CBX400F

今日は朝から結構暖かい一日だった気がします。気温も日中高かった様で、17度前後でした。これくらいの陽気だと、バイクに乗っていてもさほど寒くなさそうですね～～！今日はみんな大好き？？人気車種のCBX400Fの、車検整備の作業です。中型車の旧車の王道？？のCBX400Fですが、僕も個人的にも好きな車種ですね～～。フォークトップキャップを取り外してしまったようで、とりあえずジョイント部を交換するので、リプロ部品を注文して置きました。そしてエンジンを始動させてオ

今日は1日良い天気で、結構暖かかったですね～！！ただ午前中は少し風が強かったです。午後になってからは風も落ち着いて来ておりました。今日朝から息子が発熱していて、嫁さんが病院に連れて行ってくれて、まさかのインフルエンザでした。いっや～～昨日少しこのブログで触れていたのに、まさかの結果です。とりあえず今現在僕は症状などは無いのですが、普通に接触してしまっております。なので、今週末は娘の方の送迎等で不在になってしまいがちになってしまいます。予めご了承ください。さて今日は

仕事でお相手をしているホンダCBX400F。メインの課題の「ポジション，テールほか不点灯」の対応で、メインハーネスの右ハンドルスイッチコネクター、テール，ポジの該当端子をコネクターケースから抜きました。テール，ポジでスイッチを通ってランプに行く茶／青の端子と、ヘッドライトからディマースイッチへ向かう端子（青／白）がユルユルで、コネクターのメス端子を打ち換えました。ここまでが前回ブログに書いた内容。１つ目の課題はクリアー。２つ目、今度はブレーキスイッチです。

どうも、大人の事情で自宅待機だったボクです(^^;仕事でしくじっての自宅謹慎とじゃないですからねｗｗ期間終了後は昭和のバイクで伊豆の修善寺までツーリングでした。以前から見ていたバイク屋さんの動画で、コレクションを展示する私設博物館をオープンするとのこと(*´艸｀)クラファンでも微力ながら応援させていただいています。箱根の山道でお蕎麦を食べつつ2時間ちょっとで到着。修善寺の中心地から少し外れた元ドラッグストア？スーパー？を改装した建物。入館料はちょっとアレですが、とにかく中へ～

今日は暑かったものの、気温は下がったような気がします。台風も近づいて来ているみたいで、その影響も有るんですかね？？明日辺りには関東にも影響が有るみたいなので、準備等々ご注意ください！！今日は昨日の続きでCBX400の作業です。お客様からのご依頼で、オイルパンの掃除のご依頼を受けていたので、マフラーなどを取り外して行きます。マフラーも今や貴重なモリワキフォーサイトですね～～！！マフラーを取り外すと、オイルパンが見えてきます。結構オイルパン自体は汚れて黒くなってきますね～

12月20日までに到着（受け取り出来た物）した物まで年内に加工して発送致します。（本硬質アルマイト及びブラスト加工がある物は除く）それ以降の到着分は、年末年始に関わらず受け取り可能ですが加工に関しては年明けの加工になります。年明けは、１月6日からの営業になります。なおいつも通り、年末年始の加工依頼品の受け取りは出来ますので宜しくお願い致します。写真は、ＭＶアグスタのオイルパンです。下は、アルマイト加工後にお客様から写真を送ってもらった物です。C

400ネイキッドクラスまとめてみたpart2です。『ゼファー、CB、XJR、ZRX』平成400クラスのやんちゃ？バイクまとめてみました。上記の5車種乗り継ぎましたが、ノーマルで優秀に感じたのはXJR400Rですかね。ブレーキもよく効いてハンド…ameblo.jp私は基本的に軽くて力のあるバイクが好みです。バイクを選ぶ際の指標にパワーウェイトレシオというものがありますので紹介させていただきます。パワーウェイトレシオとは、車体の重量をエンジン出力で割った値で、加速性能や瞬発力などを示す指標で

伊豆旅行の途中にお友達のリクエストで「昭和自動二輪博物館」を見学してきました。伊豆修善寺に新しくできたバイクの博物館です。僕はSNSで知ったのですが入場料2,500円に躊躇してまだ訪れておらず、今回の旅行で初訪問です。入って直ぐに「あいつとララバイ」の研二君風のカワサキZが飾られています。フレームも赤くなっているのが作品に忠実でイイですね。そしてスズキGT550。サンパチじゃなくてゴンゴーなのがシブい集合チャンバー付きです。でも3段シートにリアキャリアがちょっとミスマッチ。