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皆さまこんばんわ。最初の休みは大晦日。午前中は買い出しの荷物持ちをし、午後からちょっとバイク弄りです。今回取り付けるアイテムは、コチラ。MRAのレーシングネイキッドスクリーンです。汎用品ではありますが、CBF125Rに似合いそう。125㏄に必要なのか?という意見もあろうかと思いますが、走行風の他向かい風も結構な脅威です。また、雨や冷え対策、夏場は虫アタック対策にもなるので便利ですね。取付けは特に難しくもなく設置出来ました。見た目と機能性を考えてスクリーンの位置調整の方がかなり悩
皆さまこんばんわ。DUKE125の慣らしに夢中で暫く置いてしまったCBF125Rを磨き上げる事にしました。幸い連休最終日は天気も良く、地域の清掃活動にて早くに起きる必要もあった為のんびりと作業出来ました。その後久し振りにCBF125Rでプラプラと出掛けてきましたが、改めて実感する事がありました。今までCBF125Rについてのレビューは地味にしてきましたが、DUKE125に慣れてきたこのタイミングで再レビューしてみたいと思います。CBF125Rv.s.DUKE125!!(/・ω
ウィンカーの左後ろが切れてびっくりしましたが、球切れだったようですぐに交換してくれましたまあ、しょうがない新車と言っても2019年式ですからね経年劣化はあるでしょうはい、レッドバロンでは独自のオーナーズマニュアルがありますちゃんと日本語で書かれてますよ中国版ももらいましたが、何がなにやらわかりません情報も少ないですから、時間合わせすら書いてない模様( ̄▽ ̄;)レッドバロンはちゃんと書いてあるので安心流石に某販売店より高いだけはある乗って2日ですが、やっぱり50kmで走れるのは
前回に引き続き、バイク保管について書いてみます。バイクの保管に不満を覚え、この際しっかりとした保管環境を作ろうと物置を設置しました。ヨド物置のエルモシリーズですね。この物置は、標準組み立てだと左→右開扉なのですが、右→左開扉にも変更可能です。自宅駐車場の角度の問題上右開き扉は助かります。また、3枚扉の内、2枚分が開口するのでバイクを入れるにも十分な広さがあります。CBF125Rですと、全長2059×全幅760ですが、開口幅が1054㎜と余裕。ハイルーフタイプにしたので、標準付属の2