CT125

本日（6/25）は晴れ時々曇り。梅雨明けしたかのような夏の日差し・・・。おかげでカッパ着用することなく納品や銀行に行くことができました。帰りにいつもの海岸で休憩。↑上の写真だけを見ると「誰もいない海～♪」って歌が聞こえそうですが(笑)写真の右側には、ボードに立ってオールを漕ぐヤツ＜名前しらない(笑)やってるおっさんが4人ほど、沖に向かって行ってはターンで海に落ちてを繰り返してました(笑)難しいんだろうねぇ

例年なら夏はほとんどバイクに乗りません暑いし・・・が、今年はちと事情が違いますRebelさん買っちゃったからね(^_^)真夏の一番暑い時期に慣らしが待ってます(^^ゞ大丈夫なのか？・・・メッシャジャケットだけでは対応しきれないだろうと思いメッシュパンツを探してみたバイク用品メーカーのものは良さげですが予想通りお高いですね他にも探してみるとワークマンもメッシュパンツ出してるらしいRD104Cコーデュラ(R)ユーロ3Dメッシュパンツ

何を黒くしたかって・・・ホンダ・ウイングマーク（エンブレム）ですノーマルはこんな感じね原二ですがエンブレムは高級です(^_^)NC750Xの時は安っぽいシールのウイングマークを高級エンブレムに張り替えてました『NC750Xエンブレムとサイドカバー脱着』HONDA純正のエンブレムがあります。↑大排気量のCBシリーズや、アフリカツイン、VFRなどの俗に言う高級車には、このエンブレムが使われています。残念な…ameblo.jpこの時ですね現行

新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のストップ＆ゴーではRebelさんの方が楽だったりします(^^ゞシートをローシートに交換したのは『CT125・ハンターカブローシートに交換』シート高800mmのハンターさんNC750X（LD）と同じですシート形状からしてNCさんの方が足付き良かったです(^^;)短足な私にはちとしんどいまぁ…ameblo.jp買っ

＊：最後に追記あります←重要ハンターカブのカスタムパーツの多くは中華製ですamazonで買っても納期に2週間程度掛かるモノはほぼ間違いなく中華製ですならば・・・急ぎでないのなら中華サイトで買った方が安い・・・？と思い久しぶりにAliExpress覗いて見たら案の定出るわ出るわでカスタムパーツ一杯出てきますけど・・・以前より割安感がないです中国国内の物価高が進んでいるので仕方なしですが以前のような爆安品はありませんで、あまりにも久しぶりだったので

本日（5/17）は快晴！最高のバイク日和・・・でも、バイクに乗ったら汗かくレベルの暑さだったでしょうね。残念ながら本日は年に一度の町内一斉清掃でした＜乗ってないんかいｗたかだか2時間でしたが、汗で着ていた服を総入れ替え(笑)疲れて、ドジャースの試合を見ながら寝落ちしてました。さてハンターカブCT125に乗ると、ついつい考えてしまうギア問題。個人的に、カブ系必須ｗローターリー式（自動遠心クラッチ

東京も雪の後急に暖かくなったりしてマッタクどうかしてるぜよし！久しぶりにハンターカブ出動と思ったらバッテリー上がってるし😞ハンターカブのバッテリーは面倒なんだよなぁセンターキャリア付けてるから取外してサイドのカバー、まん中のカバー外さないと出てこないう～む取り敢えず充電はするとしてそういえば昔ハーレーのバッテリーがすぐ上がるから導入したオプティメイトⅢがあった筈ゴソゴソ有りましたよ・二十数年ぶりのお姿！なんちゅう物持ち電源コードがカピカピ

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はCT125ハンターカブのカスタム記録です(^^)前回の投稿ではNinja250にドラレコ付きスマートモニターの取り付け記録をお届けしましたが、CT125にはドラレコ単品で取り付けました👍・もともと取り付けていたATOVANKAのスマートモニターが起動しなくなった・USBポートから給電するとモニター単品は動作するこのことから少しでも費

どうも、ゴーヤ好きですが沖縄には行ったことのないボクですｗｗさて、SSTR界隈はまだまだ不平不満も渦巻いているようですが繰り上げ待ちの皆さんもエントリーは確定した模様。グループ申し込みの皆さんはトラブルの影響で連番ゼッケンが取れなかったようですが(-_-;)（14000番以降で連番を取り直せる救済措置はあるらしい）指定道の駅・指定能登復興応援ポイント・協力道の駅|SSTR2026SSTRの完走条件には、以下の両スポットへの立ち寄りがそれぞれ1ヶ所以上必須となります。

これ、本当はリヤショック交換した『CT125ハンターカブリヤショック交換（ローダウン化）』新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のスト…ameblo.jpこの時同時に装着するつもりでしたが、すっかり忘れてたわけです(^^ゞ洗車してて忘れてたことに気が付きあぁ～面倒だニョォ～とか思いながら取り付けた次第(笑)MORASTYLEラッシュガード

ハンターさんのリヤショックを交換した時『CT125ハンターカブリヤショック交換（ローダウン化）』新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のスト…ameblo.jpこの時マフラー側は仕方ないにしても・・・左側のエアフィルターのダクトを外すのは面倒（今後外すことはないとは思いながらも・・・）いっそのことジータレーシング(ZETARACING)CT125'2

ハンターさんのトップケースを新調したのは『CT125・ハンターカブトップケース入れ替え』ヘプコ＆ベッカー社のトップケースを取り付けたのは『CT125・ハンターカブトップケース取付け』ヘプコ＆ベッカー社のトップケースとサイドパニアを買ったのは…ameblo.jpこの時でした当時こんなこと書いてます＞蓋裏のポケットは一見便利そうに見えますが＞走行中にすべて飛び出ます(笑)←要改善案件ってね(^^;)一年近く経ってやっと重い腰を持ち上げた(笑)

Rebelさんの初乗りを終えて『Rebel1100DCT2026初乗り』年末年始は富士五湖～ふもとっぱらの旅を満喫しました(^_^)一週間仕事しての三連休・・・となる筈だったのですが9日（金）（正確に言うと8日の夕刻頃～）から…ameblo.jpそのままハンターさんに乗り換え出発いざ出陣Rebelさんから乗り換えたばかりなので少しフラつきながら走る(笑)クラッチ握らないとは言えシフトチェンジが必要な分Rebelさんより面倒だニ

みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はCT125ハンターカブのカスタム記録になります(^^)今回はずーっと気になっていたステッカーとエンブレムを交換していきます！😤決して「ダサい」と言いたい訳ではもちろんありません！カスタムの方向性として、「赤×黒」にまとめたいというのが思いとしてあり、白いHONDAステッカーが気になっていたんですよね🤔💭結構ここのステッカーを交換している人が多かったので、真似させて頂くことにしました笑1.今回の整備内容(整備ではないですがwステッカ

先日のカフェ・カブでエンジン温度が140℃まで上がってしまって、これはヤバいよね💦ハンターにはシリンダーに温度センサーが付いていて、そこにカプラーオンで配線を割り込ませてオプミッドマルチメーターでエンジン温度が表示されます。マルチメーターの取説によると走行中125～130℃、停車中135～140℃、高温警告灯は145℃とあります。エンジン温度＝油温ではありませんが、夏場ずっと100℃オーバーの表示は心臓に悪いなので、カブ友おススメの油温計（メルカリで3880円(送料込み)

荷物増えてリアボックスに入らない時に役立つかな的にサイドバックサポート購入………(^｡^)やっと涼しくなったので取り付け………^-^先ずは、リアボックスサイドにドリドリして穴あけ🕳️スペーサー取り付け毎度のオーバートルク………😅ちょいと緩めて、ガタつき確認して🆗サイドバックサポート取り付け完了☑️リアボックスのサイドにサイドバックサポート見えます。………(^｡^)右側から…………^_^

社外パーツだと”スキッドプレート”とか”アンダーガード”とか言いますが純正パーツは”カバーCOMPアンダー”が正式名称のようです面倒なのでココではスキッドプレートと言います(^^;)Forエンジン保護カバーCT125トレイル125ハンターカブ202020212022オートバイアクセサリーCNCスキッドプレートバッシュフレームガードに適合Amazon（アマゾン）FORCT125トレイル125ハンター

ナックルバイザーが割れたままってのは、流石にマズい風除けにならんし、危ないし、なんてったって不細工やんかって事で、旭風防に補修パーツを発注した。バッタモンぢゃないからこその対応(バッタモンを丸ごと交換する方が安いって噂もあるけど)コレはちゃちゃっと交換するだけなんで、簡単さて、今日、明日に全ての修理（フォークの捩れ修正を含む）は完了出来るのかここ最近、週末の度に天気が悪いから、『今週こそは』と慎ましく息を潜めて仕事してたのに、イマイチよぉ判らん予報やねんなぁ

ハンターさんのカスタムはほぼ完了と書いたのは『CT125ハンターカブスキッドプレート交換』社外パーツだと”スキッドプレート”とか”アンダーガード”とか言いますが純正パーツは”カバーCOMPアンダー”が正式名称のようです面倒なのでココではスキッドプ…ameblo.jpこの記事でしたが・・・サイドスタンドのネジを復旧させた『ハンターカブスタンドのネジ復旧作戦！』前回スタンド交換しようとしてボルト＆ナットの頭を舐めて失敗したのは『CT125ハンターカブスタンド交換

セローに乗ってた頃からハンドガードのお世話になってますハンターさんにも付けたいと思いamazonさんでいろいろ物色した結果HUANGCJCJForCT125トレイル125ハンターカブ20242025+用オートバイハンドガードオートバイ改造風防ハンドガード保護カバーハンドガードハンドルバー風防CT125Trail125HunterCub2020-2025+オートバイアクセサリー[並行輸入品]Amazon（アマゾン）これを付けることに決定

はい、一年中青空素人整備なボクです(;´･ω･)雨が降ると予定が狂うので困るんですよねｗそんな本日の残念その１先月、ハンターカブのオイル交換（＋フィルターも）をしたんですが・・・オイルフィルターカバーのOリングを嚙みこませてしまったらしくオイル漏れしてました(^^;)本日もう一回オイル交換＋パッキン類を新品交換です。多分50キロも走ってないんじゃないかなｗｗ大体2850キロで交換ストックしてあったAZオイル10w-40残念そ

どうも、コンビニはセイコーマートしか行ってないボクです(^^;)豚串買って北海道ツーリング気分♪ハンターカブでの長距離ツーリング（SSTRとか）に向けてパフォーマンスダンパーを取り付けてみました(*´艸｀)ヤマハのセローとか大型バイクに取り付けるイメージがあるけど、ハンターカブとかモンキー125用もあるんですね。パフォーマンスダンパー®|ACTIVE(アクティブ)公式ホームページ製品情報PERFORMANCEDAMPERwww.acv

ハンターカブ（JA55）ECUチューニングご好評いただいております。ECUチューニングforCT125(JA55)遠方のお客様からも、ご依頼・お問合せ増えています。ありがとうございます！ご来店作業のご予約くだされば、約1時間くらいの作業で完了します。車体の診断コネクターからECUデーターを書換え完了するので、即完了です！しかし遠方となると、そう簡単にご来店と言うわけにもいきませんよね。そんな時は、ECUを宅急便等で送ってくだされば施工後にまた郵送いたいます。コチラは到着

今日は天気も良くて登山日和！そんなこたーCUB主には関係ないんです∑(ﾟДﾟ)右膝負傷🩸まあ暫く大人しくししとかんとね、、で、愛馬ハンターカブのシートのあんこ抜きしてみました！と言っても、見た目は同じで、乗ると沈む感じのカスタム∑(ﾟДﾟ)とりあえずシートを取り外しますよ∑(ﾟДﾟ)そしてタッカーの針を抜きます。ホレ∑(ﾟДﾟ)全部抜いたらウレタンを外してしまいます(^^)この裏側に深さ2センチの穴をよーけ開けます∑(ﾟДﾟ)最初ドリル歯でやったら上手くいかなかったので、アルミ

CT125用コンプリートホイールをラインナップに追加しました！フロントは、17×1.85リムとTTコース最強タイヤのグルービングTT900GP/90/90-17リアは、17×2.50MTと100/80-17太い！太くて見た目重視のようですが峠ではめちゃくちゃグリップしてコーナーリングが安定しています。さすがTT900GP！ちなみにこのリムサイズならKR410ラジアルも使えますが・・・そこまでしないか(^-^;各部のクリアランスも絶妙です。チェーンカバーとのクリアラン