CL250

HONDACL250昨日は予定通り、CL250で一人気ままにソロツーリング。雪化粧した蔵王山最初に向かったのは上山・・・東の空を仰げば、蔵王の天辺は雪化粧。至る七ヶ宿続いては、柏木峠を越えて七ヶ宿へ。七ヶ宿その途中、道端をうろついている1匹のタヌキとバッタリ。接近おもむろにバイクを止め、まずは記念の一枚。ところでタヌキは普通、人の気配を感じると一目散に逃げるのに、コイツは動じることもなく堂々とエサを頬張っていた。南蔵王大橋この赤い橋は、清流『横川』に架かる南蔵王大橋。

CL250CL250でツーリングに出かける際、サドルバッグがあると非常に便利だと前々から感じていた。レインウェアや小物を入れたり、それに行く先々でお土産などを買った場合、それがあると実に重宝なのである。デイトナ製防水サドルバッグ10ℓそこで今回、思い切ってデイトナ製のサドルバッグを購入した。サドルバッグサポートで、それを取り付けるには、このようなサドルバッグサポートが必要になってくる。取り付け作業それではさっそく作業開始・・・ところが年のせいか、説明書を理解するのに時間が掛か

今年の北海道ツーリング小樽に上陸後はまずは乗ってきたフェリーと一緒にパチリ！そして早朝の誰もいない小樽運河へここからはR5で東に向かい銭函駅の前を経由しR337へ当別の道の駅でマーキング駐車場は車中泊の車がいっぱいそしてここのトイレは道の駅ランキング１位だそうです。ここからR275に入り北上滝川でR12に出て江部乙神社へ2－3年前に行った笑う狛犬にご挨拶R12をさらに走り深川からトトロ峠へ深川に戻りいつものお店でとうきびを食べようとしたらなん

毎年恒例の白馬ツーリングの続きです。白馬の大出公園や野平のあとはR148を北上しお隣の小谷を目指します途中で小谷温泉の方に右折山の上の方はいい感じに紅葉小谷温泉や雨飾山の登山口のあたりはいい感じ・・・そしてお目当ての鎌池へ毎年、ここの紅葉を見るのが定番になっています。さて、今年の紅葉はどうかな・・・？？残念ながら盛りは過ぎてしまった様子で、ブナの黄葉もだいぶ散っていました・・・それでも完全に散ってはおらずに、まだまだ紅葉を楽しめます。1周40分のところを

白馬にお泊りしたとき恒例の早朝のお散歩ツー今回も天気が良さそうなので日の出前に出発といっても日の出が遅くなり5時45分ごろ出発まずはすぐ近くで北アルプスをチェック雲はかかっていませんが、若干、靄が・・・近くのポイントの蕨平へ着いた時には北アルプスが見えていたのですが、川が近いせいか？その内も靄って来ちゃいました。白沢TNの方は大丈夫だろうけど時間がない・・・ということで、前日も行った野平へ下の方に雲海が見えますが北アルプスはバッチリ！日の出の時間を過ぎると山頂か

11月９日（土）は朝から快晴７時半ごろに出発していつもの場所からスタート鳥居観音の紅葉はあと少しかな？いつもの峠を越えて棚田へいつものお店で味噌ポテトをゲットしこの日はR140を南下大滝のトンネルが開通するとこの辺りはスルーかな？手前で紅葉祭りのイベントを準備していたけど金蔵落しの渓流の紅葉はまだまだですね。滝沢ダムで小休止滝沢ダムのあたりの紅葉はそろそろ見頃中津川渓谷はスルーして雁坂TN手前の出会いの丘へ工事現場の建物で撮影スポットは・・・代わりに紅葉とパチリ！

GWも終わり、そろそろキャンプにもいい季節～週末の天気も大丈夫そうなので、久しぶりにソロキャンに行くことにしました。今回はCLでの初キャンプ前日にいつもの道具を積んでみたのですが、リアシートの長さが短く座るとちょっと窮屈。また荷物を薄くすると高さが増えて、スクエアなリアBOXが開けずらくなりますね・・・GIVIBOXのベースはそのうち位置を後ろにずらしたいと思いますが、今回はこのままで出発。６時半に出発して、いつもの場所からスタート山伏峠を越えたところでオドメーター

ヤッホーいつからでしょう？バイクとは、速く走るものバイクとは、タイヤの隅っこまで使うものそんな風に思って乗っていましただから、呪縛に悩まされていた気がしますレブル250で少し走ってみて遅くても楽しいじゃん倒さなくても楽しいじゃん実際は倒れますCL250も遅くても楽しいらしいです気負いの不要なそんなバイクもあるんだなと今更ながら知りました今までのアメリカンの定義は、空冷Vツイン、メッキが多用され、Fタイヤが細く大径だったのが、レブルは、水冷単気筒、艶消しブラ

HONDACL250今乗っているCL250だが、フロントフェンダーが短いため泥はねに悩まされている。CL250用フロントフェンダー延長23cmそこでこの度、延長23㎝のフェンダーキットを取り付けてみた。装着後見た感じ、特に問題はなさそうである。果たしてその効果はいかがなものか？西蔵王高原ラインそれは走ってみないとわからないということで、昨日はちょうど雨マークがついていたので、実際に走って確かめてみることにした。まずは西蔵王高原ラインからスタート。土坂のアップダウン走行中

奥秩父の紅葉を楽しんだ後は雁坂TNを越えて山梨へ西沢渓谷を橋で渡り道の駅みとみへここもちょっとだけ紅葉そして広瀬ダムへさらに下って白彩で昼食11時ちょっと過ぎに行ったために、席には何とか座ることができましたが、料理が出てくるのに時間がかかりました・・・今回はアナゴ天丼ではなく、ちょっと控えめに上天丼うまうまでした～食事の後は枯露柿を見に岩波農園へまだ柿を吊るす作業中のようで2階は1/3ほどですね。お次は塩山駅近くの甘草屋敷へこの時期はこちらにも枯露柿が吊

毎年、恒例の秋の白馬ツーリングへ行ってきました～(^^)v11月最初の3連休、週半ばの天気予報では台風崩れの温帯低気圧の影響であまりよくなかったのであきらめていたのですが、週末が近づくと後半はよさそうだったのでいつもの宿を直前予約。さすがに3連休で高速道路も混みそうだったので、いつもの中央道ではなく関越まわりで行くことにして5時半に出発途中からだんだん明るくなり、上里あたりで日の出軽井沢あたりで気温がだいぶ下がり佐久平PAへピットイン冬用ジャケットの下にフリースを着

CL250の納車から9カ月ちょっとで10000ｋｍ達成そろそろリアタイヤがやばい？いつもお世話になっているタイヤショップで前に聞いたところでは、CLのタイヤはあまり出ないので大量仕入れの在庫対象ではなく、取り寄せになるとのこと。もう少し乗れるかな～と思っていたけど、CBの充電不良が発覚し夏のロングツーリングに不安があるので慌てて注文依頼し、2日後には入荷とのことで仕事終わりにお店へお店に着くなり、すごい高いけどいいの？バイアスのオンロードとかだともっと安いよ？と言われたけ

白馬ツーリングから帰った日はすでに暗くなっていたので、ザッとバケツの水で汚れを流した程度。雨には当たりませんでしたが戸隠辺りでビシャビシャの道を走ったり、距離もまあまあ走ったので、翌日のテレワークのお昼休みにチェーンのちょいメンテBeforeAfterチェーンクリーナが途中で無くなったり、時間もなかったので、ちょっといい加減ですがこれで良しとしましょう・・・そろそろブレーキPadも交換かな？

白馬へのお泊りツーリングの続きです。2日目も朝からきれいなモルゲンロートも見ることができ、雲一つない快晴宿を8時半前に出発し定点ポイントへ帰りはどこか途中で紅葉狩りとも考えていたけど、こんな快晴の北アルプスはめったにない・・・ということで、白馬の北アルプスビューポイントへそして朝も行った蕨平お次は大出公園そして松川白馬駅のお土産屋さんで実家へのお土産をゲットR406で白沢洞門残念ながらバイクには日が当たらず・・・いろは堂によってお土産のおやきをゲット小川村のア

2週間ほど前に納車されたCL250いつもの場所にお散歩ツーばかりで、まだツーリングには出られていませんでした・・・9月24日（日）この日は朝から快晴ということで、7時過ぎにCLで出動まずはいつもの場所からスタート！いつもの峠を越えて、満開のそば畑を横目で見ながらいつもの棚田へちょうど彼岸花が見頃ということで駐車場にバイクを停めて写真撮影稲刈り作業も進行中ではぜ掛けもあちこちに棚田からは巴橋を渡り、小鹿野の小鹿神社へ新しいバイクなので、まずはここで交通安全祈願バイ

大変よ～前回はこちら↓『新車のCL250を～女性オーナーお好みのマットブラックで施行しよう♪～その2』マット塗装の、罠。前回はこちら↓『新車のCL250を～女性オーナーお好みのマットブラックで施行しよう♪～その1』勇気！！車両はこちら。来店車両中で一番ナ…ameblo.jpタンクの8分艶が終わったまで。さて、触れるようになったら～ホンダエンブレム。目立たない様に。とのご指定だが、雰囲気は僕にお任せいただきました♪ならば、ブラック

15年以上前にリアのメンテナンススタンドを買ったんです。当時乗ってたのがカワサキのZRX1200Rなんですが、スイングアームの形状がちょっと特殊でダブルになっておりフックボルトの位置が低く、汎用品ではかなり車高が上がるんですよね。それで当時J・TripからZRX専用品が出ててそれを購入。専用品なのでバッチリ！！ZRX1200DAEGに乗り換えたときにも、普通に使えてました。普通に満足してて使っていたのですが、、、DトラッカーXに乗り換えたとき、スイングアームにフッ

偶然にもCL250、モンキー125、クロスカブ1103台共ナンバープレートのひらがなは【ひ】なんですよ左上はCL250真ん中右はクロスカブ110下はモンキー125モンキー125の【ひ】だけ字体が変なんですこんなことってあるんですね。どうでもいい話でした。。。

CL250でよく言われてるのがステップ問題足が突き刺さるとか、すね・ふくらはぎが当たるとか、、、私が思うにステップの位置より、ステップの張り出しが原因だと思うんですよ。マフラーの取り回し優先でリアブレーキポンプやマスターシリンダーが追いやられてステップが外側に追いやられたみたいで、、、なので、ステップを短い物に交換しようとということで交換です。リターンのバネが装着できないタイプなので、このままだと発進するときに足で畳んでしまう場合があるので、ゴム片をボンドで付けて

みなさん。こんにちは！中野です！本日は、新しくホンダから出ましたCL250のタンクを外していきます！！！では、行きましょう！CLといっても、レブルとほぼ同じですまずは、この2本太いのと細いのホースをとっていきます。そして、少しタンクを上に上げるのですが、タンクのフチがフレームに当たるので、隙間にタオルを敷くやら養生するなどの対策をしましょう。んで、タンクを少し上げたあとは、燃料ホースを取ります。最近のホンダの燃料ホースは、赤丸の黄色にところをめっちゃ押せばカチッといって

おはようございます♪ＣＬ５００を納車して１か月が過ぎました🎉納車してすぐから疑問に思っていたことなんですけど、バイクのサイドスタンドの角度ってどんなもんなんでしょうか？初めてのバイクであるＣＢ２２３Ｓは初めてなのと、角度が立っているとも倒れているとも思いませんでしたし、ＸＳＲ９００の時も同じ感じでした。しかしＣＬ５００は納車してそのまま成田山不動尊へ行って停めた瞬間から、「えっ〜⁉なんかサイドスタンドめちゃめちゃ倒れるやん💦」って思ってからずっと思いっぱなしなんです😐特に家の前に

おはようございます♪最初に買ったバイクであるホンダ・ＣＢ２２３Ｓの購入から７年ほど経ちました。走行距離が４００００キロになりましたので、プラグとエアフィルターを交換しました🆕プラグの交換は１００００キロごとに行っています。よく焼きのプラグですね😁プラグの交換は簡単なんですが、エアフィルターの交換は少々面倒なんです。シートの下にエアフィルターがありますので、シートを外さないと交換出来ないんですけど、シートを外すにはキャリアを外さないとシートは外れないんですよね。で使い古したエアフィル

(画像はHONDA公式サイトより引用してます)レッドバロンにマフラー交換の為R7を持ち込んだ時に既に売約済みのCL250があったので少し離れて観察していました。(￣▽￣;)意外とデカいっすね〜。正直、写真で見た時は「まんまレブルだよなぁ」と思ったのですが、実物を見たら"写真で見てるのと随分と印象が違うなぁ"って思い直しました。((((；ﾟДﾟ)))))))しかし、シート高790mmなのに何だか高くないかっ？！(車体もデカいしっ！！)人気のレブルからの派生車種なので

CL250を購入しました。二十数年オートバイに乗ってきて、初めての新車です。早速、マフラーはモリワキに交換しました。全体がブラック塗装されているタイプもあるが、僕は無塗装を選択。モリワキのマフラーを装着することで、重心も少し下がったから乗りやすくなりました。※もしかしたら、レブル250の純正マフラーをポン付けできないかな？なんて思ったりもしたが。エキパイが焼けて色が育っていくのが楽しみ。本格的に動き始めるのはもう少し暖かくなってからにしよう。

車両はこちら。ラフ&スタイリッシュ、CL250です。今回のご依頼はタンク、マフラーカバーのマットブラック塗装です。実はこの車両、出たばかり…と言うか新車車両。それを早くも塗ってしまって良いのだろうか、とこちらが心配してしまうほどの緊張案件です。まずはタンク脱。現在のナウい車両なのでFI。ポンプ等の補器類を外して下準備します。新車と言う事もあり、板金要素は皆無。素直に塗装に入れます。指定色はマットブラック。こ

今年最後のキャンプへCLで行ってきた。06:00出発時、自宅周辺の気温は４度。寒いので電熱グローブを着用して目的地の大洗キャンプ場へ向かう。今回は、先日見つけたキャンプ場ではなく、予約の関係で大洗キャンプ場に決まった。同行者は、先輩２名（オートバイと車）。CLに積載したキャンプ道具↓ツーリングバッグの中には、テント、イス、焚き火台、クッカーセット、スベアなどを収納、ツーリングバッグ外側に、シュラフ、タープのポール、テーブル、フォームマットを固定。左側のサイドキャリアにはタープを固定し

納車から3カ月ちょっとで走行4000ｋｍ突破のＣＬ２５０そろそろオイル交換かな～ということで、帰りにバイク屋さんへPITIN今回はエレメントも交換エレメントを外すときに排気管にオイルがかかってしまうのはいまいちの設計ですね。オイルの汚れはこんな感じ。この後は7000ｋｍ、1万キロと交換しますが、そのあとはおおよそ3333ｋｍごとの交換で大丈夫そうですね。バイクを何台も持っていると、オイル交換の時期を忘れてしまうので、距離計で分かるようにＣＢは5000ｋｍごと、セ

おはようございます♪金曜日の夜に【トップ・ガン】の放映がありましたね📽️先月の初めに【トップ・ガン】＆【トップ・ガンマーベリック】の二本立てを劇場で鑑賞した私ですが、劇場版は字幕スーパーですので俳優さんの声はそのままです。しかしおとついのトップ・ガンはテレビ放映ですので、日本語吹替版でした。一応録画していたんですけど、途中で気になってチャンネルを変えて少し観てみたんです👀👀そしたら日本語吹替版がめちゃめちゃ違和感があって、特にバーでお客さん全員が歌うシーンでは日本語で歌われるとカッコ

おはようございます♪先週は火曜日から金曜日の４日間連続で、仕事が終わってから３〜４０分ほどランニング🏃＆ウォーキング🚶を行いました👏👏👏目的はお腹を凹ませて、履けなくなっているジーンズを再び履くことです😅今はコレを付けて履けてます🤫💦なので体重の数値的にはどうでもいいっていうたらどうでもいいんですけど、やっぱり体重が減らないとお腹も凹まないですよね💦連続４日間運動したら体重が減っているのか？お腹が凹んでいるのか？残念ながらまだ結果は出ていません🥲しかし１つだけ変わったことがありま

おはようございます♪昨日は今年最後の石切神社へ参拝＆お百度参りに行って来ました⛩️🙏🏍️💨久しぶりにＣＢ２２３Ｓを出動させました🎉多少の混雑はありましたけど、３０分少々で石切神社に到着しました🏁防風ジャケットの下にロンＴ、オーバーパンツの下にジャージで行って、神社に到着したら全部脱いで、ブーツはスニーカーに履きかえてのお百度参りです🚶💨今年最後の参拝＆お百度参りですので、今年１年間何事もなく無事に過ごせたことへの感謝とお礼を伝えました👏👏🙏お百度参りの先客は１０名ほどで、入れ代わり立