CBX400F

1日はお世話になってます！キッタンさんの新社屋に行ってきました素晴らしい建物お祝いの花が沢山凄く賑わってましたよひたすら人がくる綺麗なお店で羨ましいかれこれ20年ぐらいのお付き合いになりますが、キッタンさんの凄さや考えに勉強させて頂いてますこれからも沢山活躍すると思います今後とも宜しくお願い致します新社屋おめでとうございます皆さんも遊びがてら行ってみて下さい愛旧ジャパン12月13日発売！！テクニカルサービス本多でも購入できます車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修

今週の整備DAY完了です来週も頑張りますお待たせしてる皆様、ご迷惑おかけしますが、引き続き宜しくお願い致しますCBX400FS様フルレストアカスタム無事に引き渡しも完了しました最終の洗車綺麗にふきとりして完了この度も当店に依頼頂きありがとうございました大変長い期間お待たせしてしまい申し訳ありませんでしたS様の要望通りに出来たんではないでしょうか？細かい所まで拘った一台です来年のオートメッセにもデビュー予定してますので、皆さんじっくり見に来て下さいS様の個性全開変態仕

どうも、アレがカッチカチのボクですｗｗVTのリアサスがカッチカチで動いてないんですよね～(^^;)写真でもリア下がりに見えます。その状態を何とかすべく、日曜日にVTマンが潜伏するアジトへ潜入してきました(*´艸｀)朝はスコールのような雨、昼は太陽が出て蒸し焼き状態です(;^_^A早速ですがVTマンの手によって、ヘタったリアサスをサクサクと取り外し・・・たように見えますが、色々な周辺パーツを取り外し、硬いボルトを何本も外

自分が乗っていた25年前当時は書類付きのGS400でそこそこいじってあって20〜40万前後（神奈川は昔からGSとサンパチは人気がありましたね）CBX400Fに至っては15万〜30万ほど当時、金無かったけど1年でCBX3台乗り換えてたここ最近の旧車の値段の高騰は何なんだ？特にCBXパーツも高いしワテのガキンチョの頃はCBXはちっとチャラい単車のイメージでバブと並んでいつでも手に入る代物だったのに…下手すりゃもらえてたし🤣旧車バブルだなぁ！こんなに高くなるなら当時のパーツや単車、取っ

今日のフレンズ！！まずはこちらで新商品をチェック！https://cheers750.shop-pro.jp/旧車パーツ専門店フレンズcheers750.shop-pro.jp整備士募集中！旧車、お宝パーツ超高価買取！詳しくは下記を↓今日も始まりますよー♪三重県H様完成は近いよ～今日はどこまで？ここでスタート！メッキがついてきたね～アールズサイド廻し！かっちょぇえ～昔はこんなかっこいい部品があるのかって思ったアールズオイルクーラー。2000年代の単車好きな

ブログご閲覧の皆様、こんばんは＾＾本日は・・・あっという間に１２月、、、そして、１２月の陽気とは思えない暖かさでしたね。それにしても１１月は、インフルエンザ（Ａ型）⇒扁桃炎（高熱）⇒気管支炎と結膜炎になり、物凄く辛かった１１月だったなぁー(>_<)毎晩咳が酷くて寝れないし、肋骨折れるかと(>_<)喉もやられて、まともに声が出なくて会話が出来ないし(>_<)風邪の細菌が目にも影響出るなんて

今日は撮影日でした70バイクの撮影CBX550FCB400four撮影してもらいました先ずはCBXからいい感じ続いてヨンフォアマフラーも撮影してもらってます撮影は今回で終わりかな次回70バイクスに掲載予定です皆様宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます！通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャンネルチャンネル登録宜しくお願い致しますhttps://m.youtube.com

今日は一日晴れていて、夏に戻った感じでした！！ただ真夏の猛暑に比べれば、少し涼しく感じます。日中でも真夏日ではあったようですが、35度を超えるまではいかなかったみたいです。今日は午後からこちらのCB750Fの車検に行っておりました。無事車検は合格でした～～！！タンデムステップや、マフラーのインナーサイレンサー等を加工して、車検挑んでおりました。そしてタイトルにあるCBR400Fですが、ホンダ特有のREVが入っているエンジンですね～～。点検修理でのお預かりで、

今週も作業進みましたよ〜ブログでは前後してますが、きちんと更新していきますのでお楽しみに〜CB400SFM様カスタム依頼ハンドル交換させて頂きましたこちらのハンドルからヤンチャなハンドルにヤンチャに見えますが意外に乗りやすいんですよね〜ブレーキホースももちろん変えます高級ホースですスイッチの所、ハンドル側を加工します惜しみなく穴あけてますエア抜きして完了〜グリップは六角の赤〜追加でミラーもあっ全体画像撮り忘れてる次のシートの時に撮りますねご依頼頂きありがとうご

カスタム＋車検整備でお預かりT様のCBX400Fオイルクーラーも取り付けました。最近オイルクーラーブーム？ですか？よく取り付けしてる気がします…(笑)ノーマルオイルクーラーから社外オイルクーラーにスプロケットも前後交換済みチェーンも交換ですオイルも交換して、次はいよいよ車検になります！T様宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます！YouTube販売車輌動画https://m.youtube.com/channel/

はい月曜日です😊🤚やっと落ち着いたんでマイペースに作業しますライコに寄って油温計のセンサー買って〜🎶センサーの取り出し箇所変えて作業完了❗️納車出来ます😊🎶長いお眠から公道復活までのお預かりなGT750先ずはタンクの錆び取りから錆び過ぎです…この3倍は出てきた😱💦かなり綺麗になったぞ❗️コーティングしなくても良さげかな🙄ぼっちら進めていきます😊👍お問い合わせ止まったかな？って思ったら…何故か集中した💦って事でCBX400F只今商談中です🙇‍♂️入庫車両です🫡3年近く

お疲れ様です若い頃は夜遅くまで作業しててもまったく平気だったけど今は……無理ですよ……(T^T)最近は、身体のアチコチにガタがきてとくに、肘が痛くて力が入らなくて…何やるにもかなり苦労してます(´ω｀）ﾄﾎﾎ…こんな感じですが毎日順番に作業をしていますので宜しくお願い致します何処までやったか忘れましたが笑笑CBXの続きですウオタニさんを取り付けしたのでプラグは抵抗入りを使いますギャップもいつも通り広げてますユニットはステーを制作しまして元位置に取

毎回同じですがとにかく暑い近畿も梅雨明けしたみたい本格的に暑くなって来るなぁさてさて、CB400SFNC39-スペック3のCBX仕様完成です今回は、2型黒/赤に仕上げました外装は、ドレミコレクションさんとのコラボ商品でもあるCB400SFタイプXこのキットは、ノーマルテールタイプかBEET風タイプが選べるようになっていますですが、JOKER'SJAPANはそれだけのセットでは無くサイドカバーもノーマルタイプか、CBX400F用BEETアルフィンか選べますCBX仕様の最終

ブログご閲覧の皆様、こんばんは＾＾いやぁ～寒い(>_<)しかしながら、お身体にムチ入れて…今週末はＣＢＸ１型のオイル漏れ修理をする事に(^^ゞ昔から多少の滲み程度は有ったものの...最近、ＣＢＸ２台とも何故かオイル漏れが激しくなり(-_-;)土曜日にガレージで作業(^-^;どうやら、原因はコレみたい？お友達からもチラッと聞いていましたが。社外Ｏリングっぽい？キャ

前回の続きネットでこんなん見つけた❗️キャブテック燃焼室洗浄❗️こんな症状に効果あるようです。注目は上から３つ目❗️アイドリングが不安定になった！まさに今のワテのGSだぁこんなんで治るか分からんがとにかく試してみることにした。ほんとかな〜とにかくエンジンを温めてから使用するらしいので軽く海岸までエンジンを温めにＲ134までひとっ走り…てっ❗️事が実は前回の七里に朝から来た理由でした。今回はその続きのUPおっ❗️なんかこの写真の角度好きチャチャっと帰って来て早速試す！プ

旧車のエンジンをオーバーホールしていますと、ピストンや、メタルの純正新品が手に入らないケースが多々、あります。このような場合、どうにか部品を再利用することになります。（もちろん限度がありますから、もし交換が必要なら中古部品を使用します）少しでも再利用する部品の状態を良くして、「少しでも長く愛車に乗り続けたい」というお客さまのニーズに応えるために、当店ではピストンやメタルなど、エンジン部品に表面処理を採用しています。＜一例＞１．WPC処理したXJ750Eのピストン（使用済

今日も一日良い天気でしたね～～！！今日から立冬ですが、まだ暖かい陽気が続いております。ただ、明日辺りからは本来の気温に戻っていく？？みたいですね。今日は先日車検を取得して来ていたCBX400Fの、カムチェーンテンショナーの交換作業です。車検時に少しテンショナーの音が有ったので、お客さんに相談して、交換することになりました。CBX400と550系はテンショナーが結構弱くて、アクセルオフの際などに、「ジャラ」と言う感じの音が出ていると、テンショナーが劣化している事が多いです

どうもNGUAuto杉本です！販売個数が大変な事になっております！噂のT-REV！注文、取付けが止まりません！これは大変！当店をご存じならこの噂のT-REVはご存ですよね。これだけ沢山売れているから、きっと分かるよね？もしも知らない方がいたダメなので、貼り付けしておきます。販売、製造元の寺本自動車様です！下記にT-REVの解説があります。T-REV2輪｜ハイエースローダウン施工・中古車・T-

CB750FRC04走行距離22,816kmエンジンオーバーホールのご依頼。CB750Fはホンダ空冷エンジンの中で、もっともオーバーホールの依頼が多いバイクです。（当店代表日向も所有しておりました）※2023年現在、CBX400Fが最多記録を更新しました。オーバーホールした後のエンジン音を撮影しました。※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。CB750Fキャブレター同調後／社外ショート管装着車エンジンオーバーホールの流

今日も寒かった〜当たり前やけど明日も頑張りますCBX400FS様フルレストアカスタム最終のカスタムが完了外装に合わせてクリアーペイントS様の拘り取り付けも慎重にスクリーンは取り付け前に穴あけ加工してますから、バッチリですシートも取り付けて完成ですド派手になりました納車前に綺麗洗車しまーす車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます！通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTubeTSHチャンネル近日更新しますチャ

本日はお休み頂いてゆっくりしてます明日からまた1週間宜しくお願い致しますCBX400FH様何時もご依頼ありがとうございます今回はインナーフェンダー等交換させて頂きましたフェンダーレスも取り付けまた何かありましたら宜しくお願い致しますウフフな件も宜しくお願い致します旧極前売りチケット発売中！！店頭にて販売してますので、ご来店頂ければすぐに購入可能です遠方の方も対応してますのでお気軽にお問い合わせ下さいチケット購入には誓約書が必要になります。車輌販売、部品通販、カスタム依

2023.12.2動画追加「過去、最高の出来」完成したエンジン音を聴いた代表日向が、思わず口にしました。ダイジェストで流れをお伝えします。※オーバーホール工程の詳細は、当店ホームページに掲載しています。エンジン分解おあずかりしたエンジン。過去に開けた形跡のあるエンジンです。オイルパンから金属片が出てきました。オイルフィルターを外した状態エンジンに再塗装が施されていますが、オイルフィルター側は塗装しないほうが無

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね久々の整備ネタです。常連様より駆動系のご相談をされました。リア周辺から違和感を感じる。。。との事で、リア周りと駆動系のチェックをすると・・・チェーンのたるみが気になるのと・・・スプロケットとチェーンの噛み合わせが良くないのが判明！！お判りいただけますか？？スプロケットの歯先が尖がっているのを。その他の消耗品も気になるのでま

明日は定休日でお休み頂きます木曜日から整備DAY引き続き宜しくお願い致しますCBX550FE様納車準備完了検査も完了して綺麗に洗車綺麗になりましたリバーシブルカラーシンプルですが拘り満載ですマフラーは不銹鋼真鍮管E様はまだまだやりたい事があるみたいでこれからも楽しみですねあと少しで納車になりますが、引き続き宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます！通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouT

今日は朝から曇り空で、湿度が高くてムシムシしていました。本当に寒暖差が大きくて大変ですね！！気圧が下がると、古傷の膝が痛くなってきて、年々歳を感じております。さて今日は昨日の続きでCBX400の作業です。まだまだ人気車ですね～～！！昨日リアタイヤを交換しておりましたが、今日はフロントタイヤも交換して行きます。リア同様にインボードディスクのフロントホイールです。フロントタイヤもGT601に交換して、ホイールバランスを取って置きます。インボードディスク

当店でレストアしていたCBX400Fが完成致しましたのでご紹介させて頂きます。車体レストア、エンジンOH済みの極上車両です！少し長いですがレストア作業中の画像も、是非ご覧ください！ベースとなった車両CBX400Fヨーロッパ輸出仕様キャブレター、シート欠品の状態で仕入れましたまずはメーターですが、ロアカバー粗い修正がされておりましたので純正新品に交換エンジン分解整備、リペイントシリンダー、ボーリング加工古い塗膜をブラストで剥離後、マスキング作業耐熱塗料

新たな製品の予告です。専用のプリント基板が出来上がりました！一つ目は、ホンダ'80年代で多用された、フィールドコイルマイナスコントロールの三相ACオルタネーター用の一体型レギュ＆レクチです。適合するのは、CBX400FⅠ、CBX400FⅡ、CBX550F、CB750FB、CB750FC、CB650C/SC/Z、CB700C/S/C、CB750C/SC、CBX600E、CBX650、CBX750F、CB900C/F、CB1000、CBX1000、CB1100、MVX250です。二つ目は

今週も沢山のご来店ありがとうございました来週も沢山のご来店お待ちしてますT様一旦引き取りでご来店引き続き宜しくお願い致しますありがとうございましたH様車輌引き取りこの度はご依頼頂きありがとうございました今後とも宜しくお願い致しますY様打ち合わせでご来店ありがとうございました引き続き宜しくお願い致しますS様引き取りでご来店大変長い事お待たせしました残りの部品も宜しくお願い致しますお土産も沢山ありがとうございましたM様引き取りでご来店残りも引き続き宜しくお願

UNCTAD(国際連合貿易開発会議)は、世界物流の要衝中東「スエズ運河」や中米「パナマ運河」を利用する船舶の激減を報告中東情勢の悪化や地球温暖化による干ばつは、サプライ･チェーンの大きな負担になっているトカ日本海運大手にとって欧州物流の重要航路･スエズ運河経由より1週間延びる、アフリカ南端喜望峰への船舶は、90%増加に本日ご紹介するのは、米山様のCBX400F黒いインボード･ディスクとコムスターホイールが精悍な、CBX400Fのリバイバル･モデル

今回のご依頼はCBX550F（740ccエンジン）のチタンマフラーとサブフレームの製作ですオーナー様のご要望としましてはマフラー・排気量にあったパイプ径・クネクネしたエキパイラインで尚且つオイルフィルターはとれるように・ベラスコサイレンサー・マフラー吊りステーもチタンサブフレーム・チタンで輪切り・あとはおまかせです。おまかせ…はい。がんばります出来上がりがこちらCBXのフルカスタム車両でしかも渋いカスタムマフラーばっちり似合ってます