Dトラッカー

(*´∀｀*)丿ちわ。今週末はお天気良くなかったね。海は時化て釣りになんないし・・・なので、今日はＤトラいじりをば。ネットでまたまた散財です。こんなのポチリました。KTMモドキのライトカウルで、こいつが先週届いたので、早速取り付けてみました。今の純正はガラスレンズでカウラだけでも結構な重さがあります。カウルを外して。ライトの配線を切断して防水カプラーに変更。車体側のライトの配線が4本あって、端子が3つだったのでどういうこと？なので、サービスマニュアルの配線図を確認。ア

Dトラッカー現状メモ３００ヨシムラカムマフラーヨシムラヨシムラTMR-MJNローリング族取締中ｗ濃いわネットに落ちてる情報に近い状態ですがめちゃ濃いよね車体購入時MJ137.5SJ27.5パイロットスクリュー1-3/4ニードルSB＃３ＴＭＲ－ＭＪＮセッティング変更します2026/1/26MJ137.5→135SJ27.5→25→22.5→20パイロットスクリュー1-1/2ニードルSB＃３加速ポンプが

(・ω・)ﾉちわ。今回はスリッパークラッチをDトラへの装着編です。Dトラはクラッチカバーだけ外せるので凄く楽チンですね。クラッチプッシャを外してクラッチハブナットをインパクトレンチで「ガガガー」っと外します。通常のクラッチはバネが６本あります。ちなみにこれはバネ強度が１．３倍くらいの強化スプリングが入ってます。で、これが新たに購入したアシスト&スリッパークラッチです。バネが通常の６本ではなく３本になってますクラッチスプリングボルトの締め付けトルクは12N-m(1.2kgf・

(*´ー｀*)ﾉちわ。秋通り越して冬になったね。しばらく前の事ですが、こんなの発見しました。アシストスリッパーククラッチ適合車種にKLX２５０があります。ってことは？Dトラッカーにも付くんじゃね？ネット検索してみるとDトラに装着してる先例を確認。ところで「アシストスリッパークラッチ」とは？「アシスト」はエンジンの駆動が掛かる加速時にはクラッチのカム山に噛み合いリアタイヤに伝わる。「スリッパー」は減速時にリアタイヤからエンジンブレーキが掛かったときにクラッチのカム山が逆にズレて