CB1300SB

3連休は一貫して天気が良かった。気温も例年に比べると高く推移。紅葉見物の車が朝早くから定山渓方面へ走って行くバイクで途中まで行ってみたが、結構な交通量で引き返し、支笏湖線へ方向転換。そこそこクルマは居たが、ポロピまでは順調。紅葉が進んで来てるね～これ以上、人や車が来ないことを祈って暫し滞在。バイクもそこそこ来ましたね。天気良すぎ！厚着して来たので暑い取り敢えずインナーを脱ぎます。やはり、かなり混んで来たので帰還します。少しずつ走行距離が伸びて、タイヤライフも15,777㎞と

交換しましたよスプロケもセットでねフロントも替えるから、カバー外しますよ使うのはこれDIDのセットよ〜カバー外して…マジか？ラジエターホースが邪魔で取れねーじゃん取り敢えずボルトは抜いておくパッキンないけど、外すことにしましたよクラッチレリーズ外して、クラッチ押す棒を引き抜いてカバーを外して14mmのボルトを外してスイングアームの調整用ボルト14mmのロックナット緩めてボルトを締め込みゆるゆるにしますよリアタイヤ外して交換用のスプロケはこれメッキがすげ〜この歯はまず

週末になると最近は天気が良いね。今日､4日日曜も。朝方8℃から気温が14℃近くまで上がって来た9時くらいまで待って支笏湖に向かってGO！いつものポロピに到着です。コレで11回目となる。やはりポロピはイイね～もう1枚少し波打ち際を歩きます。この透明度は素晴らしい。観光センターの上に覗く恵庭岳もパチリ。手前の船外機ホンダ製だな～、なんとVTEC！バイクや車だけじゃないのですねポロピを出て湖畔の道を行きます。久しぶりに来ましたモーラップ。今年初めてかも旧樽前荘も窓や扉はべニ

またこの季節がやって参りましたね～横浜のフォロワー【スピードバード】さんが渡道です。リンク↓『２０２６年北海道ツーリング⇒日程を間違えていました。』「いよいよ、北の大地に出動です！！」は、こちら。↓さっき、何気に見ていたら・・・あれっ？？スケジュールが、一か月ズレていました。正しいスケジュー…ameblo.jp滅多に会えないフォロワーさんに会いに小樽へ。新潟～小樽航路はフェリー下車が4時半くらいなので走りました。ターミナル到着前に、ドッと沢山のバイクとすれ違ったので

こんにちは。作業日記をお届けします。今回の作業車両は、前後にオーリンズ（OHLINS）製サスペンションが標準装備されたスペシャルモデル、HONDACB1300SB-SPです。ご依頼内容は「走行中フロントフォークから異音と振動がある」というもの。詳しくお話を伺うと、半年前に他店で車検と同時にフロントフォークのオーバーホールを行って以来、違和感が発生していたとのこと。作業した店舗に確認してもらったそうですが、「フォーク内部でメタルが動いている音なので問題ない」と説明されたそう

行ってきましたよ多摩と所沢の陸事は、すげ〜混んでて予約取れないから、遠いけど予約が取れた練馬へ行きがけのブンブンでモニターと後付けスクリーンを外し、バーライザーを外してノーマルに戻しましたで、練馬の田中オートサービスさんで光軸調整をしてもらい陸事へ💖光軸調整代:1,100円也久々の陸事、某トヨペット店のサービスにいた時以来ですよ30年以上前の話ですが、どこの陸事行ってもなぜかガラの悪いおっさんばかり居たんですけどね、悪い顔したおっさん達は、すっかり居なくなりましたね、時代というやつで

さて。一時期はコロナ禍のバイクブームで。中古車の価格が爆上がりしていましたが。現在。潮目が急激に変わりつつあるようです。潮目が変わってきている理由ですが。日本では。限られたライダーの中だけで流通する中古バイク。なので。需要は日本のライダーからの引き合いのみになります。ですが。海外で人気のバイクは。海外のバイヤーがバイクオークションへ買い付けに来るので。当然、値段が上がります。ですが。日本でしか人気の無い