CB650Ｒ

実は、去年試乗記事を書いた時点でかなり車種は絞り込んでました。大型に乗りたいといっても、リッタークラスは要らないと考えてました。400ccですら扱い切れていないのに、技量に余るパワー、重さ、大きさは危ないだけですからね。以前は、【いつかはCB1300に乗りたい！】と思ってましたが、身の程を考えると無理があるなと・・・。勿論、街中を走るだけなら問題はないですよ。ただ、私の用途は、あくまで講習会や練習会なので・・・。で、ミドルクラスが車重的にもスーフォアと変わらないか、むしろ軽い

皆さん、こんにちは昨年、HondaE-Clutchという、世界初の技術が登場しました♪E-Clutchとは、ライダーのクラッチ操作を電子制御でアシストする技術です。▶左側からPGM-FI（エンジン制御ECU）、E-Clutch制御ECU通常のエンジン制御と独立した、”クラッチ操作”のみを行う制御システム（E-ClutchECU）が追加されています。発進・低速走行・停止といった半クラ操作、さらにシフトアップ／ダウン時のクラッチ操作まで自動

まいどおおきに！今日はCB650Rのマフラー交換から。超軽量チタンのフルエキちっちゃな箱に入ってて持ったら空箱かと思うぐらい軽～い（笑）お値段何と25万円オーバー新車で原チャ買えます開封してパーツの検品して段取りします。スプリングに収縮チューブを入れてビリビリ音防止。差し込みを間違わない様、マジックで番号書いて仮組それでは早速。.O2センサーは前後2ヶ所.センサーは取り回しを変

一回目の車検を迎えました。ドリーム店で83,000円です。いいお値段だよなぁ。クルマとたいして変わらん(笑)。ロードサービス無制限のHONDAオーナーズクラブも更新（年3,850円）。レッカー距離無制限なのでね。チューリッヒ保険だと100kmまでなのでちょい、不安。でも車検通すだけなら次からは２輪館とかでもいいかもしれないね。【備忘録】フロントタイヤ、そろそろスリップサインさて、1つ問題が。ドリーム店に指摘されたのが、電熱ウェア、ヒーテックのコードの皮膜が劣化していると。銅線が

ご訪問ありがとうございます四六時中どころか、仕事中も常にバイクの事で頭の中が一杯な「紳士と淑女」の皆様方には、既に承知の事実かと思いますが‥ホンダの大型バイク（正確には250cc以上）は、２年前から正規ディラーでしか購入することが出来ません色々とメーカー等の事情があると思いますので、それは別に良いのですが、問題はバイクの購入先が大幅に絞られるという事です少し前から新型の「NC750X」が気になっており、たまたま豊橋のホンダドリーム店の近くに来たので、現車を見てみようと思っ

どうもお疲れ様です。大変ご無沙汰ブログになってしまいました。そして弊社年内の営業日も本日まで。。。このブログではお知らせできておりませんでしたが(スイマセン)弊社は12月27日より1月4日まで年末年始休業とさせていただきます。ご迷惑をお掛けしますがご了承くださいますようお願い申し上げます。1月5日より通常営業順次対応をさせていただきます。えー、私的には一年が終わる実感が全然ありません。(笑)ということでいつもの開発です。排ガス試験に二度落ちて、このままでは年を越せないことになる

はじめに先日、CB650Rで豊島（てしま）に行ってきました。以前から行きたいと思っていましたが、近いようで遠く、計画しても天候に恵まれなかったりでのびのびになっていました。そんな豊島にようやく行けたので、少し長くなりますが備忘も兼ねて書きたいと思います。豊島（てしま）ってどんな島？どこにあるの？豊島（てしま）は、香川県小豆郡土庄町に属する瀬戸内海の島で、豊かな自然と芸術文化で知られています。近くには同じく自然と芸術文化で知られる直島（なおしま）もあります。本当は