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慣らしの仕上げにサーキットでも行こうと考えセンタースタンドを外すことにしました。スプリングあまりにも硬いので、リターンスプリング?の工具をアストロで買ってチャレンジ激しい格闘のすえ敗れましたこれ、外れるんかい!?ということで、センタースタンド付きで走るか思考中
ここもまた手を入れたばかりのところなんですけどね👇これね!『さて、CBのビビリ音をどうにかしないとね〜』ってことで、カインズで買って来たトラスコ使いますよ先ずは、海風浴びたんで洗いますよ顔射から〜スクリーン周りから激しい音がしますからね、バラす事考えて綺麗に洗い…ameblo.jpミラー周辺にトラスコのこれ👇いれてビビリ音の8割方は消えたんですけどね、まだスクリーンのどこからか音がするんですよなので、再度スクリーン外しましたよあれだけビビレてるんだから、そりゃぁスクリーンに傷ついてる
最終話ファイナル発売間近ですが、個人的には2024モデルでとても満足しております。ブレーキのフィーリングと制動力、ステップの位置、アクセルのドン付き、ゼロ発進時の回転数変化以外はひとまずブレンボマスターRCS完成です。このエア抜きも完了し、懸念されていたオートクルーズスイッチの配線は直結で解決ブレーキランプもつきますし、オートクルーズも解除は試してませんがされるようです。ブレンボRCSの標準レバーだと間違いなくスイッチボックスに干渉します。のでコーケンからでているレバーのミドル
本日ついにCB1300シリーズファイナルが、発表されました♪・:*+.\((°ω°))/.:+カタログも、届きましたょ車両もやって来ましたので、展示しておりますCB1300スーパーボルドールSPCB1300スーパーフォアSPタンクは、こんな感じ発売日は、2月28日ただいま、ご予約受付中気になるお客様はぜひ、ご来店下さいCB1300SB/SFCB1300車種カタログ水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1,284ccエンジンを搭載した大型ロードスポ
ってことで、カインズで買って来たトラスコ使いますよ先ずは、海風浴びたんで洗いますよ顔射から〜スクリーン周りから激しい音がしますからね、バラす事考えて綺麗に洗いますよ〜延長スクリーンとミラーを外しスッキリ顔❤️キジマのバーも外して、裏側も防音材付けますよここね、振動が激しいのホンダさんも分かってるんでしょうね〜、ゴム板が貼り付けてありますよ〜ほら〜?!間違いなく、この端っこの辺りから異音がするんですよ!ンガ〜ッてビビれて音がしてる時に、スクリーンをくいっと前に押したり、この端っ
慣らしの仕上げ慣らしが千キロになったので、仕上げに本庄サーキットへ自走で遊びに来ましたまず1枠目を走行して、フロントとリアが別々に動いているような印象があったので、アレやコレや調整して2枠目へタイヤは初期のブリヂストンT30です。空気圧はメーカー指定です。サスを調整したら結構一体感のあるシャキっとした足周りになりましたしかしやはりバンクセンサーは接地しますね。自分のバンクセンサーでもそろそろかなぁ、と思ってましたから、ビビリセンサーは好調です3枠目でだいだい53秒前後での周回
ワンチャンで小樽から戻ってタイヤを見ると汚れが気になる。バイクって云うのはタイヤが黒々として無いとどうにも締まらない。そこでシリコンスプレーで磨いてみた。意外に良い感じ走り出しは気を付けないとね~タイヤが綺麗になると何か嬉しいね~今年はミシュランからBSに履き替えて約6700㎞走ったけど、まだまだ走れるね~。だいたいフロントタイヤから減っていくのだけどね~ランチはTVでCMをやっているモスバーガーのアボガドバーガーを試しに。スパイシーチリドックも久しぶりに食べたけど美味いね