CB750four

昨日はZ1のエンジンを降ろしてクランクケースの洗浄、バリ取りまでをしてたんです。ありがたい事に腰下はバージンみたい。という事はいじられてないということ！しか〜し、カバー類は色々と問題ありでした。カバーを外した時にノックピンを再使用したらしくミッションカバーのボルト穴が破損してました。しかも無理やり入れてみたのかボルトは曲がってる状態。なんでもありかよ。こちらは削れたのか削られたのか分かりませんが普通こんなにならないでしょ？リターンスプリングの指示棒が曲がっています。これもZあるあ

はい皆さんご機嫌よっ😁🤚6月ラストスパート頑張っていきます👍セルモーター死亡のCB…せっかくなんで強化セルモーターをぶち込んで作業完了❗️コイル・ワンウェイ・スターターギア全部新品これでしばらく安心でしょう😁👍納車出来ます🫡高級なブレーキホースを早速取り付け❗️はいかっこいい〜💘BLACKが制す😁👍試運転が楽しみでしかない😁🤚最近ちゃんと仕事してるからちょっとお疲れ💦週末天気微妙だから今日はおバイクの日だな❗️たまには息抜きも必要よ👍海坊主と久しぶりにびっくりやへ💨💨

昨日の午前中は福島県S様のZ1のエンジンを分解し始めてからFBのマスターシリンダーOHを待ち作業してました。そして表題にあるZ550FXです。車検整備で当店に初入庫なのですが、この車両も雲行きが怪しい。長岡市の某カスタムショップで車検を何回か受けていたみたいですがよく見るとガッカリポイントが多いんです。外見は綺麗な個体。しかし入庫した時は1発死んでおり、３気筒でした。リヤマスターはブレーキフルードが滲んでいます。昨日今日で漏れた形跡ではありません。フロントフォーク。インナーチュ

6／15（月）の内容です。表題にある通りZ1のフルレストアなんですがエンジンを開けてみたらこれもまた手抜きでした😭腰上を分解したんですが一回開けられた形跡があるんですよ。センターパッキンが新しいのにローラー類はカチッチカチ。写真を撮り忘れたので、次のブログでお見せします。これもまた錆跡が。いつものとこなので説明は割愛。軽くオーバーヒートしたのかな？こちらにも傷があります。ノックピンは再使用されていました。クランクの芯は狂ってませんでした。こんな感じなのでそこまで手は掛からなそう

さてさて長くなっている表題ですが色々酷いんですよ！まずはフロントフォークの組み立て。インナーチューブは錆びて使い物にならないので新品に交換。動作と漏れを確認してOHはおしまい。次はフロントホイール。リヤのリテーナーよりかは綺麗に取り付けているみたいですが緩み止めがされていません。パンチで緩み止めしました。スピードメーターギヤボックスはグリスが劣化しグリスとしての役目を終え、遠心力によって外側に飛んでいます。こうなるとウォームギヤの潤滑がされない為異音に繋がるんです。一回バラした形跡

どうも！レストアショップカタギリの沼田です！突然ですが、、、ブログ始めました！え、急にどうした？？Instagramはどーすんの？？という声が聞こえてきそうなので説明しますね！まず、Instagramは引き続き投稿していきますのでご安心を！じゃあなぜブログを始めたか？？🤔それは、、、😏自分の作業内容を投稿したーい！からなんです😅そんな理由かよ！って思わないでください笑だって、ショップブログだと前日の作業内容を全部載せられないんだもん！💦なので、このブログでは私が作業した内

昨日は多々お客様が来られました。ダックスのお客様にはリフレッシュしてねと声をかけてもらいました。ありがとうございます💦忙しない毎日が続いていますが、次のご依頼に着手。4機あるリフトのうち3機を私が占領してるんです笑さて、ご依頼は宮城県から。常連様のKさんの車両です。細かいメンテナンスも全て当店で見させて頂いてるので状態は良好。綺麗な銀ナナですね👈リヤホイールを外してブレーキから。結構乗っていますね笑ダストでかなり汚れています。シューを外すとこんな感じでした。グリスも少なくな