Cb400F

今日は天気が良く、暑かったですね～～！気持ち良い風があったんで、過ごしやすかったですが、気温は高かったんではないでしょうか？？さて、今日は売約車のCB400Fのフロントブレーキ廻りの作業です！！まずはこちらのフロントマスターシリンダーと、ブレーキキャリパーです！！キャリパーから進めていきますが、まずはキャリパーピストンを取り外して、内部の状態確認です。キャリパーピストンは、マスターシリンダーから送られてきた油圧で、押されて、プレーキパットを押し、ホイール

やっと、商品となりましたので、詳細をご紹介致します純正ヘッドライトASSY.２２,０００円(税・送料別)不足・不良パーツは、純正新品パーツに交換します尚、ヘッドライトバルブ及びポジションソケット(マーカーライトバルブ含む)は、付属しておりませんが、別途お取り寄せは可能で御座います国内仕様の純正リムは、微細な線傷程度はありますが、凹みやガリ傷は無く良好ですガラス面は、微細な小傷はありますが、ヒビも欠けもありません反射板も剥がれ等は無く、USED品としては良好ですリ

ホンダは、全世界総生産台数1億台突破、世界で最も売れたバイク「スーパーカブ」の生産を終了へ2025年から適用される排ガス規制には、50cc以下のエンジンでは対応が困難と判断1958年から半世紀以上市井の人々の足となって来た66年の歴史へ、終止符が打たれます本日ご紹介するのは、水島様のCB400F今年のGWに聖地横浜での「特攻の拓展」を終え、日増しにCB400F熱が高まって行く中、「真紅のフォア」へのアンチテーゼ、ビアンコフジ･フォアリアルな昭

みなさ～ん！すんごい雨ね・・・気をつけましょうね！ミスティーでは『彩香ちゃん』のbirthdayでした！おめでとうございます！ヽ(^o^)丿そしてミスティーにいらして下さいましたお客様をご紹介させて戴きます！そしてナント！沖縄からご来店です！FKAJに参加のためヨンフォアで自走！すんごい！！！お土産まで戴いちゃってありがとうございました！みなさん

先月末には完成してたフロントブレーキ。こんなキャリパー誰も装着しないと思うｗｗしかし、純正ブレーキよりもちろん効きますし、ブレンボカニと同等の効き具合です。仕上がりイメージよりだいぶキャリパーサポートがゴツくなってしまい、何度かもうちょっと薄くスッキリと出来ないかなぁ、、、と、しばらく呟いていましたが、このくらいしっかりと造らないとダメ！と主治医に言われ、ブレーキは超重要部分なので諦めましたｗ前に使用していたブレンボカニのサポートは強度不足でディスクも少々変形

激務でマジ倒れそうでブログ書けませんでした腰痛いので明日から夏休みにしましたエイプ100ヨンフォア仕様YouTubeとかで見て参考にさせてもらったエイプかもリトルカブのホイールだろうかドラムですやっぱ縦型エンジンだとそっくりな仕上がりになりますねマフラーもカッコいいライトウインカーメーターミニモトオイルクーラーとてもバランス良い本物みたいだダックスのテールライトブラケットこれがやりたくてこれはZのだからエクスポートの使うと更に良いですね郵政黄色リフレクターこ

今日は少し曇り空ではありましたが、雨は降らずに持ちこたえてくれました！！ただ、結構肌寒い陽気で、Tシャツだと肌寒い感じでしたね～～。気温も恐らく25度くらい？？だったような気がします。さて、今日は売約車両のCB400Fの最終確認作業です。先日車検を取って来て、ナンバーも到着しているので、追加の部品を取り付けたりして、試乗を行い、問題がないかを確認して行きます。まずはフロントフォークのインナーチューブの交換からです。比較的綺麗な状態でしたが、新品に交換とのご依

お待たせ致しました！日本国内物のホンダCB３５０Four商品化仕上がりました！車検も長く令和４年６月まで！フルノーマル仕上げです。４本マフラーも綺麗です。外装もビッキビキです！走行メーター表示１７０００ｋｍ残念ながらあてにはなりません。。。ホイールも綺麗です！日本国物です！エンジン絶好調です！綺麗なホンダ純正４本マフラーです！

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。緊急事態宣言が発令中の為、しばらくは商品紹介と過去の取り付け等の記事となりますのでご注意ください。今日も大忙しなので簡単に。m(__)mクラッチが重くて・・・困っているんですと。。。確かに重いっすね。。。とりあえず、クラッチ廻りを点検してみましょう！！ワイヤーの取り回し等には異常は見られず。ただし、どうも古いクラッチワイヤーの感じがするので。お取り寄せにてクラッチワイヤーを注文しました。意外と

今日は朝から寒かったですね～～！！風が冷たくて、全国的に大寒波みたいです・・・・北京オリンピックも終わって、僕が注目していたスノーボードも、結果も出てくれてうれしい限りで御座います！！全ての種目の選手に言える事ですが、出場している事だけでも凄い事なんですよね～～。その中でもやはりスノーボードのビックエアやスロープスタイルなどは、僕も経験していたので分かるんですが、あのクラスの大きなスケールのアイテムは、本当に命がけなんです。選手の皆さんやスタッフな方々など、本当にお疲れ

今日は一日曇り空が多めなお天気でした。そろそろ朝晩は少し冷え込んできている気がします。日中も本当にちょうど良い位の天気で、非常に過ごし易い気温です。今日は午後からこちらのゼファー1100の車検に行っておりました。特に問題も無くスムーズに合格でした！！車検のついで？？にこちらの密かに仕上げを進めていたZ1Rの事前審査の書類も、持って行っておきました。そして今日は昨日分解を進めていたCB400Fの分解作業の続きです！！まずはエンジンの腰上廻りを分解してエンジン

電気温水器は撤去したものの我家は深夜電力を継続してますそれは夜中に母親の介護やプラモ弄り等をやってるからで出来ればプラモ部屋のエアコンも２３時以降から使いたいものですこれなら罪悪感も多少は薄れエアコンを点けても良いかな快適にサフまで吹き終りましたではヤフーオークションOnlineShopcbsc-one@hiz.bbiq.jp

お疲れ様ですあっという間に1月も終わりが近いです(-.-;)y-~~~まぁ〜色々な車種の修理をやってますが2サイクルががだいぶ増えてきてますが僕はそんなに2サイクルは得意では無いですけど僕にできる範囲での修理、等、お引受けしていますがなるべくは…すみません……やりたくないです(笑)エンジンオーバーホールで入庫するバイクはカワサキZホンダCBスズキGSが本当に多いですじゃあヤマハは……ヤマハは正直そんなに触った事が無いですね……真面目な話しで2輪

対話型AI(人工知能)「ChatGPT」を運営する米オープンAIは、同社の生成AI技術を他国への世論工作目的に、中国、ロシア、イラン、イスラエルの団体や企業が5つの活動を行ったとして、アカウント停止処置を発表過去3ヶ月間を追った調査では、世論を大きく動かす程の影響力は持たなかったと分析同社は今後も偽情報が世論操作に使用されるリスクを懸念し、不正利用の検出と対策を続けて行くトカ本日ご紹介するのは、水島様のCB400F聖地･横浜での「特攻の拓展」を経た今、

今日は午後からあいにくの雨でした～。ただ、比較的冷え込みはなかった気がします。昨日の定休日の月曜日は、今年初？？の、家族サービスでした。高速で外出していたんですが、これだけ昨今煽り運転が騒がれているのに、多いですね～～～・・・・・モラルが無いと言うか、自己中心的と言うか・・・・・もちろんバイクでも、危ないなぁ～と思う走り方をしている人もいました。何を急いでいるのか知りませんが、渋滞しているのに、前の車にピッタリつけて走って見たり・・・・合流の箇所でも、絶対譲ろ

お疲れ様です相変わらずエンジンオーバーホールばかりのお仕事です……最近新規の方で連絡無しで来られる方が非常に多いのですが……僕の所では車両を在庫してないのでお見せできる車両は全く無いです1人で作業をしてますで、作業中は基本電話は出ません修理などご相談はメールでお願いします今回のお仕事ですが常連のお客様からのお友達のバイクを修理して欲しいと連絡がきましてなんかツーリング帰り異音がでて次の日オイル交換したらなんか黒い物がいっぱい出てきたとの事……

CBX400Fエンジンオーバーホールvol.2近畿地方のお客さまからのご依頼。エンジンオーバーホールを含むレストアです。前回のCBX400FはエンジンOHメインでした『CBX400Fエンジンオーバーホール神奈川』CBX400FNC07・エンジンオーバーホール・ユーザー車検代行・エンジン打刻手続きのご依頼です走行距離不明の不動エンジン。外観はかなり年季が入ってい…ameblo.jpまずはエンジン。エンジンは載せ替えられているようです。

今日は晴れてはいたものの、少し肌寒い位の気温でしたね～。ちょっと前まで暑い位だったので、例年通りなのかな？？という感じですかね。ただ明日からは少し天気が崩れてきてしまうみたいで、雨が降るみたいですね～～。と言う訳で雨が降ってしまう前に、試乗が出来る車両をして行きます！！作業を行っていくのは、こちらのCB400Fになります。お客様がエキゾーストのスタットボルトを交換しようとして、折ってしまったらしいので、まずは其処から修理です。1.4番等の端なら作業はしやすか

作業自体はフロントと基本同じなので端折りますね。大変なのはシール類を手に入れること。合わせ面のシールが無い事は先に紹介しましたが、ピストン側も手に入りません。新しいカニはピストンサイズが大きくなっているのでフロントの物が使えるようですが、旧カニの小さいタイプは手に入らないのです。仕方がないので、合わせ面同様にメーカー不明の物をアマゾンで購入します。ヤフオクなんかでも売られていますね。もうピストンも入れた後です。何故かリヤ側は合わせ面のシールが2つ必要なんですね。さて、前回

本日、待ち侘びたHONDACB400FOURの新車が日本に到着致しました〜！！！扉をオープン丁寧に新車のヨンフォアは枠付きで積んでくれておりました！リフトでゆっくり降ろして。。。。。シート下を覗き見KAWASAKIZ1000Rなど他にも色々！他のヴィンテージバイク等と総勢20台入荷しました！程度の良い絶版車お探しの方、是非エルオート担当の吉本までお問合せください！

風が強く雨は然程でも無いモワ～っとした一日でした組立図№17ナンバーブラケットは偽装した形で進めていく事になりました因みにテールレンズのビスも偽装する形にしてます次回は｢組立図№18｣の一番嫌いなフレームのパーティングラインの除去等になりますヤフーオークションOnlineShopcbsc-one@hiz.bbiq.jp

今週あたりに梅雨入りかと思ってましたが来週になるのか組立図№６コンタクトブレーカーから出ているコードのガイドとA.C.ジェネレーターワイヤーハーネスとスターティングモーターケーブルを通す穴を開けてますご依頼者様たってのご希望の一つコンタクトブレーカーから出ているコードの通す穴も開けてます安心して下さいいつもやってますよ組立図№７～９・13クランクケースにこれらのパーツを組み付けますがこの時点で左右カバー類の合いを確認しておきます仮組みして

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！急激にホントーに暑い・・・・・・頭が痛いんですけど、熱中症ですかね？？さあさあ今日のエフテックは？？輸出カラーのCB400F号は、継続検査で陸運局へ！！検査は無事に不合格・・・・・車検証のハンドルの高さが３年前より１０センチほど高いと指摘を！！どう考えてもハンドルは３年前の国内新規登録の時と同じハンドルなんですよね。恐らく３年前の陸運局側のミスの様子で、アレやコレやとアッチコッチと１時間ほど余分に時間はかかりました

今日も秋晴れで良い天気でしたね～～！！ただ、やはり朝晩は冷え込んできました。日中は30度に行かない位なので、気持ち良い陽気です。さて、今日は旧車の充電に付いてのご紹介です。こちらは車検等でお預かりしていたCB400Fです。CB400F等の旧車の多くの場合、３相交流タイプの充電回路です。ローターコイルが有り、その外側にステーターコイルが付いており、ローターコイルが回転することによって発電をして、その電圧をレギュレーター等で制御してバッテリーに蓄電しています。

今日はなんだかかなり涼しい陽気でした！！8月も終わりに近づいて来て、そろそろ秋を感じ始めるような感じですかね？？さて、今日は旧車の中で結構ネックな部分の作業で、クラッチハウジングのダンパー問題です。クラッチのハウジングは、クラッチ板などが収められている部品で、そのハウジングには、駆動に際しての衝撃の吸収用に、ダンパーやスプリングなどが使用されています。これはCB400Fのハウジングの裏側ですが、CB400Fの場合は、スプリングは使用されておらず、内部にゴム製のダンパ

みなさ～ん！大変お待たせ致しております！“ヨンフォアのハヤシキャスト”で～す！北海道は釧路の『カーショップ・オモテ』さん販売元でありますホンダＣＢ４００Ｆ（３９８＆４０８）用❝ヨンフォア❞ハヤシレーシング製キャストホイール★JWL適合・車検対応３００，０００（税別）（ベアリング、カラー、リテーナー、ブッシュ組込済み）どうぞ、定価にてお買い求めください。※ミスティ購入特典（ミスティでご購入の方全員に

今日は天気は良かったものの、結構いちいち寒かったです。ただ、週末は暖かくなって天気が良い予報みたいですね！！さて今日は、修理車両でのお預かりの、CB400Fの作業のご紹介です。他店購入車両で、キャブレターがメインでの作業のご依頼です。天気も晴れていたので、まずは現状の状態を確認する為、試乗してみます。エンジンの調子は良さそうな感じでしたが、修理のご依頼にも有った、低速のモタツキが感じられました。信号などで停止して、発進する際のアイドリングから3000回転位まで

今日は日中はかなり蒸し暑くて、ムシムシしていました。夕方ごろから、急に空が暗くなり豪雨が凄かったです。この辺りも警報が出るくらいの雨量でした。道路が浸水してしまった箇所も多々あったみたいです。普通の夕立は長くても30分くらいですが、今日の雨は、1時間半以上降り続いていました。雷も凄くて、一時的に停電にもなっていたりしました。皆さんも自然災害は何時何時来るか分からないので、十分ご注意を！！さて、今日は売約車のCB400Fの作業です！！まずはクラッチ廻りからで進めて行きます

フォアのヨシワラスケルトンタンク完成です。タンクは上方向から載せた物は立ちごけでもタンク飛びます、半タン以下などで高速走ると前の方がふわふわ浮く時も有ります、取り付け方も大切なんです。ノーマルタンクと同様ボルトオン仕様販売します。

輸出タンク文字が大きい四角いカバー小さい398赤398青408赤少し小さく見えるカラバリこれだ！！408は398より文字が小さい並べると分かるリプロ？下の文字が赤と黒だ四角いカバークリアーシールで文字が繋がってる本物は単体だったような輸出赤ピンストが太い四角いカバー文字が小さいレストアされてるとリプロのステッカー使ってる可能性高いので判断できませんねサイドカバーの文字も違う