CERVELO

まいど！てんちょーです！ブログを書こうと思って溜めてたものをパパッと出していこうかと。CerveloCALEDONIA-5色はGlacier（グラッシャー）、サイズは48サイズです。確か組み立てたのは夏ごろ・・・コンポーネントはアルテグラDi2ホイールはZIPP303Firecrestをチョイス。タイヤはミシュランパワーTLRの28cを選んでいただきました。この辺りは私の好みも入ってますサーベロは完成車の設定もあるものの、コスパがあまり良くないのでフ

今、お店で試乗車としてお預かりしている【cerveloR5】51サイズ。仕様はR8170アルテグラ12sの完成車仕様です。R5DiscR8170Ultegra完成車（2022～2023）2色展開｜cervélo｜Lineup：取扱いブランド｜東商会東京都台東区。cerveloやmasiなど欧州製自転車のほか、フレームなどパーツの取扱商品の紹介。www.eastwood.co.jpR5Discフレームセット（2022～2023）2色展開｜cervél

なんか、巷では新製品がチラホラと出てますね。その中で俄然目を引いたのがこれ。めっちゃカッコいい！TIMEALPED'HUEZX(アルプデュエズX)というモデルです。TIMEって半透明塗装から見えるカーボン地、カッコいいっすよね。タイムALPED’HUEZXワイドタイヤ対応でスピードと快適性を融合させたフレンチロード-新製品情報2024フランスのレーシングバイクブランド、タイムより新作となるAlped’HuezXが発表された。タイムの誇るクライミングバイク

今日はこんなバイクを組み立てていました。CerveloSOLOISTです。このバイク、ケーブルがセミフル内装なんです。こんな感じにトップカバーからケーブルがフレームに入ります。以前展示会で見せてもらった画像になりますが、R5やCaledonia-5に使われているステム・ハンドルを使うと、ケーブルをフル内装にすることも可能です。それもそのはずで。。。コラムの形状が同じなんです。前側が凹ませてある形状で、この隙間からオイルホース2本とシフトケーブル2本が通ります。ち

腰痛を中心にした体調不良も大分、良くなってきたのでS5をドンドン走らせますよ✨HC4.4TLRタイヤ交換(練習)納車直後に少しだけ走らせてみましたが組み付けたタイヤの方向性が前後共に反対と何ともマヌケな始末でした(笑)コレをチューブレスがパンクした時と想定してタイヤ脱着の練習を兼ねてタイヤの方向性を直しました😊ビードを上げる心配ばかりして意外過ぎるほどすんなりビードを上げられたのですが外す時はビードから外さなければなりません。余り考えてなかったので最初に手を掛けた時は青ざめる事

前回の記事で次の休みで東京のお店に相談に行く～と書きましたが予定通りに行ってきました😊問い合わせまでCerveloのディーラーでも格付けが高いY,sロードなら予約注文で仕入れられる可能性が高いかも…と話を持っていこうと茅ヶ崎店に行く予定が2月に閉店と聞いて地元で確保するのは困難と判断。遠くは名古屋のお店などにも問い合わせたりしました(あれば行くつもり❗)がカラーをSapphire/Ice(サファイア/アイス)に限定するとどこにも無い💦予約注文も受け付けておらずメーカー完売😢仕掛かり

今日は仕事が休みでした。前から代理店の営業さんに相談していたのですが！今日ついにcerveloSOLOISTに乗せてもらえる事になったので、乗ってきました！こんなバイク！エアロロードバイクです。Rシリーズよりもエアロで、Sシリーズよりも軽量に、CALEDONIAシリーズより速く！そんなコンセプトで作られたオールラウンダーなのです。モデルのラインナップの中での立ち位置は、S3やS-Seriesの後継モデルになります。フレーム形状はエアロハンドルとステムは汎用品が使

こんにちは。YOSHITAKAです。1月30日(木)、平日休みが取れたので筑波山へ。前日まで嵐のような天気だったのに、この日は晴天。気温は15℃くらい。こんな日に自走しないのは勿体無い。筑波山までの道のりは、結構な向かい風。軽いギヤでなるべく脚を温存します。平沢に到着。綺麗な青空。オリンピックは前日の雨でボヤけてしまってた。天気が良いので、冬のセールで買った新しいウェアを着てきました。新しいウェアってだけで、気分が上がる～不動峠の入り口に移動して、ツールドつくばコース、スタート

先日Cervelo(サーヴェロ)2025年モデルが情報解禁になりました。現状、代理店にも在庫が入っていない状態ですが、話を聞くと８月末頃から順次車体の入荷はあるとの事。折角なので紹介します。まず今回フルモデルチェンジを果たしたのがP5。従来モデルと比較すると推奨のホイール・タイヤとセットで5%の空気抵抗削減に成功。横・ねじれ剛性を維持しつつ、縦剛性を22%落として、乗り心地が良くなっています。タイヤ幅は実測横幅34mmまで対応しています。またハンドルの高さもS5と同じ構造にする

えー、またTIMEネタです。今回はレビュー紹介です。昨日これアップしたこれ。『TIME新機種と既存機種、そしてこれらの位置についてだらだらと語る』えと、こないだ書き込んだTIMEの新しいモデルALPED’HUEZXについてです。これとか『TIMEALPED'HUEZXに見るCaled…ameblo.jpなんですが、出したあともちょこちょこ動画とかインプレ漁りまくってました。ヒマなのでで、その中で見つけたTIMEADHXのレビューがあまりに神なの

えー、久しぶりにCaledoniaさんでちょっとだけ広い範囲まわってきました。いくらでもチャンスはあったはずなのですが、フットワーク重くなっててなかなか行けずじまいでした。行ってしまえばそんなハードル高くもないんですけどね。住んでるとこからだと幹線道路不可避なのと、軽く躊躇してるとみるみるうちに日が落ちていって先送りしまうという言い訳で．．．平日の疲れで休日の始動が遅いのもあったんですが。格好はこないだ買ったベースレイヤーに、昔買ったモンベルのウィンドブレーカーのみ

昨日に続き、定休日を利用し、サーベロR5の試乗(私物化💦)です。昨日の試乗では、軽い、硬い、気持ちいいとかそういう感じの印象でした。『サーベロR5試乗記』今、お店で試乗車としてお預かりしている【cerveloR5】51サイズ。仕様はR8170アルテグラ12sの完成車仕様です。R5DiscR8170Ul…ameblo.jpさて、2日目は、どうしようかなって考えるまでもなく、いつもの走り慣れた所へ！感触も掴みやすいし比較もしやすいし、近いからすぐ行けるし帰れるし(笑

（ちょっと長いです）えーっと、昨日BRIDGESTONEからANCHORRE8が発表になりました。以前からティザー広告とかでは出てたんでそんなに驚きはないんですが、モノがガッツリ出てくるのは初めてなので、それなりに興味は沸いてきます。特にテザリング内容が「泥道も走りそうなロード」を匂わせてたので、もうアレですよ（笑）Caledoniaさんのお仲間が増えたかなということですね。以前、ANCHORはRP8試乗したことがあったのですが、とっても乗りや

今日はCerveloジャパンさんのご厚意で、新型S5に乗せていただきました！いつもの場所で。同じルートを走るとバイクの特徴がつかみやすいです。新型のS5、旧型と形は非常によく似ています。スペックだけの話で言うと、新UCIルールに則ってフレームの形状がよりエアロ化。またハンドル・ステム周りの構造を簡素化することで、重量を落としています。内装クランプここの形状も独特シートポストの調整範囲は従来モデルより狭くなっています。完成車に付くホイールはRESERVE(

業務連絡です。9月30日月曜日は誠に勝手ながらお休みをいただきます。当店の営業カレンダーはHPに掲載しておりますので、ご来店の際はご確認くださいますよう、お願いいたします。cerveloS5Discのガラスコーティングが完了しました。ブラックの部分はマット塗装ですが、お客様から半ツヤぐらいだったらその方がいいということだったのでマシンポリッシュからのガラスの鎧＋カガミの甲冑（プレミアムコート）で仕上げさせていただきました。今日は組み立ての途中までですが経過を。前後共に16

おはようございます！GW開け体調はいかがですか？まだ時差ボケ並みにボォ～っとてるんじゃないですか？まあ今週は無理せずボチボチやりましょね～今週の火曜日に久しぶりに走ってきましたよ～前回走ったのが４月１２日なので１か月ぶり集合場所の豊里大橋まで行くだけで心拍しんどくって大丈夫かσ(ﾟ∀ﾟ)ｵﾚ？？医大裏でスポックさんもっ合流してこの日は６人でスタ～ティン淀川も前日の月曜日はかなり水位が上がってたようで、CRも水没箇所があったみた

オーバーホールや組み立て怒涛の1週間でした。置く場所にも困ってとうとう住居スペースであるリビングに置かせてもらう事態になりました。ちょっと受け過ぎたかな。今年もバレンタインフェアの季節がやってきました。早々と梅田阪急百貨店のフェアカタログをゲットして予習してます。そしてウェブで予約が必要なものは済ませました。というか今の時点でほぼ完売のブランドとかあって驚きました。1月20日の開幕が楽しみです。さてその前にお仕事頑張ろうガラスコートをして十分に乾燥させたので早速組み立て開始です。