレームを物色していました。BOMAはエアロロードなので、更新するとなるとレース系のフレ
久々の更新です。ネタはあるけど書く時間が無いという贅沢な悩み(笑)さて、事件が起きたのはブルベ300を明後日に控えた6月9日の夜。雨が確実視されるため、今シーズン初めに秘密兵器として用意していたTREK純正パーツ?であるBONTRAGERのフェンダーを装着します。取説的なものがかなり不親切で、どうやって取り付けていいかイマイチよくわからない。色々な車種に取り付け可能とはいえ、車種別の取説は用意して欲しいですねぇ。ネットで調べつつ、何とかフロントフェンダー装着完了!リアは大きなバッグ
TREKDOMANESL5が納車されて約1ヶ月。ボチボチ走行距離が1000kmとなるので、現時点でのインプレをしてみます。まず買う時に一番悩んだ点が車重であるということ。納車時にホイール、タイヤ、チューブ、サドル等を交換したため、図らずともそれなりに軽量となっています。ペダル有りの状態で9kg弱と、カタログ値と比較して1kg強軽くなっていますが、それでもANCHORより約1kg、RIDLEYからは約2kg重たく、かなりの重量感はあります。そして購入を決意した最大のポイントである振動
はじめに……【お礼】きのうの四国の地震で、心配のメッセージをくれたブロ友さん、ありがとうございましたm(__)m私の住む所は震度4、ビビったけど物が落ちたりするほどでもなく大丈夫です。心配して頂き胸が温かくなりました、感謝です!(これが今後の予震でないことだけを祈ります…。一応色々は準備してるけど。たくさんあって持ち出せるのかっていうのと、あと猫ちゃん2匹をきちんと捕獲できるかが心配…(T_T))先週日曜日はTREKロードバイク30台で太平洋まで走った。(ショップイベントサイクリ