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昨日は大ボケで本日の予行練習でした。笑本日も秋晴れのいい天気、、若葉見守り隊活動前に、本日の予定が終了したら少しでも乗りたいとカーポートまで引き出しました。本当に朝は少し冷えますが日中はバイク日和、いい感じの秋晴れ、、、庭の四季咲きの中輪の薔薇が素晴らしい芳香を放って居りますが、霜が降りればゲームセット、終了です。時間に集合場所へ行ってバスに乗り込みます。（昨日もココに来た事は脳機能障害が完全に疑われますから箝口令）戻ってから17:00には無理クリCB750乗りました。笑既に日没状態
さてさて、稲刈りも全然順調に進まず…ヽ(*´Д｀*)ﾉ雨ばっかりで、本日は台風…嫌になっちゃいます～！という訳で！作りはじめました、自作ＬＥＤシーケンシャルウインカー！ちょっとマニアックな内容？になるかもしれませんので、苦手な人はおまけまで華麗にスルーしてください！(*´∇｀*)使ったＬＥＤは安い奴ですね～！黄色５ミリの砲弾型ＬＥＤで、１００個で７５０円！ＶＦが２.０Ｖですね！そして、帽子型４.８ミリのＬＥＤ１００個！こちらも７５０円！ＶＦは２.０Ｖで
さて。スズキが渾身の開発をしたエンジン。それが。水冷並列2気筒の776ccエンジン。270度クランクを採用。このエンジンを搭載したバイクは。GSX-8S。GSX-8R。V-STROM800とDE。最近では。GSX-8Tと8TTが発売されています。その中で。GSX-8Rの2025年モデルが割引価格で販売がされています。新車は120万円程でした。それが。ちょいと走ってはいるものの。20万円引き
エイプの縦型エンジンの質問来たので画像集めてきた分けて書きますウッチー君から3万円で買ったエイプ100typeDエンジン3本線ハイカム組むとスカスカになるのでエイプ50をボアアップしたらこのカムで良いぴ〜ちゃんR&Pのフレーム500円CB750Four仕様沼津&富士山ツーリングでキャリア取り付けウエストイーグルのど初期キャリアダックス用ですカットしてウインカーベースに固定完成真冬のツーリングコミネのハンドルカバーエンジンはこの時はタカピロさんからもらったXLR80R
今日も朝から土砂降りの雨でしたね～～。かなり午前中は降っていましたが、午後からは日が出て来て晴れて参りました。なかなか変わりやすい天気で、試乗などの予定がなかなか組めません。今週末は若干天気が良い感じ？？みたいですね。今日は僕の友人が買ってきた、CB750エアラのご紹介です！！エンジンや車体回りのベースはCB750KシリーズのK7辺りで、なんと2速オートマミッションです！！ホンダのオートマだと、当時はホーク2にも有ったみたいですね。もともとＣＢ７５０Ｋシリーズは、ドラ
さて。一時期はコロナ禍のバイクブームで。中古車の価格が爆上がりしていましたが。現在。潮目が急激に変わりつつあるようです。潮目が変わってきている理由ですが。日本では。限られたライダーの中だけで流通する中古バイク。なので。需要は日本のライダーからの引き合いのみになります。ですが。海外で人気のバイクは。海外のバイヤーがバイクオークションへ買い付けに来るので。当然、値段が上がります。ですが。日本でしか人気の無い
毎度DucatiMonsterとVスト250SXをがっちゃんこして購入したのはCB750Hornetでした２気筒？750cc？そんなもんHornetじぇねぇ！とお嘆きの皆様はい、その通りですなので不人気車種で売れておりません年間販売計画はまさかの500台ホンダさんも全く売る気なしでもね・・ネーミングにこそ失敗はしていますがヨーロッパでは小爆発的ヒットを飛ばし英語圏での評判は上々私は旧車の名前やエンジン形式には
昨夜「有名主夫ライダーブロガーぐっさん」からLINE。「明日、正丸駅に出没します」「お暇ならいかが？」明日なら和太鼓もないし、孫とは今日遊んだし。『りょーかい！(｀･ω･´)ゞ』10:00ちょい前にカブちんと出発。3連休中日なのに、R299秩父方面はメチャ混み～！工事もやってないのに、ところどころで数珠繋ぎyo…それでも何とか11:00過ぎに到着。すでに、OBの方も同年代の顔見知りも集合済。この1列が、会社時代のほぼ同年代
今日は久しぶりに雨が上がってバイクに乗れるので、ヘルメットの風切音対策を進めます。まず、A-FORCERS12KのチークパッドをMサイズに変更して、左側のゴーという音を減らしたいと思います。その上で、先日取り付けたインカムの前にボルテックスジェネレータ（VG）の効果を確認です。結果としては、チークパッド交換の効果は絶大で左側のゴーという大きな風切音は消えました。その代わり、インカム周辺からのザーという風切音がかなり気になります。なので、VGの角度をインカムと平行から角度をつけてみま
