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こんにちは^^仕事が暇になったので一気に仕上げてみましたwこのままでは唸る直管闇夜を裂き朝まで前回アクセルON~🎵横浜銀蝿になっていますwwwwwそこでインナーバッフルを作ってみました捨ててあった中華サイレンサーをバラして中に入っている消音部品を旋盤で削り加工してグラスウールをマキマキこのまま取り付けてもまだまだ煩いので中にステンレスたわしを突っ込んで消音まぁこんなもんでしょwCBFにマフラーを付けてみます中々いい具合ですアイドリングはノーマル
どうも、ツナ缶です。今回は・・・また懲りずにディスク化したのでそれの報告です(笑)※ブレーキ周りは命に関わります。真似する方は自己責任でお願いします。情報はいろんな所から取るようにしましよう。使うのは中華パチ物ディスク化キット(前回使用した物)キャリパーはNSR?モンキー?かなんかのフロントブレーキキャリパー(これも前回使用した物)今回マスターはGSR250のリアブレーキマスターを使用します!(ヤフオクで購入したもの)全く効かなくなったドラムブ
燃料添加剤って「パワーアップとか燃費向上とか」、プラセボに近い様な評価はいっぱいあります。他人の感覚は信じられないので、やっぱ、自分で確認してみないとwwで、試した結果は写真の通りでした。1800kmそこそこしか走っていないCBF125Tは、付着したカーボンの硬さが甘いのか!?フューエルワンを添加したら。一気にきれいになりました!カブの方は7000km弱なので、カーボンがそこそこに硬い!?少なくなってはいるものの、まだまだって感じです。走行性能に影響しない範囲でどうやってカーボ
ホットケーキ🥞のパッケージがかわいくなってた3月.4月と残業で土日はしょうちゃんのバスケットGWもほぼ公式戦平日にバイトの応援に行ったり…朝ツーリング行く元気もなくでも、今日は少しでも走りたくて朝マック来月は鳥羽展望台に行くから今から計画中もちろん日帰り😁YouTubeみたりGooglemapsみたり計画する時も楽しい😆片道5時間4時出発して昼前に着いて2時間くらい滞在したいなぁ18時までには帰れるかなぁ…