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江東区のM様号CX-8はT-ROM施工しました。2.5LのSKYACTIVーG、マツダの最高峰ガソリンエンジン。全域トルクフルになりました、というか下から上まで激変しました。テストもさせていただいているので、このあと数回は無料で調整します。Y様の20B分解しました。とても程度良かったので、このまま肝心なサイドハウジング4枚は再使用できます。ローターハウジングは捨てます。補機類も経験上あまり熱入っていなくて良い状態でした。もの凄い部品点数なので、保管、管理はなかなか大変です
CX-8で新東名高速道路の高速120km/h制限区間走行しました!おなかすいてたので130km/hだしてましたパワフルなCX-8ディーゼルスムーズに加速、安定感もよく新東名高速の道路もきれいだからロードノイズもなくスケートリンクを滑走しているかのような、気持ちいい走りができましたこちらの方のレビューは詳しく書いてありました。CX-8高速120km/h制限区間走行(ディーゼル)CX-8XD(クリーンディーゼル)で高速道路の「120km/h制限区間」を走った時のエンジン回転数、フ
CX-8のアクティブボンネットって標準装備です『一定の速度内で走行中に一定以上の衝撃を感知すると、ボンネット後部を瞬時に持ち上げ、エンジンとの間にスペースを確保します。歩行者の頭部や脚部への傷害を軽減し、万が一の事故の際に命を守る機能です』ベンツ他、日産は「ポップアップエンジンフード」、ホンダやトヨタは「ポップアップフード」っていう名前で主に高級車の安全装備としてあるようです。アクティブボンネットって安全装備くらいにしか思ってなかったのですが・・人だけでなく猫や猪にも反応してしまうらしく