CL250

バイクを新しくしましたが、基本的には「バイクは旅の道具」という位置づけは変わっておりませんところで、今回買ったCL250ですが、旅の道具として考えたときに致命的な欠陥がありますhttps://www.honda.co.jp/CL250/design/荷物を積むスペースがタンデムシートくらいでこのままではツーリングの荷物（しかもロングツーリングは基本的にキャンプツーリングの荷物）を積むスペースが十分とは思えないもっとも、今まで乗っていたDRでもそのままでは荷物を積むスペ

昔は林道も含めて走るること自体を楽しんでいたりって時期もありましたが、最近は旅の足としてバイクに乗っているという感じが強くなってきていますということで、7月頭に納車となったCL250にも納車時点で（納車前に手配済だった）リアキャリアとサイドバッグサポートを取り付けてもらっての納車となりましたこんな感じですねで、実際に納車された状態で走ってみたりした中で欲しいなと思ったものとか、それ以前から付けようと考えていたものをとりあえず付けたりしましたので、そのあたりのパーツの紹介を

おはようございます♪火曜日に道の駅・針テラスへ梅干しを買うツーリングの続きです📝針テラスの売店に入って、いつも梅干しを置いている棚に直行したら、そこには先月売り切れていた時と同じ商品が置かれていて、絶望と言えば大げさですけどガッカリ感は半端なかったです🥲まぁ、またこれでバイクで走る口実が出来たなと思い諦めて帰りかけたら、後ろの棚に梅干しが並んでいるじゃああ〜りま温泉🫠粒の大きいのと小さいのが売られていますが、私はいつも粒の大きいほうを購入してます。１５粒ほど入って６５０円ほどですけど、

艶消し専門店。車両はこちら。オレンジが綺麗なCL250のご新規様になります♪遠方からありがとうございますm(__)mはい、オレンジと来たら～マモトラと並べちゃおう♪CLはパールオレンジなんだけどそれまた綺麗ね～まだ納車仕立てとの事で、各部もピカピカ(*´艸｀)さて、気になるご依頼は～は～『hondaCL250タンク+マフラーカバーのマットブラックペイント』車両はこちら。ラフ&スタイリッシュ、CL250で

おはようございます♪先月末でしたかね、嫁さんと２人で餃子の王将に行くと、５００円枚に２５０円の割引券がもらえるキャンペーンをやっていました🉐全部で７枚もらったんですけど、１回に１枚しか使えませんので使用期限内に使うのはちょっと無理やなと思っていました。いやちょっと待てよ🙄お店で食べなくてもテイクアウトにしなくても、使える方法がアル・ヤンコビック(←イート・イット🕺)てなことで、まずはラー油を買いました。税込み２７０円ですので、割引券を使うと支払いは２０円です🤭次は餃子のタレを買いま

正月休みの1/4小鹿野でランチを食べて２時前には帰宅寒い時期は長時間は走りません。以前から気になっていたCLのエキゾーストパイプ色あせとともにちょっと錆び気味？写真を撮り忘れたので以前の写真を拡大以前、バイク屋さんに相談したら耐熱ワックスもあるがあまり効果はなく、耐熱塗料を塗るのが安上がりで効果的とのこと。密林で耐熱塗料をゲットしていたので、暇な正月休み中に挑戦！？塗装部を軽く研磨して脱脂。本当はエキゾーストパイプをエンジンから外した方がいいのだけど、面倒な

ネットを見ていたらこんな記事がありました。【スクープ】2025年新型CL250はEクラッチ追加&ステップ改良で乗り心地さらに劇的アップか！？-Webikeプラスギャラリーnews.webike.netCL250も発売からもうすぐ2年、マイナーチェンジか？Eクラッチの方はそれほどほしいとは思いませんが、ステップ位置の変更は良いかな？CL250はとっても乗りやすいバイクですが、最初にまたがった時にはちょっと違和感がありました。シート高が思ったより高く、足を下ろすとちょ

CL250・CL350スポークセット[NO.15683]ホンダ純正新品一台分■CL250、CL350のパーツ■ニュートラルのホームページ

1月２日も朝から快晴。風もなく暖かだったので毎年恒例の七福神巡りに行ってきました。今年も去年に引き続き地元青梅の七福神へ９時過ぎにCLで出動してまずは一番近くの玉泉寺の弁財天からスタートここで色紙をゲットし今回はいつもとまわる順番を変えて市の中心部にある宗建寺の毘沙門天へお次はすぐお隣の延命寺の大黒天青梅街道をちょっと走って清宝院の恵比寿尊お次は多摩川を渡って地蔵院の布袋尊またまた多摩川を渡り明白院の福禄寿最後はいつものようにちょっと離れ

現在新規開発中のCL250用POWERBOXパイプ製品化の目処が立ってきております。2月中に発売開始となりそうです。↑↑↑こちらは試作品の画像もうしばらくお待ちください！マフラー開発チームが情熱をかけて取り組む開発奮闘記はこちらCL250|忠さんが陣頭指揮をとってマフラーを開発していく実際のストーリースペシャルパーツ忠男（SP忠男）のオートバイ・バイク・二輪車オリジナルマフラー公式サイトです。オートバイのオリジナルマフラーを中心にバイク・二輪車のスペシャルパーツを開発

2月１日（土）この日は午後から曇りの天気予報先月中旬に府中の郷土の森の蝋梅を見に行ったけど、そろそろ近場の蝋梅も・・・ということで、９時前にCLで出動向かった先は飯能ロウバイ園駐車場はガラガラです。ロウバイ園に向かうと入口辺りの蝋梅は見頃富士山も見えますね～そして中の方は・・・？？受付には誰もいませんでしたが、すぐ近くの作業をしていた持ち主さんへ見学したいというと「まだ見頃にはちょっと早く福寿草も咲いていないよ」とのこと。せっかく来たのだからと入園料３００円を

おはようございます♪月曜日の午後は、ＣＢ２２３Ｓのオイル交換を行いました🆕距離はまだ１０００キロちょっとしか走っていませんけど、信号待ちでニュートラルになかなか入らないという症状が出ていて、前回の交換から約８ヶ月経っていますので換えることにしました。使用したオイルはコレです。コーナンへカストロールを買いに行ったら売ってなくて、ホンダの純正オイルも売ってなくて、このコーナンブランドのライフレックスのオイルは１０００円もしませんけど、部分合成油だし日本製だしＭＡ規格だし、試してみる価値はあり

久しぶりですがCL250をプチカスタムBeforeAfterさて、どこが変わったかわかるかな？答えはシートの表皮BeforeAfterお尻が痛くならないようクッションが厚手のフラットシートに交換したのですが、そちらの色が茶色でいまいちに思っていました。そしてキャンプ道具などをシートに積んだ時に、短足なのでまたがるときにシートを蹴ってしまい、傷がついたりするのも気になっていました。ネットでタケガワのメッシュのシートカバーがシンデレラフィッ

CL250がニュートラルで時々セルが回らないトラブル、6月と９月にギアポジションセンサーやコンタクトピンを保証で交換してもらったけど再発。その状態でもサイドスタンドを上げてクラッチクラッチを握るとセルが回るので、走行不能になることはありません。バイク屋さんはこれ以上はどうしようもない的な見解(T_T)でも、ニュートラルでセルが回らないときがあるのは不便だし、２年近くは問題なかったので、どこかに原因があるはず。ネットで検索しても、レブルのキルスイッチの接触不良はよくある