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(=゚∀゚)ノ毎度!五助屋レザーです。いいないいなぁ。。。。なにか目標とかを見失ってる俺です。なので、最近は。。。。妄想を楽しんでいます。ってか本気でほしいんだけど出会いが無いんだよなぁ。。。これNISMOブースにあった32GT-Rカッコよかったなぁ、見慣れたはずなのに、カッコよく見える。綺麗だったしね。んでL型と言えばターンフローでキャブの下にタコ足が見えるって言うのが当たり前なんだけれど、このようなクロスフローのL型ってロマンの塊なんだよな。ん~TC
OS技研なんとTC16です生産も少ないし売れた実績も少ないのに存在してることが凄いカムもホルダーも無いのは痛いですね十国峠カブミーティングC100後期青ニュートラルとても綺麗です吊りマフラーメインフレームの幅テールエンドの幅僕が作りたいのはタンク付近から真っ二つにして間に30~50ミリの鉄板を溶接ノーマルリヤフェンダーを30~50ミリワイドにして4Jホイールを入れたいのですダンドラ胃袋ファンネルベンリー合120キロ楕円ランプじゃないから中期かもCD90
グリルにある「TWINCAMTURBO」のエンブレム、なんかイマイチな感じで外してた。GTS-Rは付いていないのでそんなオマージュも込めてね。でもでも、やっぱりブルーブラックカラーとは違うんんだよねぇ、って感じしてきた。R31はシングルカムのRBエンジンターボのクーペもあったはず、なのでDOHCターボの誇らしさをアピールの演出的エンブレムだからイチイチ要らないかなとも。しかし!気分転換的に着けてみたら・・・・・おぉ~、セブンスのGTSーXだぁ~って感じ全開
こんにちは👋今回はエンジンの型式であるSOHCとDOHCについて書いてみます。漫画「頭文字D」の中で主人公の友達いつき君が、ハチロクに憧れていたのだが、間違ってハチゴーを買ってしまいハチゴーなんてSOHCじゃねーか!🤣と先輩に笑われた事がありました。これを見て僕はSOHCよりDOHCの方がなんか上みたいだな~くらいの感想でしたが実際のとこどう違うのか?調べるとSOHCはシングルオーバーヘッドカムシャフトの略でDOHCとはダブルオーバーヘッドカムシャ
本日は、BMWR1200GSの持病の話(笑)購入1年目くらいから症状が発生するようになりました。正常動作は、イグニッションキーを回すとポジションランプが点灯して排気バルブ?の駆動音がして、液晶画面内で電装チェック表示が始まり、完了するとセルが回せる状態になります。で、異常時はイグニッションキーを回しても液晶画面の表示がされず沈黙。この状態だと、セルも回らない。何度かイグニッションのON・OFFを繰り返していると液
DOHCの点火時期ですが10°/900RPMですが、デスビ挿入時に1歯ずれると映像の感じになります。。。。写真の通り1番を圧縮上死点に合わせてデスビのローターを水平に入れて完全に入った時に2時方向に来ていればOKです。
今日は朝からジメジメしており、梅雨全開でした・・・・雨も時折パラパラと降ったり止んだして、気温も高くて湿気も凄かったですね。今日は天気の関係も有り、試乗は出来ないな~。と、予想していたので、溜まっていた部品の整理と、中二階に部品を運んだりしておりました。中2階を建設する際に、バイクを出し入れしたりしており、その中で以前少し紹介しておりましたが、ちょっといプラスでご紹介です!!こちらのGB250クラブマンです。車両の状態的には、ほぼ整備済みの状態で、お客様が通
今年最初の「買う気もないのに」シリーズはピックアップトラック三菱トライトン最初の1ページ目エンジンはエンジンの形式などターボデーゼルエンジンのDOHC204馬力6速オートマチック室内の感じです。インパネ周りグレードと価格上級モデルGSR540万円スタンダードモデルGLS498万円三菱車には有名なグレード「GSR」を名乗っています。